ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបើកការលក់សំបុត្រពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Con Dao ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។ រូបថតថតចេញពីគេហទំព័រ Vietjet នៅព្រឹកថ្ងៃទី 15 ខែមេសា
យោងតាម Tuoi Tre Online ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានបើកលក់សំបុត្រជាផ្លូវការសម្រាប់ជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ Con Dao ចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែមេសា។ ដូច្នេះហើយ ផែនការកេងប្រវ័ញ្ចត្រូវបានពន្យារពេល 5 ថ្ងៃបើធៀបនឹងផែនការរបស់ក្រុមហ៊ុន Vietjet ។
តម្លៃសំបុត្រហោះហើរត្រង់ពីហាណូយទៅខនដាវគឺពី 4.3 ទៅ 5 លានដុង / សំបុត្រ / ផ្លូវ 2 ជើងក្នុងមួយថ្ងៃ។ ដូចគ្នាដែរ សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ Vietjet ដំណើរការ ២ជើង/ថ្ងៃ ដោយតម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី ១ ទៅ ២,៤លានដុង/សំបុត្រ/ជើង។
ទន្ទឹមនឹងនេះ Vasco លក់សំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ នៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមក្នុងតម្លៃចាប់ពី 1.7 ទៅ 2.5 លានដុង/សំបុត្រ។
កាលពីមុន ផ្លូវហោះហើរទីក្រុងហូជីមិញ-ខនដាវ ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន Vasco ដែលជាសាខារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម ដោយប្រើប្រាស់យន្តហោះ ATR72។
Bamboo Airways ធ្លាប់បានដំណើរការផ្លូវនេះដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយ Vasco ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលខ្លី ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការលើផ្លូវនេះតាំងពីដើមឆ្នាំ 2024 ដោយសារការប្រគល់យន្តហោះមកវិញ។
បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Bamboo Airways បានដកខ្លួនចេញ អ្នកដំណើរមកពីភាគខាងជើងដែលចង់ទៅ Con Dao ត្រូវផ្ទេរតាមរយៈទីក្រុងហូជីមិញ ឬ Can Tho បន្ទាប់មកបន្តធ្វើដំណើរដោយយន្តហោះ ATR72 ។ ការចូលរួមរបស់ Vietjet នឹងនាំមកនូវជម្រើសកាន់តែច្រើនដល់អ្នកដំណើរ ជាពិសេសជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយ។
មុននេះទិន្នន័យពី Flightradar24 បានបង្ហាញថានៅម៉ោង 5:02 ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី 12 ខែមេសា C909 បានចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ។ យន្តហោះនេះបានចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Chengdu Shuangliu ហើយដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu ។
នៅលើទំព័រផ្ទាល់ខ្លួនរបស់លោក លោក Dinh Viet Phuong នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏បានបង្ហោះរូបភាព C909 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai ជាមួយនឹងពណ៌ និងនិមិត្តសញ្ញារបស់ Vietjet ហើយបានហៅវាថាជា “ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់” សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។
C909 គឺជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មក្នុងស្រុកដំបូងគេដែលបង្កើតឡើងដោយសាជីវកម្មយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មចិន (Comac) ។
យន្តហោះនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2016 ដោយជើងហោះហើរដំបូងធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu ។
យោងតាមព័ត៌មានពីសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានដាក់ផែនការប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរពីទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ខនដាវ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្នើសុំអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីបម្រើការហោះហើរ និងនាយកដ្ឋានដីដែលទាក់ទងនឹងយន្តហោះនេះ។
មុននេះចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានផ្ញើរបាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន (មុនពេលរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រសួងសំណង់) អំពីការចុះកិច្ចសន្យាជួលសើម (រួមទាំងយន្តហោះ និងនាវិក) សម្រាប់យន្តហោះ Comac ARJ21 ចំនួនពីរពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Chengdu ដើម្បីបម្រើផ្លូវ Con Dao ។ Chengdu Airlines គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដំបូងគេដែលធ្វើអាជីវកម្មគំរូយន្តហោះនេះចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2016 ។
Comac ARJ21 ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន GE CF34-10A របស់អាមេរិក និងយន្តហោះ Liebherr (អាល្លឺម៉ង់) ដែលមានចម្ងាយពី 2,225 ទៅ 3,700 គីឡូម៉ែត្រ និងអាចផ្ទុកកៅអីបាន 78-97 ។
យន្តហោះ C909s ច្រើនជាង 160 គ្រឿងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន និងប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុកចំនួន 11 របស់ប្រទេសចិន និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អន្តរជាតិចំនួន 2 គឺ TransNusa នៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឡាវរបស់ឡាវ។
នៅខែមីនាឆ្នាំ 2025 អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើទៅក្រសួងសំណង់ដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់មួយចំនួនរួមទាំងក្រឹត្យលេខ 92/2016 និងសារាចរលេខ 01/2011 ដើម្បីទទួលស្គាល់ស្តង់ដារបញ្ជាក់ការហោះហើររបស់ប្រទេសចិន។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm
Kommentar (0)