ហេតុអ្វីបានជាឧស្សាហកម្មភស្តុភារ និងកំពង់ផែសមុទ្រនៅតែ "ស្រេកឃ្លាន" សម្រាប់ធនធានមនុស្ស ទោះបីជាប្រទេសវៀតណាមស្ថិតក្នុងសម័យ "ប្រជាជនមាស" ក៏ដោយ?

វៀតណាមស្ថិតក្នុងសម័យកាលនៃរចនាសម្ព័ន្ធប្រជាជនមាស ជាមួយនឹងកម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេងដ៏សម្បូរបែប ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន និងកំពង់ផែសមុទ្រកំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

Vietnam to host International Federation of Freight Forwarders Association meeting in July

ឧស្សាហកម្មភស្តុភារ និងកំពង់ផែសមុទ្រកំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បើទោះបីជាប្រទេសវៀតណាមស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃរចនាសម្ព័ន្ធប្រជាជនមាសក៏ដោយ។ (ប្រភព៖ កាសែតគយ)

នាថ្ងៃទី ៤ ខែកក្កដា ការចែករំលែកក្នុងសិក្ខាសាលា “ការលើកកំពស់សមត្ថភាពប្រព័ន្ធភស្តុភារ និងកំពង់ផែសមុទ្រនៃទីក្រុងហូជីមិញឆ្ពោះទៅរកការជំរុញ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច និងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់” អ្នកជំនាញឧស្សាហកម្មបាននិយាយថា ទីក្រុង ... ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ ហិរញ្ញវត្ថុ - ពាណិជ្ជកម្ម និងដឹកជញ្ជូននៃអាស៊ីអាគ្នេយ៍ និងអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិក។

ដោយសារតែកន្លែងនេះមានដីគោកប្រហែល 2,095 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា និងតំបន់សមុទ្រដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្រុក Can Gio (ស្មើនឹង 0.6% នៃផ្ទៃដីរបស់ប្រទេសវៀតណាម)។ ចំនួនប្រជាជនប្រហែល 10.2 លាននាក់ (លើសពីនេះទៀតមានអ្នកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្នប្រហែល 2 លាននាក់); មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ភាគខាងត្បូង (ផ្ទៃដីសរុប ៣០.៤០៤ គីឡូម៉ែត្រក្រឡា) និងមានព្រំប្រទល់ជាប់ខេត្តនានារួមមាន៖ Binh Duong, Binh Phuoc, Tay Ninh, Long An, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau និង Tien Giang។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានៅតែមានបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនទាក់ទងនឹងបញ្ហាធនធានមនុស្ស ដូចជាស្ថានភាព "បង្ហូរខួរក្បាល" ។ គោលនយោបាយប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងអត្ថប្រយោជន៍ដែលមិនពេញចិត្ត; បរិយាកាសការងារមិនអំណោយផលសម្រាប់កម្មករបញ្ញវន្ត ការស្រាវជ្រាវមានកម្រិត... ជាលទ្ធផល កម្លាំងពលកម្មផ្លាស់ប្តូរទៅរកសហគ្រាសដែលវិនិយោគបរទេស។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ធនធានមនុស្សរបស់វៀតណាមស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរចនាសម្ព័នចំនួនប្រជាជនមាស ដោយមានកម្លាំងពលកម្មវ័យក្មេងច្រើន និងអត្រាចូលរួមកម្លាំងពលកម្មខ្ពស់ណាស់បើធៀបនឹងប្រទេសដទៃទៀតក្នុងតំបន់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺកង្វះធនធានមនុស្សដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ការទាក់ទាញបុគ្គលិកដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏ប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើនផងដែរ ពីព្រោះ 95% នៃសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនគឺជាសហគ្រាសក្នុងស្រុក និងខ្នាតតូច។ បូកនឹងភាពលំបាកនៃលក្ខខណ្ឌការងារ និងតម្រូវការការងារ។

ចែករំលែកអំពីដំណើរការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្សរបស់ក្រុមហ៊ុន លោក Nguyen Thanh Nha អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Tan Cang Human Resource Development Company Limited - STC បានឲ្យដឹងថា នៅសាជីវកម្ម Tan Cang Saigon បច្ចុប្បន្នមានបុគ្គលិកប្រហែល 8,000 នាក់ ភាគច្រើនមកពីក្រុមហ៊ុនមេ (2,300 នាក់) និងក្រុមហ៊ុនជាសមាជិកចំនួន 31 ។

ក្រុមហ៊ុនតែងតែសកម្មក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល និងអភិវឌ្ឍន៍ពីខាងក្នុង។ ធនធានមនុស្សចែកចេញជាច្រើនក្រុម ដូចជា ក្រុមធនធានមនុស្សនឹងរួមមានៈ អាយធី ធុរកិច្ច ភស្តុភារ នីតិវិធីគយ បច្ចេកទេស ឯកទេសឃ្លាំង-អ្នកជំនាញ មជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយ។ល។ ក្រុមជំនាញនឹងរួមបញ្ចូលភាសាបរទេស ជំនាញដោះស្រាយបញ្ហាជាដើម ។ជាទូទៅ ធនធានមនុស្សមានភាពចម្រុះ មានច្រើនវិជ្ជាជីវៈ ជំនាញ បទពិសោធន៍ ជាពិសេសក្នុងវិស័យកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែ។

“ដោយទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់នៃការកសាងធនធានមនុស្សប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈដែលមានសមត្ថភាពបំពេញតម្រូវការរបស់និយោជក Tan Cang-STC បានសហការជាមួយសាកលវិទ្យាល័យ និងមហាវិទ្យាល័យរៀបចំវគ្គខ្លីៗក្នុងកម្មវិធីសិក្សារបស់សាលា ដើម្បីជួយសិស្សានុសិស្សមានឱកាសបង្ហាញការពិត”។

ពីមេរៀន និងបទពិសោធន៍ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស តំណាង Tan Cang-STC បាននិយាយថា ដើម្បីរក្សាស្ថិរភាព និងរក្សាធនធានមនុស្សដែលមានស្រាប់ សហគ្រាសត្រូវកែលម្អបទប្បញ្ញត្តិ និងគោលនយោបាយ ធានាសុខុមាលភាព និងយុត្តិធម៌សម្រាប់បុគ្គលិក។ បង្កើតភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងការងារ ទាក់ទាញធនធានខាងក្រៅ និងរក្សាធនធានផ្ទៃក្នុង... ជាពិសេស កែលម្អបរិយាកាសការងារ រៀបចំ និងរក្សាស្ថិរភាពធនធានមនុស្ស។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស ធុរកិច្ចត្រូវលើកទឹកចិត្តឱ្យមានការបង្កើតថ្មីនៅក្នុងបុគ្គលិកម្នាក់ៗ។ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់បុគ្គលិកដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ពួកគេ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយ និងអត្ថប្រយោជន៍នានា ដើម្បីទាក់ទាញធនធានខាងក្រៅមកធ្វើការ។ សម្របសម្រួលជាមួយសាកលវិទ្យាល័យ និងមជ្ឈមណ្ឌលបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីបង្កើតកម្មវិធីកម្មសិក្សា ជ្រើសរើស និងស្វែងរកបេក្ខជនដែលមានសក្តានុពល។

លោក Nha បានមានប្រសាសន៍ថា “ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រែប្រួលបុគ្គលិកក្នុងរយៈពេលថ្មី ចាំបាច់ត្រូវរក្សាការចូលរួមរបស់និយោជិត ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះត្រូវត្រៀមខ្លួនជាមួយនឹងផែនការជំនួស និងបុគ្គលិកបន្ថែមនៅពេលចាំបាច់។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្របខ័ណ្ឌបុគ្គលិកស្នូលគ្មានខ្លាញ់ និងបង្រួម” ។

ក្រៅពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ធុរកិច្ច ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងសមាគម ស្ថាប័ន អប់រំ ក៏ត្រូវចូលរួមផងដែរ។ ជាពិសេស ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋចាំបាច់ត្រូវធ្វើសមកាលកម្មប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងកែលម្អសមត្ថភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។

សម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាល សម្រួលដល់អាជីវកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍសេវាចម្រុះ... បង្កើតយុទ្ធសាស្ត្រកែលម្អគុណភាពនៃការអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល លើកកម្ពស់គំរូនៃទំនាក់ទំនងអប់រំ។ សម្របសម្រួលការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោងលើកកំពស់ជំនាញការងារវៀតណាម ចេញសំណុំស្តង់ដារការងារ និងក្របខណ្ឌគុណវុឌ្ឍិជាតិសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈផ្នែកភស្តុភារ។

បង្កើតទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងស្ថាប័នបណ្តុះបណ្តាល និងអាជីវកម្មក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធីបណ្តុះបណ្តាល។ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃសាស្រ្តាចារ្យ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនិន្នាការថ្មីនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលទាក់ទងនឹងការអនុវត្ត។ លើកកំពស់តួនាទីរបស់សមាគមជាស្ពាននៅក្នុងសហគមន៍។ រៀបចំថ្នាក់ជំនាញសម្រាប់កម្មករភស្តុភារ ស្មារតីសិក្សា...

ប្រភព