វៀតណាមក្លាយជាឋានសួគ៌នៃការដើរទិញឥវ៉ាន់ ហេតុអ្វីមិនបាន?

នៅចុងឆ្នាំ 2022 ហាងទំនិញបង់ពន្ធតាមដងផ្លូវដំបូងគេរបស់វៀតណាមនឹងបើកជាផ្លូវការដើម្បីស្វាគមន៍អតិថិជននៅទីក្រុង Da Nang ដែលជាចំណុចរបត់ដ៏សំខាន់សម្រាប់ទីផ្សារ ទេសចរណ៍ ទិញទំនិញ ដែលជាដីមានជីជាតិដែលវៀតណាមមិនយកចិត្តទុកដាក់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។

តើប្រទេសនានា«ជំរិតទារប្រាក់»ពីភ្ញៀវទេសចរដោយរបៀបណា?

ត្រឡប់ពីដំណើរកម្សាន្តរយៈពេល ៥ថ្ងៃ ៤យប់ទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន លោក Hai Anh (រស់នៅក្នុងសង្កាត់លេខ ៤ ទីក្រុងហូជីមិញ) បានសន្និដ្ឋានថា លោកបានរួមចំណែកជាង ៨០លានដុង ដល់វិស័យទេសចរណ៍ និងពាណិជ្ជកម្មនៃទឹកដីនៃព្រះអាទិត្យរះ។ គួរបញ្ជាក់ផងដែរថា ជាងពាក់កណ្តាលនៃពួកគេ "បានរត់ទៅឆ្ងាយ" បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរទិញទំនិញតែមួយដងក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។ នាងបាននិយាយថា "ប្រសិនបើតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងកន្លែងស្នាក់នៅក្នុងប្រទេសជប៉ុនមានតម្លៃថោកជាងនេះ ខ្ញុំប្រាកដជាចំណាយកាន់តែច្រើនលើការទិញទំនិញ។ ដោយសារតែខ្ញុំចង់យកអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលខ្ញុំឃើញទៅផ្ទះ"។

Việt Nam thành thiên đường mua sắm, tại sao không ? - Ảnh 1. — វៀតណាមនៅមានបន្ទប់ដ៏អស្ចារ្យដើម្បីទាញយកវិស័យទេសចរណ៍ទិញទំនិញ។

ក្នុងកម្មវិធីដំណើរកម្សាន្តរបស់ទីក្រុង Hai Anh មានកន្លែងទិញទំនិញចំនួន 3 គឺតំបន់ Ginza និង Shibuya ក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។ តំបន់ Factory Outlet នៅ Fukushima និងផ្សារទំនើបជប៉ុនល្បីឈ្មោះ Aeon Mall។ ក្នុងចំណោមនោះ Ginza ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាតំបន់ទិញទំនិញដ៏ប្រណិតបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពលោក។ ម៉ាក ម៉ូដ ប្រណីតលំដាប់កំពូលរបស់ពិភពលោកដូចជា Chanel, Dior, Gucci, និង Louis Vuitton... សុទ្ធតែប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីនេះ។ លោក Tuan Thanh មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ដែលមានបទពិសោធន៍ 18 ឆ្នាំនាំដំណើរទេសចរណ៍ទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន បាននិយាយថា៖ កាលពីមុន ជនជាតិវៀតណាមមកទីនេះគ្រាន់តែដើរលេងប៉ុណ្ណោះ ព្រោះតំបន់នេះសំបូរទៅដោយទំនិញប្រណីតៗ ដែលមានតែអ្នកមានប៉ុណ្ណោះអាចទិញបាន។ សូម្បីតែជនជាតិជប៉ុនដែលដើរលេងនៅទីនេះក៏ឆើតឆាយនិងស្លៀកពាក់ផងដែរ។ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ អ្នកទេសចរគ្រប់ក្រុមដែលគាត់ដឹកនាំចង់ទៅ Ginza ដើម្បីទិញទំនិញ។ លោក Tuan Thanh បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ «អតិថិជនវៀតណាមកាន់តែមានឆន្ទៈក្នុងការចំណាយ និងចូលចិត្តទំនិញម៉ាកយីហោ។

