Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ជិត ២០០​ពាន់​លាន​ដុង​នៅ​ខេត្ត Quang Ninh «នៅ​ស្ងៀម»?

Báo Giao thôngBáo Giao thông10/03/2024


ការបោសសំអាតទីតាំង គឺ "បិទនៅដើមដំបូង ហើយចាក់សោនៅកណ្តាល" ធ្វើឱ្យការសាងសង់ពិបាក។

គម្រោងផ្លូវចំណីពីរផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ដល់ប្រសព្វ Binh Dan (គម្រោងផ្លូវ feeder - PV) រត់កាត់ឃុំចំនួន 3 គឺ Doan Ket, Dai Xuyen និង Binh Dan ប្រវែង 8.045 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh នៅដើមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 200 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 2022-2023 ។ យ៉ាង​ណា​មិញ ក្រោយ​ការ​សាង​សង់​អស់​រយៈ​ពេល​ជាង ២​ឆ្នាំ គម្រោង​នេះ​បាន​អនុវត្ត​បាន​ប្រមាណ ៣០% ប៉ុណ្ណោះ។

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

ដោយ​សារ​តែ​បញ្ហា​ទិញ​យក​ដី គម្រោង​ផ្លូវ​នៅ​ស្រុក Van Don «ជាប់​គាំង» និង​ហួស​កាល​កំណត់។

លោក Nguyen Van Sy មន្ត្រីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង (PMU) នៃក្រុមហ៊ុន Traffic Construction Investment ខេត្ត Quang Ninh ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងបាននិយាយថា៖ «កន្លែងនេះសាងសង់បានប៉ុន្មានរយម៉ែត្រហើយ ប៉ុន្តែនៅជាប់ដីកសិកម្មរបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅឡើយ»។

លោក ស៊ី បានមានប្រសាសន៍ថា "តើយើងអាចអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងនៅក្នុងរចនាប័ទ្ម "រារាំងការចាប់ផ្តើម និងចាក់សោកណ្តាល" នេះដោយរបៀបណា?

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

វាលស្រែជាបន្តបន្ទាប់នៅភូមិ Dong Da ឃុំ Binh Dan មិនត្រូវបានឈូសឆាយឡើយ ដែលធ្វើឲ្យអង្គភាពសាងសង់ “អស់សង្ឃឹម”។

ជាប់​ចន្លោះ​ផ្នែក​សំណង់​ពីរ​នៅ​ភូមិ Dong Da ជា​គ្រួសារ​ដែល​មិន​ទាន់​ទទួល​បាន​ដី។ នោះ​គឺ​គ្រួសារ​របស់​លោក Diep Van Soi ជា​ជនជាតិ​ដើម​ភាគតិច San Diu រស់នៅ​ក្បែរ​វាលស្រែ​ក្នុង​ភូមិ Dong Da។

ជួបជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong Newspaper លោក Diep Van Soi ឆ្ងល់ថា គ្រួសាររបស់គាត់បានសាងសង់ផ្ទះកម្រិត 4 នៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 2012។ នៅតែបង់ពន្ធដីមិនមែនកសិកម្មតាមបទប្បញ្ញត្តិ ប៉ុន្តែនៅពេលដែល GPMB អាជ្ញាធរកំណត់ថា គ្រួសាររបស់លោក សយ បានសាងសង់គម្រោងលើដីកសិកម្ម ដូច្នេះគាត់មិនមានសិទ្ធិទទួលបានសំណងសម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋានទេ។

"គ្រួសារខ្ញុំបានទទួលគម្រោងសំណងចំនួន 340.7 លានដុង។ ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់នេះ ប្រសិនបើយើងទិញដីទំហំយ៉ាងហោចណាស់ 100 ម៉ែត្រការ៉េនៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃឃុំដូនកេត វានឹងត្រូវចំណាយអស់ជាង 1 ពាន់លានដុង។ តើយើងអាចរក្សាលំនឹងជីវិតបានដោយរបៀបណា?" លោក សយ បញ្ជាក់​ពី​មូលហេតុ​ដែល​មិន​ព្រម​ប្រគល់​ទីតាំង។

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

ផ្ទះ​របស់​គ្រួសារ​លោក ឌៀប វ៉ាន់សូយ ស្ថិត​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ ធ្វើ​ឲ្យ​អ្នក​ម៉ៅការ​មិន​អាច​បន្ត​ដំណើរ​ការ​បាន។

ការបន្តដល់ការចាប់ផ្តើមគម្រោងផ្លូវសេវាក្នុងឃុំដូនកេត ទោះបីអ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តយូរហើយក៏ដោយ ក៏គេជីកបានត្រឹមតែមួយកំណាត់ប្រហែលរាប់សិបម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។

បើតាមលោក ង្វៀន វ៉ាន់ស៊ី ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំដូនកេត មាន៣៦គ្រួសារ ដែលត្រូវការសំណង និងបោសសម្អាតទីតាំង ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មានតែ ២៧គ្រួសារប៉ុណ្ណោះ ដែលបានទទួលការយល់ព្រម ដែលក្នុងនោះ ២៥គ្រួសារបានទទួលប្រាក់។ ដូច្នេះហើយ មិនទាន់មានទិសដៅ និងផ្លូវសាងសង់គ្រប់គ្រាន់ទេ។

