នាល្ងាចថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា លោក Pham Phu Ngoc ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងអភិរក្សវប្បធម៌ Hoi An (ទីក្រុង Hoi An ខេត្ត Quang Nam) បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិពីប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ ទីក្រុងបានសម្រេចធ្វើការលាបពណ៌លើស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន ដោយកែសម្រួលទៅជាពណ៌ស្រាលជាងពណ៌ក្រហម នៅខាងមុខ និងខាងក្រោយ ពណ៌ស ដែលគ្របដណ្ដប់លើស្ពានបច្ចុប្បន្ន។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ទីក្រុង Hoi An មានទិសដៅគ្រប់គ្រងខុសគ្នា។

អង្គភាពសំណង់បានដំណើរការឡើងវិញនូវទីតាំងធ្នឹមពណ៌សនៅក្រោមផ្លូវដែកនៃស្ពានជប៉ុនគ្របដណ្តប់
លោក ង៉ុក មានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់មកយើងបានជួបគ្នា ហើយយល់ព្រមថា ពណ៌ក្រហមជាពណ៌ដើមដែលលាបពណ៌ស ដូច្នេះពណ៌នឹងរសាត់លឿន ហើយយើងនឹងមិនកែពណ៌ថ្នាំលាបនេះទៀតទេ ប៉ុន្តែនឹងរក្សាវាដដែល”។
លោក ង៉ុក ង៉ុក មានប្រសាសន៍ថា ថ្ងៃនេះ ទី៣០ ខែកក្កដា អង្គភាពសំណង់បានដំណើរការឡើងវិញនូវព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនលើធ្នឹមឈើ និងទីតាំងធ្នឹមពណ៌សនៅក្រោមផ្លូវដែកនៃស្ពានជប៉ុនគ្របដណ្ដប់ ដោយលាបថ្នាំពណ៌ស ដើម្បីឲ្យងងឹតជាងពណ៌សបច្ចុប្បន្ន។ ចំពោះពណ៌នៃស្ពានគ្របដណ្តប់របស់ជប៉ុននឹងមិនមានអ្វីផ្លាស់ប្តូរឡើយ។
បើតាមលោក ង៉ុក ដំណោះស្រាយរៀបចំការស្ដារឡើងវិញនូវព្រះសារីរិកធាតុ វត្ត Cau ធ្វើឡើងក្នុងលក្ខណៈជាគំរូ ដោយអនុវត្តគ្រប់នីតិវិធី និងដំណោះស្រាយសំណង់ជាប្រព័ន្ធ តាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ ស្របតាមដំណើរការជួសជុល និងថែរក្សាព្រះសារីរិកធាតុឈើ ដែលត្រូវបានវាយតម្លៃ ចម្រាញ់ និងសង្ខេបពីការអនុវត្ត។
ដំណើរការនៃការជួសជុលឡើងវិញនូវវត្ថុបុរាណរបស់ស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន មានការចូលរួមពីអ្នកជំនាញឈានមុខជាច្រើន ស្ថាបត្យករ វិស្វករ និងអ្នកបុរាណវត្ថុវិទូនៅប្រទេសវៀតណាម។ លើសពីនេះ ទីក្រុង Hoi An ក៏សហការជាមួយអ្នកជំនាញជប៉ុនក្នុងកម្មវិធីពិគ្រោះយោបល់ផងដែរ។
គោលការណ៍ "មិនក្លែងបន្លំ"
លោក Nguyen Van Son ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An បានមានប្រសាសន៍ថា បញ្ហាដែលតែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពីអ្នកដែលស្រឡាញ់បេតិកភណ្ឌស្ថាបត្យកម្មជាទូទៅ វត្ថុបុរាណរបស់វត្ត Cau ហើយក៏ជាក្តីកង្វល់របស់អ្នកដែលអនុវត្តគម្រោងដោយផ្ទាល់ផងដែរ៖ របៀបរក្សាលក្ខណៈបុរាណរបស់វត្ត Cau បន្ទាប់ពីការជួសជុលដ៏ធំនេះ។