Ginza ក៏ជាកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងល្អបំផុតដើម្បីមើលពន្លឺមកនៅក្នុងទីក្រុងតូក្យូ។ បន្ទាប់ពីហាងនានាបិទ ហើយអ្នកទិញទំនិញត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ នោះសង្កាត់នឹងមើលទៅទីពីរ៖ តំបន់កម្សាន្តពេលរាត្រីដែលពោរពេញទៅដោយពន្លឺ បារ និងក្លឹបរាត្រីដ៏ប្រណីត។ លោក Hai Anh ប្រៀបធៀបថា “ការវង្វេងនៅ Ginza ពីរសៀលដល់ល្ងាចគឺស្មើនឹងប្រាក់ខែ៣ខែធ្វើការនៅផ្ទះ”។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី សំឡេង “ធុញថប់” នៃកាត Visa ដែលកំពុងត្រូវបានគិតប្រាក់ ហាក់បីដូចជាមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបន្ថយស្មារតីទិញទំនិញរបស់ភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមនោះទេ។ ឡានទើបតែឈប់នៅកន្លែង Factory Outlet លើផ្ទៃដីរាប់ពាន់ហិកតា ក្បែរផ្លូវហាយវេ តាមផ្លូវពីតូក្យូទៅហ្វូគូស៊ីម៉ា។ ក្រុមទាំងមូលប្រញាប់ប្រញាល់ញ៉ាំអាហារថ្ងៃត្រង់យ៉ាងរហ័ស ហើយទៅទិញទំនិញ ព្រោះតាមកាលវិភាគ ពេលវេលាឈប់នៅចំណុចនេះគឺត្រឹមតែ 2 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ Coach, Nike, Adidas, Puma... សម្លៀកបំពាក់ ស្បែកជើង និងកាបូបដៃរាប់រយម៉ាកជាមួយនឹងការបញ្ចុះតម្លៃរហូតដល់ 70 - 80% ធ្វើឱ្យ "អ្នកញៀនទិញទំនិញ" គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ម្នាក់ៗមានកាបូបតូចធំ ដោយហៅគ្នាទៅវិញទៅមកថាហាង និងបញ្ជរណាមានប្រូម៉ូសិនធំៗ។ រូបភាពដូចគ្នានេះក៏បានកើតឡើងដែរពេលទៅផ្សារទំនើបអ៊ីអន។ ក្រុមរបស់លោក ថាញ់ ក៏បានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយកម្មវិធីដំណើរកម្សាន្ត ដោយផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគពី ២ម៉ោង ទៅ ៤ម៉ោងនៅផ្សារទំនើបអ៊ីអន ដើម្បីមានពេលគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយ។

"មានកន្លែងសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការទិញទំនិញដោយសេរីនៅគ្រប់ផ្នែក។ ទំនិញមានគុណភាពខ្ពស់ ហើយពួកគេអាចទទួលបានប្រាក់ពន្ធជូនវិញភ្លាមៗនៅនឹងកន្លែងដោយគ្រាន់តែបង្ហាញលិខិតឆ្លងដែន។ គ្មានអ្វីចម្លែកទេដែលមនុស្សចាប់អារម្មណ៍។ ដើរលេង ហូបចុក និងដើរទិញឥវ៉ាន់កំពុងក្លាយជានិន្នាការសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ជំនួសឱ្យការផ្តោតលើការទស្សនាដូចពីមុន។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលអាជីវកម្មទេសចរណ៍ភាគច្រើននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បង្កើតបទពិសោធន៍បើកទូលាយសម្រាប់ដំណើរទេសចរណ៍កាន់តែច្រើន។