នៅតំបន់កណ្តាល និងចុងនៃផ្លូវនេះ អ្នកម៉ៅការក៏ "អស់សង្ឃឹម" ដែរ បើទោះបីជា 100 គ្រួសារដែលទទួលរងការទន្ទ្រានយកដីនៅក្នុងឃុំ Dai Xuyen បានទទួលសំណងក៏ដោយ ប៉ុន្តែត្រូវបានជាប់គាំងជាមួយនឹងផ្ទៃដីព្រៃកោងកាងដែលមិនទាន់បានបំប្លែង និងការទិញយកដី។

លោក Nguyen Xuan Quang នាយកក្រុមហ៊ុន Quang Thao Construction Joint Stock Company - អ្នកម៉ៅការផ្នែកចាប់ពី Km4-153 - Km7+12.4 បាននិយាយថា៖ បច្ចុប្បន្នផ្លូវដែលសហគ្រាសសាងសង់នៅមានផ្ទៃដីព្រៃកោងកាងដែលមិនត្រូវបានឈូសឆាយដោយសារនីតិវិធីមិនគ្រប់គ្រាន់។ ដី​មាន​សភាព​ទ្រុឌទ្រោម ពិបាក​សាងសង់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្រាយ?

ដោយសារ​ខ្វះ​ការដ្ឋាន​សាងសង់ គម្រោង​ផ្លូវ​សេវា​ត្រូវ​ពន្យារ​កាលបរិច្ឆេទ​បញ្ចប់​ជា​ពីរដង​។ លើកទីមួយគឺនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 អូសបន្លាយរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2023។ ថ្មីៗនេះ នៅថ្ងៃទី 26 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ninh បានសម្រេចចិត្តបន្តគម្រោងនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន 8.045 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្ទៃដីសរុប 23.9 ហិកតា។ បច្ចុប្បន្នការដ្ឋានស្អាតត្រូវបានប្រគល់ហើយ ហើយការសាងសង់អាចឈានដល់ត្រឹមតែ 3.8 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ (4.9 ហិកតាមិនទាន់ត្រូវបានបោសសំអាតនៅឡើយទេ) ប៉ុន្តែស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "ស្អិត" ដែលប្រវែងជាក់ស្តែងគឺ 4.2 គីឡូម៉ែត្រ។

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

ចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់គម្រោងមិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារបញ្ហាទិញដី។

មន្ត្រីម្នាក់មកពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Quang Ninh បាននិយាយថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ ដីឡូតិ៍ជាច្រើនមិនទាន់កំណត់អត្តសញ្ញាណម្ចាស់របស់ពួកគេនៅឡើយ ហើយគ្រួសារជាច្រើនមិនទាន់បានដោះស្រាយសិទ្ធិមរតករបស់ពួកគេនៅឡើយ ដែលធ្វើឱ្យការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនេះពិបាកដោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំង”។

តាម​រយៈ​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​ក្នុង​ឃុំ Binh Dan មាន​ដី​កសិកម្ម​មួយ​ផ្នែក​ដែល​ត្រូវ​បាន​គ្រួសារ​ជាច្រើន​ធ្វើ​ស្រែ​ចម្ការ​ជា​យូរ​មក​ហើយ។ ប៉ុន្តែនៅពេលរាប់ និងកសាងផែនការផ្តល់សំណង អាជ្ញាធរថា ប្រជាពលរដ្ឋមិនបានដាំដុះបន្តទេ ដូច្នេះពួកគេស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ ដូច្នេះពួកគេមិនបានផ្តល់សំណងដល់គ្រួសារនោះទេ។

បើតាមមន្ត្រីរូបនេះ អាចដោះស្រាយដីឡូត៍ជាមួយម្ចាស់មិនស្គាល់អត្តសញ្ញាណ និងអ្នកទទួលមរតកបាន ដោយពិសេសរាប់ឡូត៍នីមួយៗ ថតរូបស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន បង្ហោះជាសាធារណៈ និងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ។

បន្ទាប់មកបង្កើតគណនីមួយ ផ្ទេរប្រាក់ចូលទៅក្នុងនោះ ដើម្បីឲ្យនៅពេលដែលម្ចាស់ដី និងអ្នកទទួលមរតកត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ អ្នកដែលមានសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចនឹងមកទទួលប្រាក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ជម្រើសនេះមិនទាន់ត្រូវបានស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តនៅឡើយ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន Giao thong អំពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការរាប់ និងបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសេវាផ្លូវល្បឿនលឿន លោក To Van Luu លេខាបក្ស និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Binh Dan បានឲ្យដឹងថា៖ ក្នុងឃុំមានគ្រួសារចំនួន ៨១ ដែលត្រូវការការបោសសំអាតទីតាំង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ៧១ គ្រួសារបានអនុម័តផែនការរបស់ខ្លួន ក្នុងនោះ ៦២ គ្រួសារបានទទួលប្រាក់ និងប្រគល់ដីហើយ ៩ គ្រួសារមិនបានទទួលប្រាក់។ បញ្ហា​ដែល​មិន​ទាន់​បាន​អនុម័ត​នៅ​សេសសល់​ទាក់ទង​នឹង​ការ​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​ម្ចាស់​ដី ការ​ទទួល​មរតក និង​អត្រា​សំណង។