បន្ទាប់ពីដំណើរការពណ៌គឺងងឹតជាងពណ៌សពីមុន។
ដូច្នោះហើយ ពណ៌ចុងក្រោយបន្ទាប់ពីការស្ដារឡើងវិញនូវស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន ត្រូវបានសម្រេចចិត្តរក្សាពណ៌ដើមនៃសំណង់ឈើទាំងអស់ រួមទាំងចម្លាក់តុបតែង ក្តារម្រ័ក្សណ៍ខ្មុកផ្តេក និងប្រយោគស្របគ្នា ដោយគ្មានគំនូរបន្ថែម។ សមាសធាតុជំនួសថ្មី ឬសមាសធាតុពង្រឹងត្រូវបានស្រោបដោយសារធាតុថែរក្សាគ្មានពណ៌តែប៉ុណ្ណោះ។ ដូចគ្នានេះដែរ គល់ស្ពាន និងទ្រុងក៏ត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យនៅដដែល ដោយគ្មានការធ្វើអន្តរាគមន៍ពណ៌អ្វីឡើយ។
ជញ្ជាំង និងព័ត៌មានលម្អិតនៃការតុបតែងនៅលើដំបូលត្រូវជួសជុលឡើងវិញ ព្រោះពួកវាស្ទើរតែរសាត់ទាំងស្រុង។
បើតាមលោក សឺន ក៏មានមតិថា យើងគួរជ្រើសរើសពណ៌ និងស្រមោលដែលនៅជិតរូបភាពមុននឹងជួសជុល ឬធ្វើឱ្យស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុន មិនសូវជា «ថ្មី»។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះមិនស្របតាមគោលការណ៍នៃគម្រោង "គ្មានការក្លែងបន្លំ" ទេ ជាពិសេសនាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភថាវានឹងធ្វើឱ្យខូចទ្រង់ទ្រាយធាតុដើម ធ្វើឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ និងប៉ះពាល់ដល់លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវនាពេលអនាគត។

ស្ពានបន្ទាប់ពីការជួសជុល
តាមពិតទៅ ពណ៌នៃប្រព័ន្ធតុបតែងដំបូលនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់ជប៉ុនត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញដោយផ្អែកលើពណ៌ដើមនៃទីតាំងដែលមានស្រាប់មួយចំនួន រួមផ្សំជាមួយនឹងលទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវ និងការស្ទង់មតិលើការងារសាសនាប្រពៃណីស្រដៀងគ្នានៅទីក្រុង Hoi An ដូចដែលបានលើកឡើងដោយអ្នកជំនាញតាមរយៈការពិគ្រោះ និងពិភាក្សា។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hoi An បានអះអាងថា ការស្ដារឡើងវិញនូវពណ៌ ទោះមានរឿងអ្វីក៏ដោយ មិនអាចជៀសផុតពីការធ្វើឱ្យវត្ថុបុរាណមើលទៅ "ថ្មី" ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀត គឺរក្សាភាពដើម ធានានូវគោលការណ៍ក្នុងការជួសជុលព្រះសារីរិកធាតុ ស្របតាមលក្ខណៈធម្មជាតិនៃសារីរិកធាតុ។
ដូចដែល Thanh Nien បានរាយការណ៍ រូបរាងថ្មីនៃស្ពានគ្របដណ្ដប់របស់ជប៉ុនបន្ទាប់ពីការជួសជុលធំបានទទួលមតិចម្រុះពីសាធារណជន។ មនុស្សជាច្រើនជឿថា ការស្តារឡើងវិញ ជាពិសេសពណ៌ថ្នាំលាបបានធ្វើឱ្យស្ពានជប៉ុន "បុរាណ" មិនសូវចាស់ ហើយវត្ថុបុរាណក៏ចម្លែកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពីមុន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនក៏សរសើរអគារដែលបានជួសជុលឡើងវិញថានៅតែរក្សារូបរាងដើមរបស់វា ខណៈដែល "វត្ថុបុរាណ" របស់វានឹងក្លាយទៅជាស្លែតាមពេលវេលា។
Kommentar (0)