ដូចគ្នានេះដែរ ផ្លូវដ៏ស្រស់បំព្រងបំផុតរបស់សិង្ហបុរី - ផ្លូវ Orchard - គឺជាឧទាហរណ៍ធម្មតានៃភាពជោគជ័យនៃម៉ាកទេសចរណ៍ជាតិដែលមកពីសេវាកម្មទិញទំនិញ។ មានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថាផ្លូវ Orchard ពីមុនគ្រាន់តែជាផ្លូវជនបទដែលតម្រង់ជួរដោយរបងឫស្សី និងគុម្ពោតព្រៃ ដោយគ្មានសូម្បីតែឈ្មោះ។ ហ៊ុំព័ទ្ធដោយសួនបន្លែ ចំការ និងចំការ។ នៅឆ្នាំ 1958 អ្នកជំនួញ CK Tang បានសម្រេចចិត្តពង្រីកហាងលក់ទំនិញ House of Tangs នៅផ្លូវ Orchard ហើយដាក់មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ផ្លូវ Orchard ដើម្បីធ្វើជាសាក្សីនៃការផ្លាស់ប្តូរពីតំបន់ចំការទៅជាតំបន់ទីក្រុងដ៏រស់រវើក ដែលប្រដូចទៅនឹង Fifth Avenue របស់ទីក្រុង New York, Champs-Elysées របស់ប៉ារីស និង Mayfair of the East របស់ទីក្រុងឡុងដ៍។ នេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងដើរទិញឥវ៉ាន់ និងកន្លែងកម្សាន្តដ៏ល្បីបំផុតនៅអាស៊ី មិនមែនតែប្រទេសសិង្ហបុរីនោះទេ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ តំបន់នេះទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរយ៉ាងច្រើនរហូតដល់ទៅ ៧ លាននាក់។ ឬសួនកម្សាន្ត Adventure Cove Waterpark ក៏រួមចំណែកច្រើនជាង 2% ដល់កំណើន GDP នៃកោះតោជារៀងរាល់ឆ្នាំ។

នៅទីក្រុងហុងកុង កន្លែងកម្សាន្ត Disneyland តែមួយគត់ស្វាគមន៍អ្នកទស្សនាច្រើនជាង 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលរួមចំណែកដល់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ជាង 1.5% ។ ថាមពលនៃការដើរទិញឥវ៉ាន់ និងការកម្សាន្តក៏ជាមូលហេតុដែលប្រទេសកូរ៉េផ្តោតទៅលើការកសាងផ្សាររាត្រីរាប់រយកន្លែង បម្រើការដើរទិញឥវ៉ាន់ ការទទួលទានអាហារ និងការកម្សាន្តសម្រាប់អ្នកទេសចរស្ទើរតែគ្រប់ទីក្រុង។ ក្នុងចំណោមនោះ តំបន់លក់ទំនិញ និងធ្វើម្ហូប Myeongdong ទាក់ទាញមនុស្សប្រហែល 1 លាននាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលភាគច្រើនជាភ្ញៀវទេសចរ។ សង្កាត់នេះជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាមួយសង្កាត់ទិញទំនិញល្បីៗក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក ហុងកុង មីឡាន ឬប៉ារីស ហើយបានក្លាយទៅជាកន្លែងមួយដែលមិនគួរមើលរំលងសម្រាប់អ្នកទេសចរនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េ។

ប្រទេសថៃដែលជា "គូប្រជែង" ទេសចរណ៍ឈានមុខគេរបស់វៀតណាមក៏បានបង្កើតគំរូទេសចរណ៍ដ៏ល្អផងដែរដោយផ្អែកលើព្រឹត្តិការណ៍ ជប់លៀង និងក្លឹបរាត្រី។ ចាត់ទុកថាជាគោលដៅមួយដែល "អ្នកអាចមានភាពសប្បាយរីករាយតាមចិត្តចង់" ប៉ាតាយ៉ាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 2 ក្នុងទីក្រុងទេសចរណ៍ពេញនិយមបំផុតក្នុងពិភពលោក បន្ទាប់ពីទីក្រុងឡុងដ៍។ ទេសចរណ៍ដើរទិញឥវ៉ាន់របស់ប្រទេសថៃបានរួមចំណែកដល់ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃចំណូលចំណាយអន្តរជាតិជាមួយនឹងអត្រាកំណើន 28.2% ក្នុងឆ្នាំ 2020 ហើយតំបន់ទេសចរណ៍គឺជាផ្នែកសំខាន់ដែលរួមចំណែកដល់ប្រាក់ចំណូលទេសចរណ៍ដ៏ធំរបស់ប្រទេសចំនួន 57 ពាន់លានដុល្លារ។