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

លោក Diep Van Soi នៅជាប់ផ្ទះដែលសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 2012។

មូលហេតុដែលម្ចាស់ដីកសិកម្មតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ មិនត្រូវបានស្គាល់អត្តសញ្ញាណនោះទេ ដោយសារតែប្រជាពលរដ្ឋមិនបានដាំដុះទៀងទាត់ ហើយពេលផ្តល់សំណងក៏គ្មានប្លង់ដី ទើបម្ចាស់ដីពិតប្រាកដមិនត្រូវបានស្គាល់អត្តសញ្ញាណនោះទេ។

ទាក់ទិននឹងញត្តិរបស់គ្រួសារលោក Diep Van Soi នៅភូមិ Dong Da លោក Luu បាននិយាយថា តាមព័ត៌មានថា មុនពេលគ្រួសាររបស់លោក Soi សាងសង់ផ្ទះនោះ មានគ្រួសារមួយរស់នៅទីនេះពីមុនមក។ ម្យ៉ាងវិញទៀត តំបន់នេះពីមុនមានលក្ខណៈសមរម្យជាដីលំនៅឋានជនបទ ទោះបីជាម្ចាស់ផ្ទះមិនបានទទួលលិខិតបញ្ជាក់ក៏ដោយ។

លោក លូ បានមានប្រសាសន៍ថា “ដូច្នេះឃុំបានស្នើឱ្យអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចពិចារណាលើការផ្តល់សំណងដល់គ្រួសារលោក សយ សម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋាន ហើយនឹងកាត់ថ្លៃដើមនៃការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីនៅពេលបង្កើតផែនការ”។

ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong លោក Luu Van Dat ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលមូលនិធិដីស្រុក Van Don បានទទួលស្គាល់ថា សំណង និងការបោសសម្អាតទីតាំងបច្ចុប្បន្នបានប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងផ្លូវសេវា។

Vướng mặt bằng, dự án đường gom cao tốc gần 200 tỷ đồng ở Quảng Ninh

នៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនេះ ដោយសារតែមិនមានចំណុចប្រមូលដីបណ្តោះអាសន្ន អ្នកម៉ៅការធ្វើការត្រឹមតែកម្រិតកំណត់ប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីសន្សំសំចៃលើថ្លៃដឹកជញ្ជូន។

«ផ្ទៃដីសរុបនៃគម្រោងមាន 20.55 ហិចតា មាន 147 គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ (ផ្ទៃដីដែលនៅសល់ជាដីព្រៃកោងកាង - PV) មកដល់ពេលនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកបានអនុម័តលើផែនការសម្រាប់ 128 គ្រួសារ ចំនួនទឹកប្រាក់ 18.9 ពាន់លានដុង។ក្នុងនោះចំនួនគ្រួសារដែលទទួលបានថវិកា និង 116 គ្រួសារគឺផ្ទៃដី 116 គ្រួសារ។ ហិកតា ចំនួន​គ្រួសារ​ដែល​មិន​បាន​ទទួល​ប្រាក់​មាន​ចំនួន ១១​គ្រួសារ គ្រួសារ​ដែល​នៅ​សេសសល់​កំពុង​ពិចារណា​លើ​ផែនការ។

បច្ចុប្បន្ន អាជ្ញាធរ​កំពុង​សម្រប​សម្រួល​ដើម្បី​បញ្ចប់​ផែនការ​សម្រាប់​គ្រួសារ​ដែល​នៅ​សេសសល់។ ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dan ចាំបាច់ត្រូវបញ្ចប់ការពិនិត្យឡើងវិញនូវខ្សែមរតក ណែនាំគ្រួសារក្នុងការបែងចែកទ្រព្យសម្បត្តិ កែសម្រួលវិញ្ញាបនបត្រ និងបញ្ជាក់អ្នកប្រើប្រាស់ដីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្ត”។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ក្បួនព្យុហយាត្រាយោធារុស្ស៊ី៖ មុំ "ភាពយន្ត" ដែលធ្វើឲ្យអ្នកទស្សនាស្រឡាំងកាំង
ទស្សនា​យន្តហោះ​ចម្បាំង​រុស្ស៊ី​សម្តែង​យ៉ាង​អស្ចារ្យ​ក្នុង​ខួប​លើក​ទី ៨០ នៃ​ទិវា​ជ័យជម្នះ
Cuc Phuong ក្នុងរដូវមេអំបៅ - នៅពេលដែលព្រៃចាស់ប្រែទៅជាទេពអប្សរ
Mai Chau ប៉ះបេះដូងពិភពលោក

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល