Versappen ស្មើនឹងកំណត់ត្រារបស់ Vettel ។

VnExpress•28/08/2023

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

ជាមួយនឹង ការឈ្នះការប្រណាំង Dutch Grand Prix នៅល្ងាចថ្ងៃទី 27 ខែសីហា អ្នកបើកបររថយន្ត Red Bull គឺ Max Verstappen បានតាមស្មើកំណត់ត្រារបស់ Sebastian Vettel នៃការឈ្នះ F1 ចំនួនប្រាំបួនលើកជាប់ៗគ្នាក្នុងរដូវកាលឆ្នាំ 2013។

កាំជ្រួចអបអរសាទរជ័យជម្នះរបស់ Verstappen នៅឯការប្រណាំង Dutch Grand Prix នៅថ្ងៃទី 27 ខែសីហា នៅឯទីលានប្រណាំង Zandvoort។ រូបថត៖ AP

បន្ទាប់ពីការប្រណាំង Verstappen មិនអាចលាក់បាំងមោទនភាពរបស់គាត់ចំពោះការផ្គូផ្គងនឹងស្នាដៃរបស់អ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់គាត់បានទេ។ ជើងឯកកំពុងកាន់តំណែងរូបនេះបាននិយាយថា "ការប្រណាំង F1 តែងតែពិបាកខ្លាំងណាស់។ កាលពីអតីតកាល មានរថយន្តដែលមានកម្លាំងខ្លាំងជាងរថយន្តរបស់យើងឥឡូវនេះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចឈ្នះការប្រណាំងចំនួនប្រាំបួនលើកជាប់ៗគ្នាបានទេ ជាពិសេសនៅក្នុងការប្រណាំងដូចសព្វថ្ងៃនេះ ដែលវាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការចូល pit នៅពេលវេលាខុស ហើយបោះចោលការនាំមុខរបស់អ្នក"។

លោក Christian Horner ប្រធានក្រុម Red Bull ក៏បានសម្តែងការកោតសរសើរចំពោះសមិទ្ធផលចុងក្រោយរបស់តារាឆ្នើមក្រុមនេះផងដែរ។ លោកបាននិយាយថា "កំណត់ត្រារបស់ Vettel ក្នុងឆ្នាំ 2013 - ឈ្នះការប្រណាំងចំនួនប្រាំបួនលើកជាប់ៗគ្នា - គឺពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ ខ្ញុំមិនដែលហ៊ានគិតថា Red Bull នឹងចម្លងកំណត់ត្រានោះជាមួយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតទេ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចស្រមៃមើលរឿងនេះបានទេ"។

ការលំបាកដែល Verstappen បានលើកឡើងបានចាប់ផ្តើមត្រឹមតែប៉ុន្មានវិនាទីប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការប្រណាំង ជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅឯសៀគ្វី Zandvoort។ គាត់បានបាត់បង់ការនាំមុខរបស់គាត់ ដោយធ្លាក់មកចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរនៅពីក្រោយមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Sergio Perez ដែលបានចូលចតនៅដើមដំបូង ហើយបានប្តូរទៅប្រើសំបកកង់កម្រិតមធ្យម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Verstappen បានវ៉ាដាច់ពួកគេយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅជុំទី 13 ហើយបានគ្របដណ្ដប់ការប្រណាំងទាំងស្រុងរហូតដល់ជិតចប់។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ខណៈពេលដែលនៅសល់តែប្រាំបីជុំទៀតប៉ុណ្ណោះ បានបណ្តាលឱ្យទង់ក្រហមត្រូវបានគ្រវីឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបញ្ឈប់ការប្រណាំងរយៈពេល 45 នាទី។ ប៉ុន្តែ ដោយយកឈ្នះលើឧបសគ្គទាំងអស់ Verstappen បានរក្សាការគ្រប់គ្រង ដូចដែលគាត់បានធ្វើពេញមួយរដូវកាល - មិនដែលផ្តល់ឱកាសឱ្យគូប្រជែងរបស់គាត់វាយបកវិញឡើយ។ ដោយឈ្នះការប្រណាំងនៅផ្ទះរបស់គាត់ Verstappen បានពង្រីកការនាំមុខរបស់គាត់បន្ថែមទៀតនៅក្នុងតារាងចំណាត់ថ្នាក់អ្នកបើកបរដល់ 138 ពិន្ទុ លើសមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ Perez។

Alonso បានចាប់ផ្តើមនៅចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំ ប៉ុន្តែបានវ៉ាដាច់ Albon យ៉ាងលឿននៅខាងក្រៅផ្លូវបត់ទី 2 មុនពេលវាយប្រហារនៅខាងក្នុងជ្រុង Hugenholzbocht ដើម្បីទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខបីពី Russell។ នៅជុំបន្ទាប់ ជាមួយនឹងការវាយប្រហារស្រដៀងគ្នា Norris ត្រូវបានយកឈ្នះ ហើយកីឡាករអេស្ប៉ាញចាស់វស្សារូបនេះទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរ។

ភ្លៀងបានធ្លាក់ខ្លាំងតាំងពីជុំទីមួយ ហើយលោក Perez ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅលេខរៀងទីប្រាំពីរ បានចូលចតយ៉ាងរហ័សសម្រាប់សំបកកង់កម្រិតមធ្យមនៅចុងបញ្ចប់នៃជុំទី 1។ គ្មានអ្នកបើកបរកំពូលណាម្នាក់បានចូលចតដូចលោក Perez ទេ។ មានតែលោក Charles Leclerc – អ្នកបើកបររថយន្ត Ferrari ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅលេខរៀងទីប្រាំបួន – ដែលបានធ្វើដូចគ្នា។ អរគុណចំពោះការនេះ លោក Perez បាននាំមុខយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