រាជធានីទេសចរណ៍ "ឃ្លាន" សម្រាប់កន្លែងទិញទំនិញ

ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ក្រុមហ៊ុនទេសចរណ៍វៀតណាមរៀបចំដំណើរទេសចរណ៍រាប់ម៉ឺននាក់ ដើម្បីនាំភ្ញៀវទេសចរវៀតណាមទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរី ថៃ ជប៉ុន កូរ៉េ ជាដើម ដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់នៅក្នុងប្រទេសជិតខាង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ម៉្យាងវិញទៀត ភ្ញៀវទេសចរណ៍ដែលចូលមកប្រទេសវៀតណាមជាច្រើនឆ្នាំ នៅតែជួបបញ្ហាចោទសួរថា តើត្រូវធ្វើអ្វី និងចំណាយលុយនៅឯណា? កាលពីខែសីហា បណ្តាញទំនាក់ទំនងសង្គមមានភាពភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវរបស់ស្ថាបត្យករម៉ិកស៊ិកម្នាក់នាំយកសេះក្រដាសដែលគាត់បានទិញនៅផ្លូវហង្សម៉ាទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានដើម្បីនាំយកមកផ្ទះវិញជាវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍។ រឿងសេះក្រដាសហាក់តូចតែធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនសួរថា៖ «នៅវៀតណាម តើពិតទេដែលមានតែក្រដាសកាតុងចម្លែក និងគួរទិញ?»។

យោងតាមសៀវភៅស្ថិតិឆ្នាំ 2022 ការចំណាយជាមធ្យមក្នុងមួយភ្ញៀវអន្តរជាតិទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងបន្តិចពី 1,141.5 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2017 ដល់ 1,151.7 ដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2019 ប៉ុន្តែបើធៀបនឹងឆ្នាំ 2014 ការចំណាយលើការទិញទំនិញបានថយចុះយ៉ាងខ្លាំងជិត 6% (ក្នុងឆ្នាំ 2014 ការដើរទិញឥវ៉ាន់មានចំនួនត្រឹមតែ 18.2% ប៉ុណ្ណោះ 18.2% តែប៉ុណ្ណោះ។ គួរជម្រាបថា ភ្ញៀវទេសចរចិន ដែលជាអ្នកចំណាយច្រើនជាងគេលើពិភពលោក គឺជាទីផ្សារដែលចំណាយតិចបំផុតនៅពេលទៅទស្សនាប្រទេសវៀតណាម រួមជាមួយនឹងទីផ្សារធំៗដូចជា កូរ៉េ ជប៉ុន ថៃ ជាដើម។

ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Downtown Duty Free ដំបូងគេនៅប្រទេសវៀតណាម

មូលហេតុគឺដោយសារប្រព័ន្ធផលិតផលរបស់វៀតណាមនៅតែអន់ទាំងទំនិញក្នុងស្រុក និងម៉ាកយីហោ។ ភ្ញៀវទៅប្រទេសជប៉ុនចង់ទិញផលិតផលក្នុងស្រុករបស់ជប៉ុន ភ្ញៀវទៅប្រទេសថៃចង់ទិញផលិតផលថៃ ភ្ញៀវកូរ៉េ "ប្រញាប់" ទៅតំបន់ទិញទំនិញក្នុងស្រុករបស់កូរ៉េ ប៉ុន្តែស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់មកវៀតណាមដើម្បីទិញផលិតផលវៀតណាម។ នៅកន្លែងទេសចរណ៍ ផ្សាររាត្រី និងផ្លូវដើរ លក់តែរបស់របរផ្សេងៗ ដែលភាគច្រើនមកពីប្រទេសចិន។ វត្ថុអនុស្សាវរីយក្នុងស្រុកមិនបានទទួលការវិនិយោគច្រើនទេ ទំនិញក្នុងស្រុកមិនធានាថាមានគុណភាពល្អ និងមិនមានទីតាំងទិញទំនិញសមរម្យសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរចំណាយប្រាក់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ "សមរភូមិ" សម្រាប់ទំនិញប្រណីតគឺស្ទើរតែទទេ ដោយសារមិនមានគោលនយោបាយអភិវឌ្ឍតំបន់រោងចក្រ ហាងទំនិញគេចពន្ធនៅតាមដងផ្លូវ...

នៅចុងឆ្នាំ 2022 ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមធុរកិច្ចមិនបង់ពន្ធ Lotte និងក្រុមហ៊ុនសមាជិក IPPG នៃ "ស្តេចនៃទំនិញប្រណីត" Johnathan Hanh Nguyen បានបើកហាងទំនិញគេចពន្ធ (CHMT) ដំបូងគេនៅប្រទេសវៀតណាម (Downtown Duty Free) នៅទីក្រុង Da Nang ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបរហូតដល់រាប់សិបលានដុល្លារ។ មិនត្រឹមតែប្រមូលផ្ដុំម៉ាកយីហោអន្តរជាតិលំដាប់ពិភពលោកជាង 200 ដែលមានផលិតផលជាច្រើនពីគ្រឿងសម្អាង ស្រា ថ្នាំជក់ គ្រឿងអលង្ការ នាឡិកា ម៉ូដ CHMT ទំហំជាង 2,000 m2 នេះក៏បានណែនាំដល់ទីផ្សារគ្មានពន្ធលើពិភពលោកជាលើកដំបូងផងដែរ ដូចជាគ្រឿងអលង្ការ Phu Nhuan Jewelry - PNJ, Long Beach Pearl pearl Jewelry, Miss Saigon, ...

ភ្លាមៗនោះ តំបន់ CHMT នេះបានក្លាយជា "មេដែក" ដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរកូរ៉េពីជើងហោះហើរជួលរាប់រយ ហើយបានបង្ហាញខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងគោលដៅដែលមិនគួរមើលរំលងនៅពេលមកដល់រដ្ឋធានីទេសចរណ៍នៃភាគកណ្តាលវៀតណាម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រធាននាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ Da Nang បានទទួលស្គាល់ថា ដោយសារខ្វះទំនាក់ទំនងល្អ CHMT នេះពិតជាមិនបានបង្កើត "ការជំរុញ" សម្រាប់ទីផ្សារទេសចរណ៍ទិញទំនិញនៅក្នុងទីក្រុងនោះទេ។ ក្រៅពីនេះ ដើម្បីលើកកម្ពស់វិស័យនេះ វៀតណាមពិតជាត្រូវតែផ្សព្វផ្សាយម៉ាកយីហោគោលដៅទិញទំនិញ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ឱ្យតំបន់នានាបង្កើតម៉ាកយីហោផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ត្រូវតែមានគោលការណ៍អនុគ្រោះជាក់លាក់ដូចជាអ្វីដែលចិនបានធ្វើនៅលើកោះ Hainan ជាដើម។

ទីក្រុង Da Nang មិនមែនជាតំបន់តែមួយគត់ដែល«ស្រេកឃ្លាន»សម្រាប់កន្លែងដើរទិញឥវ៉ាន់នោះទេ។ ពី Phu Quoc ទៅ Da Lat, Nha Trang, ហាណូយ… ភ្ញៀវទេសចរណ៍ភាគច្រើនគ្រាន់តែទៅទស្សនាពេលថ្ងៃ រួចត្រលប់មកវិញនៅពេលយប់ គ្មានកន្លែងលេង គ្មានកន្លែងទិញទំនិញ និងចំណាយប្រាក់។ សមរភូមិដើរទិញឥវ៉ាន់បានបន្សល់ទុកនូវសោកស្ដាយកាន់តែខ្លាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ដោយសារតែទោះបីជាក្បាលរថភ្លើងសេដ្ឋកិច្ចជាមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ និងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសទាំងមូលក៏ដោយ ក៏វានៅតែមិនមានមជ្ឈមណ្ឌលទិញទំនិញ និងកម្សាន្តផ្ទាល់ខ្លួនដែរ។ តំបន់ទិញទំនិញ "ល្បី" បំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះគឺផ្សារ Ben Thanh ប៉ុន្តែវាលក់ជាចម្បងនូវសំលៀកបំពាក់ ស្បែកជើង គ្រឿងបន្លាស់ គ្រឿងអលង្ការ និងទំនិញចិនដែលមានគុណភាពទាប។ ទីក្រុងក៏មានផ្លូវយីហោដូចជា Dong Khoi ផ្លូវដើរទិញឥវ៉ាន់ពីផ្នែកទាបដល់ពាក់កណ្តាលជួរដូចជា Nguyen Trai; គ្រឹះស្ថានលក់ទំនិញរាប់រយត្រូវបានផ្តល់សញ្ញាសេវាកម្មទិញទំនិញស្តង់ដារទេសចរណ៍ ជាមួយនឹងការបង្វិលសងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្នែកនីមួយៗមិនត្រូវបានរៀបចំជាប្រព័ន្ធទេ គ្រាន់តែដំណើរការដោយឯកឯង និងដោយឡែកពីគ្នា ដូច្នេះវាមិនបង្កើតឥទ្ធិពលទេ។

តើបន្ទប់ណាសម្រាប់វៀតណាម?

