ហេតុអ្វីបានជា Quang Tri កែសម្រួលគម្រោងកម្រិតដី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនៅច្រកទ្វារអន្តរជាតិ La Lay?

នាថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើភារកិច្ចអង្កេត រចនា និងប៉ាន់ប្រមាណការរៀបចំវិនិយោគសម្រាប់ជំហាននៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពដើម្បីកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមគម្រោងនៃកម្រិតដី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៅតំបន់កណ្តាលនៃច្រកទ្វារអន្តរជាតិ La Lay ខេត្ត Quang Tri (ដំណាក់កាលទី 2)។

Vì sao Quảng Trị điều chỉnh dự án san nền, hạ tầng thiết yếu tại cửa khẩu quốc tế La Lay?- Ảnh 1. — ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri ។

វិសាលភាពនៃការអង្កេតរួមបញ្ចូលទាំងចំណុចដែលត្រូវកែតម្រូវ និងបំពេញបន្ថែមតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តដែលទើបអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី១១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤។

យោងតាមដំណោះស្រាយកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងដែលទើបនឹងអនុម័ត ទំហំនៃការកែតម្រូវ និងបន្ថែមរួមមានៈ ការកែសម្រួលខ្នាត កម្រិត ទទឹងនៃផ្ទៃរង់ចាំ ពី ៣៥ម ទៅ ១៦ម - ២៩ម អាស្រ័យតាមទីតាំង។ សម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់តំបន់រង់ចាំដល់ផ្លូវចរាចរណ៍មេ ត្រូវកែសម្រួលនិងរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវបេតុងទទឹង ១១ម តាមឯកសារដែលបានអនុម័ត។ ការវិនិយោគបានបញ្ចប់តាមផែនការ (ទទឹង ៣៥ម) ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុង។

លើសពីនេះ គម្រោងបញ្ចប់តំបន់រង់ចាំការនាំចូល (ក្នុងរង្វង់១០០ម ពីព្រំដែន) និងតំបន់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងបោសសំអាតគយនៃទំនិញនាំចូលនឹងត្រូវបានបន្ថែម។

មាត្រដ្ឋាននៃការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់រចនាសម្ព័ន្ធដោយបេតុងស៊ីម៉ងត៍មានទំហំប្រហែល ៣,១៥ ហិកតា។ ក្នុងនោះតំបន់រង់ចាំការចេញចូល (ក្រៅព្រំដែន ១០០ម៉ែត្រ) មានប្រមាណ ១,៩ហិកតារ; ច្រកទ្វារចូលតំបន់ត្រួតពិនិត្យការបោសសម្អាតការនាំចូលទំនិញប្រមាណ ១,២៥ ហិកតា។

វិនិយោគលើការសាងសង់ប្រព័ន្ធលូប្រវែងប្រហែល 355ម និងសម្ភារៈជំនួយផ្សេងៗទៀត។

ការវិនិយោគសរុបបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវគឺ 163 ពាន់លានដុង កើនឡើង 55 ពាន់លានដុងដោយសារការបន្ថែមវត្ថុដើម្បីបំពេញកន្លែងរង់ចាំការនាំចូល (នៅក្រៅព្រំដែន 100 ម៉ែត្រ) និងតំបន់សម្រាប់ត្រួតពិនិត្យនិងគយនៃទំនិញនាំចូល។

Vì sao Quảng Trị điều chỉnh dự án san nền, hạ tầng thiết yếu tại cửa khẩu quốc tế La Lay?- Ảnh 2. — ជ្រុងមួយនៃច្រកទ្វារអន្តរជាតិឡាឡាយ ពីឡាវទៅវៀតណាម។

Vì sao Quảng Trị điều chỉnh dự án san nền, hạ tầng thiết yếu tại cửa khẩu quốc tế La Lay?- Ảnh 3. — ជ្រុងនៃច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 15D ខេត្ត Quang Tri ។ (រូបថតខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣)

រចនាសម្ព័ន្ធនៃទុនវិនិយោគបន្ថែម រួមមានដើមទុនពីគម្រោងបោសសម្អាតទីតាំង ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩ ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់កំពង់ផែ Cua Viet ចំនួន ៣៥ពាន់លានដុង និងចំណូលពីការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស-ពាណិជ្ជកម្មឡាវ ២០ពាន់លានដុង។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2025 ។

មុននេះ គម្រោងដំឡើងកម្រិតដី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៅតំបន់កណ្តាលច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ខេត្ត Quang Tri - ដំណាក់កាលទី២ (ឃុំ A Ngo ស្រុក Dakrong ខេត្ត Quang Tri) ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Tri ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ១០៨ ពាន់លានដុងដោយមានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Quang Tri ជាអ្នកវិនិយោគ។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងពីឆ្នាំ 2021 ដល់ឆ្នាំ 2024។

តាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri នាពេលកន្លងមក ដោយសារការលំបាកក្នុងទុនវិនិយោគ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន La Lay មិនត្រូវបានវិនិយោគស្របគ្នាទេ។ ដោយឡែក ទីតាំងរង់ចាំការនាំចូលនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មិនទាន់មានការវិនិយោគពេញលេញនៅឡើយ ដូច្នេះហើយទើបមិនមានកន្លែងសម្រាប់រៀបចំយានជំនិះ ដើម្បីដឹកជញ្ជូន និងជម្រះគយតាមច្រកទ្វារព្រំដែន។

ជារៀងរាល់ថ្ងៃ រថយន្តត្រូវតម្រង់ជួរតាមបណ្តោយផ្លូវលេខ ១៥D ដល់ច្រកព្រំដែន។ នៅពេលកំពូល រថយន្តត្រាក់ទ័ររ៉ឺម៉ក និងរថយន្តកុងតឺន័រដាក់ជួរគ្នាជាង ២គីឡូម៉ែត្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវហាយវេ 15D តូចចង្អៀតណាស់ មានតែ២គន្លង ផ្លូវបត់ច្រើន និងផ្លូវចោត។ យានជំនិះដ៏វែងនេះក៏បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ផងដែរ ដែលធ្វើឲ្យពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន។

ដូច្នេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយនីតិវិធី និងដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់នៅតំបន់ច្រកទ្វារព្រំដែន ការកែសម្រួលធាតុគម្រោងមួយចំនួនឱ្យសមស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងបន្ថែមធាតុដើម្បីបំពេញកន្លែងរង់ចាំច្រកចេញចូល (ក្រៅព្រំដែន 100 ម៉ែត្រ) ទៅក្នុងគម្រោងពិតជាចាំបាច់...

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-quang-tri-dieu-chinh-du-an-san-nen-ha-tang-thiet-yeu-tai-cua-khau-quoc-te-la-lay-192240729121307022.htm