Vietnam SuperPort រុករកកន្លែងថ្មីក្នុងការដឹកជញ្ជូនបៃតង

Vietnam SuperPort ដែលជាក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាង T&T Group និង YCH Group របស់សិង្ហបុរីកំពុងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ខ្លួនដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការក្លាយជាកំពង់ផែភស្តុភារចម្រុះដំបូងគេនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ដែលមានការបំភាយសូន្យសុទ្ធនៅឆ្នាំ 2040។ បណ្ឌិត Yap Kwong Weng នាយកប្រតិបត្តិនៃ Vietnam SuperPort ចែករំលែកពីរបៀបដែលកំពង់ផែកំពុងជំរុញនិន្នាការដឹកជញ្ជូនបៃតង។

TS លោក Yap Kwong Weng នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Vietnam SuperPort

ក្នុង​គំនិត​របស់​អ្នក តើ​ឧស្សាហកម្ម​ភស្តុភារ​មាន​តួនាទី​អ្វី​ក្នុង​ការ​ប្រយុទ្ធ​ប្រឆាំង​នឹង​ការ​ប្រែប្រួល​អាកាសធាតុ? ខ្ញុំជឿថាឧស្សាហកម្មភស្តុភារដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។ នៅ Vietnam SuperPort យើងកំពុងចាត់វិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដូចជាការវិនិយោគលើយានយន្តអគ្គិសនី និងស្រាវជ្រាវបច្ចេកវិទ្យាអ៊ីដ្រូសែនសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ។ យើងក៏ប្រើប្រាស់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កំពង់ផែនេះផងដែរ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនចម្រុះ ដោយផ្តោតលើជម្រើសដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ដូចជាផ្លូវទឹក និងផ្លូវដែក។ ទីតាំងសំខាន់របស់កំពង់ផែអនុញ្ញាតឱ្យយើងបង្កើនឥទ្ធិពលរបស់យើងលើខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ យើងក៏កំពុងសហការយ៉ាងសកម្មជាមួយដៃគូ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់គោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ យើងប្តេជ្ញាដឹកនាំនិន្នាការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងកំណត់ស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់ភស្តុភារប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងលើសពីនេះ។ Vietnam SuperPort បានប្រកាសពីគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការសម្រេចបាននូវការបំភាយឧស្ម័នសូន្យត្រឹមឆ្នាំ 2040។ ហេតុអ្វី? ការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីសម្រេចបាន Net Zero ត្រឹមឆ្នាំ 2040 គឺជាការចាំបាច់ជាយុទ្ធសាស្រ្ត ដែលបង្ហាញពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះបរិស្ថាន ឆ្លើយតបទៅនឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាសកល និងបញ្ជាក់ពីជំហរឈានមុខគេនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ គោលដៅនេះនឹងជួយយើងកាត់បន្ថយហានិភ័យផ្នែកច្បាប់ ជំរុញប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងបើកឱកាសសេដ្ឋកិច្ចថ្មីនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចបៃតងដែលកំពុងរីកចម្រើន។ ការប្តេជ្ញាចិត្តនេះមិនត្រឹមតែជួយវៀតណាម SuperPort ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រកួតប្រជែងរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពេញតាមការរំពឹងទុកដែលកំពុងកើនឡើងនៃភាគីពាក់ព័ន្ធផងដែរ។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធ យើងកំពុងកសាងភាពធន់នឹងការប្រឈមនឹងបរិស្ថាន និងទីផ្សាររយៈពេលវែង កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែករបស់យើងលើឥន្ធនៈហ្វូស៊ីល និងការតម្រឹមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់យើងឆ្ពោះទៅអនាគតប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ គោលដៅនេះក៏ឆ្លុះបញ្ចាំងពីចក្ខុវិស័យក្នុងការក្លាយជាសហគ្រាសឈានមុខគេក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ច្នៃប្រឌិត និងការទទួលខុសត្រូវក្នុងឧស្សាហកម្មភស្តុភារ ធានានូវជោគជ័យរយៈពេលវែងរបស់ Vietnam SuperPort ក្នុងបរិបទពិភពលោកដែលផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ តើវៀតណាម SuperPort នឹងចាត់វិធានការអ្វីខ្លះ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនេះ? ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅរបស់ខ្លួន វៀតណាម SuperPort អនុវត្តវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយ រួមទាំងការបំប្លែងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្លាស់ប្តូរថាមពល និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន។ ជំហានសំខាន់ៗរួមមានការរួមបញ្ចូលប្រភពថាមពលកកើតឡើងវិញដូចជាពន្លឺព្រះអាទិត្យ ខ្យល់ និងអ៊ីដ្រូសែន។ ប្តូរទាំងស្រុងទៅរថយន្តអគ្គិសនី; ពង្រឹងការតភ្ជាប់ពហុមុខងារ ដើម្បីសម្រួលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូន និងកាត់បន្ថយការបោះកាបូន។ ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបដូចជា AI, IoT និងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ។ យើងនឹងរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែប្រកបដោយនិរន្តរភាព អភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាបូនទាប ដំឡើងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែទៅកប៉ាល់អគ្គិសនី ទូទាត់ការបំភាយឧស្ម័នដែលនៅសេសសល់ជាមួយនឹងឥណទានកាបូន និងអនុវត្តប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងរាយការណ៍ការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងម៉ត់ចត់។ យុទ្ធសាស្ត្រនេះជួយវៀតណាម SuperPort ក្លាយជាអ្នកដឹកនាំក្នុងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយនិរន្តរភាព រួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងបង្កើតស្តង់ដារថ្មីសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានក្នុងតំបន់។ Vietnam SuperPort កំពុងត្រួសត្រាយការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ តើអ្នកអាចចែករំលែកគំនិតផ្តួចផ្តើមមួយចំនួនរបស់ Vietnam SuperPort បានទេ? Vietnam SuperPort នឹងជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងតាមរយៈប្រព័ន្ធអេកូឌីជីថលដ៏ទូលំទូលាយ ដែលមានសមត្ថភាពបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្លូវ កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងគ្រប់គ្រងការប្រើប្រាស់ធនធាន។ ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃរបស់យើងនឹងរួមបញ្ចូល ភ្លើងឆ្លាតវៃ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពថាមពល និងការរួមបញ្ចូលថាមពលកកើតឡើងវិញ ដែលរួមចំណែកដល់ប្រសិទ្ធភាពថាមពល។ យើងក៏នឹងបង្កើតប្រព័ន្ធវិភាគទិន្នន័យ និងវេទិកាគ្រប់គ្រង ESG ដែលតាមរយៈនោះយើងត្រួតពិនិត្យ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការបរិស្ថាន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យយើងតាមដានការបំភាយកាបូន កំណត់តំបន់សម្រាប់ការកែលម្អ និងវាស់វែងវឌ្ឍនភាព ធានាថាយើងបំពេញតាមស្តង់ដារសកល។ តើបញ្ហាប្រឈមអ្វីខ្លះនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ Net Zero ហើយតើ Vietnam SuperPort យកឈ្នះពួកគេដោយរបៀបណា? មានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើននៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ Net Zero រួមទាំងឧបសគ្គផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា ការពិចារណាផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងការចូលរួមពីភាគីពាក់ព័ន្ធ... ដើម្បីជម្នះបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ យើងបានអនុវត្តយុទ្ធសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយមួយ រួមទាំងការលើកកម្ពស់ភាពជាដៃគូយុទ្ធសាស្ត្រជាមួយអ្នកផ្តល់សេវាបច្ចេកវិទ្យា ក៏ដូចជាភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនដើម្បីចូលប្រើបច្ចេកវិទ្យាបៃតងកម្រិតខ្ពស់។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យយើងធ្វើសមតុល្យការវិនិយោគជាមុនដ៏ធំជាមួយនឹងការសន្សំការចំណាយរយៈពេលវែង តាមរយៈហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពលកកើតឡើងវិញ និងឧបករណ៍បង្កើនប្រសិទ្ធភាពឌីជីថល។ គន្លឹះសំខាន់គឺការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងការប្រកួតប្រជែងជាសកល ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។

Baodautu.vn

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/viet-nam-superport-kham-pha-du-dia-moi-trong-logistics-xanh-d229990.html