យោងតាមសហព័ន្ធទីក្រុងទេសចរណ៍ពិភពលោក (WTCF) ទំហំនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ទិញទំនិញនឹងឈានដល់ 61 ពាន់លានដុល្លារនៅឆ្នាំ 2022 ដែលក្នុងនោះប្រទេសកូរ៉េទទួលបាន 16 ពាន់លានដុល្លារ។ បណ្តាប្រទេសនៅអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិកមានចំណែកទីផ្សារចំនួន 53% នៃទីផ្សារទេសចរណ៍ ទិញទំនិញពាណិជ្ជកម្ម ប៉ុន្តែសមាមាត្រទិញទំនិញរបស់វៀតណាមឈានដល់ត្រឹមតែពីរបីរយពាន់ដុល្លារប៉ុណ្ណោះ។ "ស្តេចនៃទំនិញប្រណីត" លោក Johnathan Hanh Nguyen ប្រធានក្រុមអន្តរប៉ាស៊ីហ្វិក (IPPG) បានប្រៀបធៀបតួលេខរបស់វៀតណាមនេះគ្រាន់តែជា "ដំណក់ទឹក" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតទូទៅ។ នោះក៏ជាហេតុផលដែលថា ទោះបីជាអត្រាកំណើននៃទេសចរណ៍វៀតណាមស្មើនឹងប្រទេសថៃ និងតែងតែនាំមុខគេនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ក៏ដោយ ក៏ចំនួនអ្នកទស្សនា និងកម្រិតនៃការចំណាយនៅតែឆ្ងាយ។ កង្វះកន្លែងកម្សាន្ត ដើរទិញឥវ៉ាន់ និងកន្លែងកម្សាន្តក៏ជាឧបសគ្គនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមូលដ្ឋានដែលរារាំងប្រទេសវៀតណាមពីការបំភ្លឺសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់របស់ខ្លួន។

លោក Johnathan Hanh Nguyen និយាយដោយត្រង់ថា បើគ្មានការដើរទិញឥវ៉ាន់ ទេសចរណ៍ និងសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់មិនអាចអភិវឌ្ឍបានទេ។ វៀតណាមត្រូវការវិនិយោគនិងអភិវឌ្ឍវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍និងទំនិញក្នុងស្រុកដែលមានគុណភាពធានាដើម្បីជំរុញការនាំចេញនៅនឹងកន្លែង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនិញម៉ាកគឺជាវាលដែលយើងនៅតែមានកន្លែងច្រើន ជាពិសេសនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាក់ស្តែង យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរយៈពេល១០ឆ្នាំ (២០២១-២០៣០) បានកំណត់ទិសដៅ និងភារកិច្ចជំរុញទីក្រុងហូជីមិញឱ្យក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។ ដំណោះស្រាយនេះត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង រួមជាមួយនឹងយុទ្ធសាស្រ្តក្នុងការអញ្ជើញធុរកិច្ចអន្តរជាតិឱ្យធ្វើកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh កំពុងដំណើរការសាងសង់ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់តំបន់ និងពិភពលោក។ លើសពីនេះ សហគ្រាសដូចជា IPPG បានចរចាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីសម្រេចបានតម្លៃលក់ស្មើរនឹងក្រុមហ៊ុននៅប្រទេសបារាំង សឹង្ហបុរី និងទាបជាងនៅក្នុងប្រទេសចិន បើទោះបីជាពួកគេលក់រាយ និងជាប់ពន្ធក៏ដោយ។ ប្រសិនបើលក្ខខណ្ឌត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើតជាតំបន់រោងចក្រ និងហាងគ្មានពន្ធនៅតាមដងផ្លូវនោះ វៀតណាមនឹងក្លាយជា "មេដែក" ទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិឱ្យចំណាយប្រាក់។

“ក្នុងទំហំទឹកប្រាក់ 61 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក យើងត្រូវកសាងផែនការនាពេលនេះ ដើម្បីចាប់យក 10 ពាន់លាន USD 10 ពាន់លាន USD មានទំហំធំណាស់ បង្កើតការងារបន្ថែម ជំរុញកំណើន ផលិតកម្ម និងការប្រើប្រាស់។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជំនួសឱ្យការផ្តោតលើការងារដែលនាំមកនូវប្រាក់ចំណូលពី 8-10 លានដុង/ម្នាក់/ខែ យើងត្រូវផ្តោតលើការផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសដែលមានចំណូលខ្ពស់ដល់កម្រិត 204។ តាមការគ្រោងទុក” លោក Johnathan Hanh Nguyen បានសង្កត់ធ្ងន់។

