ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាតិលេខ 1A មិនត្រូវបានប្រគល់ឱ្យខេត្ត Quang Nam គ្រប់គ្រង?

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារឆ្លើយតបទៅគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Quang Nam ទាក់ទងនឹងការប្រគល់ដំបូងកំណាត់ផ្លូវជាតិចាស់ 1A ឆ្លងកាត់ឃុំ Que Xuan 1 ស្រុក Que Son ដល់ថ្នាក់គ្រប់គ្រងមូលដ្ឋាន។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ផ្លូវដែលបានស្នើឡើងដោយអ្នកបោះឆ្នោតគឺផ្លូវជាតិលេខ១ (ចាស់) ឆ្លងកាត់ឃុំ Que Xuan 1 ស្រុក Que Son (ពី Km956+750 ទៅ Km958+700 ប្រវែង 1.95km) ឆ្លងកាត់ស្ពាន Ba Ren (ចាស់)។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ១ កាត់តាមស្រុក Que Son ខេត្ត Quang Nam

បច្ចុប្បន្ន នៅខាងឆ្វេងផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ ផ្លូវវាង និងស្ពានបារ៉ែន ត្រូវបានសាងសង់ស្របគ្នា។ ផ្លូវស្របថ្មី (រួមទាំងស្ពានបារ៉ែនថ្មី) មានទទឹង ១១ម មាន២គន្លងសម្រាប់យានជំនិះ (សម្រាប់តែផ្នែកតភ្ជាប់មុន និងក្រោយផ្លូវវាងមានមាត្រដ្ឋាន ៤គន្លង)។

ផែនការធ្វើបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០ ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ១៤៥៤ ចុះថ្ងៃទី៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០២១។ ផ្លូវជាតិលេខ១ គ្រោងធ្វើទៅតាមស្តង់ដារផ្លូវថ្នាក់ទី៣ ដែលមាន៤គន្លង។

ដោយលើកឡើងពីបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ឆ្នាំ២០២៤ ដែលកំណត់ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រងផ្លូវ និងកំណាត់ផ្លូវជាតិដែលបានបញ្ចប់ការវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវវាងជំនួសស្របតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវនោះ ក្រសួងសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា មិនអាចប្រគល់កំណាត់ផ្លូវដែលអ្នកបោះឆ្នោតស្នើទៅថ្នាក់មូលដ្ឋានដើម្បីគ្រប់គ្រងបានឡើយ ព្រោះវាចាំបាច់សម្រាប់ធ្វើផែនការតាមខ្នាតផ្លូវ។

បន្ទាប់ពីផ្លូវវាងត្រូវបានវិនិយោគដើម្បីធានាបាននូវមាត្រដ្ឋានដែលបានគ្រោងទុក ក្រសួងសំណង់នឹងប្រគល់វាទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ដើម្បីគ្រប់គ្រងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-ban-giao-ql1a-cho-quang-nam-quan-ly-192250312230709755.htm