ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong14/09/2024


TPO - ចាត់ទុកថាជាគន្លងស្ពានទន់ខ្សោយ រួមជាមួយនឹងការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញនៅពេលទឹកទន្លេក្រហមឡើង ផ្លូវស្លាបមាន់ទាំងពីរនៃស្ពាន Chuong Duong ក៏ត្រូវហាមឃាត់រថយន្តផងដែរ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជា​ញឹក​ញាប់​នៅ​លើ​ស្ពាន​ពិបាក​ក្នុង​ការ​អនុវត្ត។

វីដេអូស្តីពីចរាចរណ៍លើស្ពានជួងឌួង និងអាជ្ញាធរត្រួតពិនិត្យ និងហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញមិនឲ្យឡើងស្ពាន។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 1

ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ នៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេក្រហមកើនឡើង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានជំនិះ និងដើម្បីការពារហានិភ័យដែលអាចកើតមាន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន - នាយកដ្ឋានប៉ូលីសទីក្រុងហាណូយបានហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី 0,5 តោន និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (លើកលែងតែរថយន្តក្រុង) ធ្វើដំណើរនៅលើស្ពាន Chuong Duong។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 2

វាយតម្លៃនេះបន្ទាប់ពីអនុវត្តរយៈពេល៣ថ្ងៃ ប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ក្រុងហាណូយ បានឲ្យដឹងថា ចរាចរណ៍លើស្ពាន Chuong Duong ត្រូវបានបោសសម្អាត ហើយយានយន្តកំពុងធ្វើចលនាយ៉ាងលឿន។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 3

ដោយមានគន្លងពីរនៅសងខាងស្ពាន ព្រោះចាត់ទុកថាខ្សោយ ហើយអាចគ្រប់គ្រងយានជំនិះដែលមានទម្ងន់ប្រហែល ៦តោន ឬតិចជាងនេះ ក្នុងអំឡុងពេលព្យុះភ្លៀងនាពេលថ្មីៗនេះ គោលនយោបាយអន្តរវិស័យគឺអនុញ្ញាតឲ្យតែម៉ូតូ និងហាមរថយន្តមិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវនេះ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 4

ដូច្នេះហើយ ក្នុងថ្ងៃអនុវត្តដំបូង នគរបាលចរាចរណ៍ ដែលឈរជើងនៅផ្លូវឡើងលើ ឡុងបៀន បានគ្រប់គ្រង និងបែងចែកលំហូរចរាចរណ៍ ឲ្យតែរថយន្តចូលគន្លងកណ្តាលស្ពាន ហាមមិនឲ្យចូលគន្លងផ្លូវស្លាបចក្រ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 5

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ រថយន្ត និងរថយន្តក្រុងមួយចំនួនធំ បាននាំឱ្យមានការកកស្ទះជាយូរនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅកាន់ស្ពាន។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 6

ទន្ទឹម​នឹង​នោះ​ដែរ ចាប់ពី​ក្នុង​ក្រុង​ឡើង​ទៅ​ក៏​មាន​រថយន្ត​ជាច្រើន​គ្រឿង​មិន​គោរព​តាម ដែល​បង្កើត​ឱ្យ​មានការ​ខ្វះ​ឯកសណ្ឋាន ។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 7

ទោះបីអវត្តមានសមត្ថកិច្ចក៏ដោយ ក៏រថយន្ត និងរថយន្តភីកអាប់ នៅតែបើកចូលតាមគន្លងផ្លូវទាំងពីរ ទាំងសងខាងនៃស្ពានជួងដួង។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត ៨

ស្ពាន Chuong Duong បច្ចុប្បន្ន​មាន​អាយុ ៤០ ឆ្នាំ ហើយ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ស្ពាន​ខ្សោយ និង​ខូច​គុណភាព​នៅ​ទីក្រុង​ហាណូយ។ បច្ចុប្បន្ន ស្ពាន Chuong Duong មាន​យានជំនិះ​ប្រមាណ ៩៥.០០០ គ្រឿង​ឆ្លងកាត់​ជា​រៀងរាល់ថ្ងៃ ច្រើនជាង ៨ ដង​នៃ​សមត្ថភាព​រចនា។

ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ពិបាក​ក្នុង​ការ​ហាម​ឃាត់​រថយន្ត​នៅ​លើ​គន្លង​ខ្សោយ​ទាំង​សង​ខាង​ស្ពាន​ជួង​ដួង? រូបថត 9

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ខ្លួនកំពុងត្រួតពិនិត្យកម្រិតទឹកទន្លេក្រហម ដើម្បីធ្វើការកែសម្រួលចរាចរណ៍សមស្រប។ អាស្រ័យហេតុនេះ បន្ទាប់ពីកម្រិតទឹកទន្លេក្រហមបានស្រកដល់កម្រិតសុវត្ថិភាព រួមនឹងការស្តារចរាចរណ៍ឱ្យត្រូវនឹងកម្រិតមុនទឹកជំនន់ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវអនុវត្តគម្រោងជួសជុលធំមួយ លើកំណាត់ស្ពាន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធលើស្ពានជងដួង។

ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong នារសៀលថ្ងៃទី១២ ខែកញ្ញា លោកវរសេនីយ៍ទោ Nguyen Manh Hung អនុសេនីយ៍ឯក ង្វៀន ម៉ាញហុង អនុប្រធានក្រុមនគរបាលចរាចរណ៍លេខ១ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ហាណូយ បានឲ្យដឹងថា លោកបានជួយសម្រួលចរាចរណ៍លើស្ពាន Chuong Duong យានយន្តអាចផ្លាស់ទីបានយ៉ាងលឿន និងស្របតាមស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅពេលទឹកទន្លេឡើង។ លោក Hung បានមានប្រសាសន៍ថា “កាលពីដើម ការហាមឃាត់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ និងរថយន្តដឹកទំនិញចាប់ពី ០,៥ តោន បង្កការលំបាកដល់ការធ្វើចរាចរណ៍នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន។ ប៉ុន្តែក្រោយមកត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស យានជំនិះ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃស្ពាន Chuong Duong ដូច្នេះអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ថ្មី និងផែនការបំបែកចរាចរណ៍”។

ទាក់ទិននឹងបទប្បញ្ញត្តិមិនអនុញ្ញាតឲ្យរថយន្តចូលតាមគន្លងទាំងសងខាង ដោយសារគន្លងស្ពាននៅទីនេះខ្សោយ និងខូចគុណភាពនោះ លោក ហ៊ុង ហ៊ុង មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងពេលប្រញាប់ប្រញាល់ចំនួនរថយន្តទាំងសងខាងមានច្រើនណាស់ ប្រសិនបើបទប្បញ្ញត្តិអនុញ្ញាតឲ្យតែរថយន្តចូលពីរគន្លងនៅកណ្តាលស្ពានទេនោះ វានឹងបង្កឲ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងគន្លងផ្លូវ និងបង្កឲ្យមានការកកស្ទះលើស្ពាន។ ពីការពិតនេះ នគរបាលចរាចរណ៍ដែលបំពេញភារកិច្ចនៅក្បាលស្ពាន ធ្វើនិយតកម្មដោយបត់បែន និងហាមដាច់ខាតមិនឲ្យរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានឡើយ។

ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មាន



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/vi-sao-lan-cau-yeu-o-hai-ben-cau-chuong-duong-kho-cam-o-to-post1672718.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

អគ្គលេខាធិកា To Lam ទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien
Son La៖ រដូវផ្ការីក Moc Chau ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។
ហាណូយបន្ទាប់ពីកង់វិល
វៀតណាមស្អាត

No videos available