សាស្ត្រាចារ្យរងបណ្ឌិត Pham Trung Luong អតីតនាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក៏បាននិយាយដែរថា ពេលវេលាដែលតំបន់នានាប្តេជ្ញាអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់គឺជា "ឱកាសមាស" សម្រាប់វៀតណាមក្នុងការទាញយកដីមានជីជាតិនៃទេសចរណ៍ ទិញទំនិញ ។ ដោយសារតែគំរូសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ត្រូវការបំពេញនូវធាតុផ្សំបីយ៉ាងគឺ ការកម្សាន្ត ការទទួលទានអាហារ និងការដើរទិញឥវ៉ាន់។ បរិវេណសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់នឹងរួមបញ្ចូលឋានសួគ៌ធ្វើម្ហូប។ កន្លែងកម្សាន្ត និងកន្លែងលក់ទំនិញអាចលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ ទំនិញប្រពៃណីវៀតណាម ឬកន្លែងលក់ទំនិញម៉ាកយីហោ ទំនិញគ្មានពន្ធ ជាមួយនឹងការធានាគុណភាព និងការត្រួតពិនិត្យ។ ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ទិញទំនិញនឹងជំរុញយ៉ាងសកម្មការដើរទិញឥវ៉ាន់ និងបង្កើនការចំណាយរបស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍អន្តរជាតិដែលមកវៀតណាម។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌ និងម៉ូដក្នុងស្រុក។ ពីឋានសួគ៌ទិញទំនិញ វៀតណាមអាចឆ្ពោះទៅកាន់មជ្ឈមណ្ឌលម៉ូដ។

Việt Nam thành thiên đường mua sắm, tại sao không ? - Ảnh 3.

ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែមានមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម និងហាងលក់ទំនិញទំនើបៗ។

ប្រទេសថៃ សឹង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ី ស្ទើរតែស្ថិតនៅលើពិដាន ខណៈដែលយើងនៅមានបន្ទប់ច្រើន។ ទីក្រុង Thu Duc នៅតែមានដីមិនបានធ្វើអាជីវកម្មរាប់សែនហិកតា។ តើអ្នកកំពុងរង់ចាំអ្វី? ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែមានផ្សារទំនើប និងហាងទំនើបៗ។ លោក Johnathan Hanh Nguyen ប្រធានក្រុមហ៊ុន Imex Pan Pacific Group (IPPG)

Việt Nam thành thiên đường mua sắm, tại sao không ? - Ảnh 5.

ឆាប់ៗនេះនឹងមានមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ

យុទ្ធសាស្ត្រជំរុញទេសចរណ៍តាមរយៈការដើរទិញឥវ៉ាន់គួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយនៃយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍វៀតណាម ក៏ដូចជាយុទ្ធសាស្ត្រនាំចេញទំនិញវៀតណាម ដើម្បីកសាងគោលនយោបាយលើកទឹកចិត្តយ៉ាងពិតប្រាកដ។ យើងចាំបាច់ត្រូវមានមជ្ឈមណ្ឌលលក់ទំនិញនាពេលឆាប់ៗខាងមុខ ដែលឧទ្ទិសដល់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិនៅតាមគោលដៅទេសចរណ៍កំពូលៗរបស់ប្រទេស ដើម្បីធានាសិទ្ធិជាមូលដ្ឋានរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពង្រឹងសកម្មភាពលើកតម្កើងរូបភាពទេសចរណ៍វៀត ណាមជាគោលដៅទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែទាក់ទាញធម្មជាតិ វប្បធម៌ និងប្រជាជនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាគោលដៅទិញទំនិញក្នុងតំបន់ បំពេញតម្រូវការដ៏សម្បូរបែបរបស់ភ្ញៀវទេសចរ ជាមួយនឹងការធានាគុណភាពផលិតផល តម្លៃសមរម្យ និងប្រភពច្បាស់លាស់។

សាស្ត្រាចារ្យរង លោកបណ្ឌិត Pham Trung Luong អតីតនាយករងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍

Thanhnien.vn