Verstappen និង Alonso បានបន្តប្រើសំបកកង់សម្រាប់អាកាសធាតុស្ងួត ដែលបានរារាំងយ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការរបស់ពួកគេនៅជុំទី 2។ ពេលចូល pit នៅចុងបញ្ចប់នៃជុំ ពួកគេបានធ្លាក់ចុះមកចំណាត់ថ្នាក់ទីប្រាំ និងទីប្រាំពីររៀងៗខ្លួន។ ការឈប់ pit របស់អ្នកបើកបរឈានមុខគេទាំងពីរបានបង្កឱ្យមានរលករថយន្តជាច្រើននៅពីក្រោយពួកគេដែលធ្វើដំណើរទៅកាន់តំបន់ pit ដើម្បីប្តូរទៅប្រើសំបកកង់កម្រិតមធ្យម ខណៈដែលភ្លៀងមិនបានបង្ហាញសញ្ញានៃការឈប់ឆាប់ៗនេះទេ។

Alonso មិនលឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកឈ្នះ Verstappen ទេ ប៉ុន្តែគាត់បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរនៅ Zandvoort។ រូបថត៖ AFP — Alonso មិនលឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីយកឈ្នះ Verstappen ទេ ប៉ុន្តែគាត់បានបញ្ចប់ក្នុងចំណាត់ថ្នាក់លេខពីរនៅ Zandvoort។ រូបថត៖ *AFP*

បន្ទាប់ពី Verstappen ប្តូរសំបកកង់រួចរាល់ Perez បាននាំមុខ ដោយនៅពីក្រោយមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់ចំនួន 14 វិនាទី។ នៅពេលនេះ ទេពកោសល្យរបស់អ្នកបើកបរជនជាតិហូឡង់រូបនេះបានចាប់ផ្តើមបង្ហាញ។ Verstappen បានបង្កើនល្បឿនជាប់លាប់ និងបិទគម្លាតជាមួយមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់។ នៅជុំទី 10 គម្លាតរវាងអ្នកបើកបរ Red Bull ទាំងពីរគឺតិចជាង 5 វិនាទី។

នៅជុំបន្ទាប់ ដោយសារភ្លៀងបានស្រកចុះ Verstappen បានចូលទៅក្នុងចង្កូតដើម្បីប្តូរទៅប្រើសំបកកង់ស្ងួត។ Perez ត្រូវចូលចង្កូតមួយជុំបន្ទាប់ពីមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់។ ពេលគាត់ត្រឡប់មកវិញ អ្នកបើកបរជនជាតិម៉ិកស៊ិករូបនេះនៅពីក្រោយ Verstappen 3 វិនាទី។ Alonso យឺតក្នុងការប្តូរសំបកកង់ ហើយធ្លាក់មកនៅលេខបីបន្ទាប់ពី Perez។ នៅចំណុចនេះ លទ្ធផលនៃការប្រណាំងត្រូវបានសម្រេចជាក់ស្តែង ទោះបីជានៅតែមានហានិភ័យជាច្រើនពីភ្លៀងនៅពេលបញ្ចប់ការប្រណាំងក៏ដោយ។

ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅចុងបញ្ចប់នៃការប្រណាំងបានធ្វើឱ្យលោក Perez ដែលកំពុងឈរនៅលំដាប់ទីពីរបន្ទាប់ពីលោក Verstappen បានបាត់បង់តំណែងរបស់គាត់ទៅឱ្យលោក Alonso ដោយសារតែកំហុសក្នុងការបើកបរ និងគ្រោះថ្នាក់នៅផ្លូវបត់ទី 1 បន្ទាប់ពីប្តូរទៅប្រើសំបកកង់កម្រិតមធ្យមនៅជុំទី 60។ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបានបង្ខំឱ្យអ្នកបើកបរប្រញាប់ប្រញាល់ត្រឡប់ទៅរណ្តៅវិញ ហើយប្តូរទៅប្រើសំបកកង់ធន់នឹងភ្លៀង។ ការបរាជ័យក្នុងការបើកបរជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងភ្លៀងបាននាំឱ្យមានសញ្ញាក្រហម និងការបញ្ឈប់ការប្រណាំងជាបណ្តោះអាសន្នដោយអ្នករៀបចំកម្មវិធីដោយសារហេតុផលសុវត្ថិភាពនៅជុំទី 65។

នៅក្នុងជុំចុងក្រោយទាំងប្រាំពីរ Perez ត្រូវបានពិន័យ 5 វិនាទីសម្រាប់ការបើកបរលើសល្បឿនកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលឈប់នៅ pit stop។ ដូច្នេះ គាត់ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីជៀសវាងការធ្លាក់ពីក្រោយ Carlos Sainz ដែលជាអ្នកបើកបរ Ferrari ដែលបានទប់ទល់នឹងការវាយប្រហារពីរថយន្ត Mercedes របស់ Lewis Hamilton ដោយជោគជ័យ។ ការអសមត្ថភាពក្នុងការប្រើស្លាប DRS មានន័យថាអ្នកបើកបរ Mercedes ខ្វះកម្លាំងដើម្បីវាយប្រហាររថយន្ត Ferrari។

ខណៈពេលដែលលោក Perez ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការប្តូរទៅប្រើសំបកកង់កម្រិតមធ្យមនៅដើមដំបូងនៃការប្រណាំង អ្នកបើកបររថយន្ត Mercedes បានបរាជ័យនៅពេលដែលពួកគេបានប្រើប្រាស់យុទ្ធសាស្ត្រផ្ទុយ។ ក្រុមអាល្លឺម៉ង់បានពន្យារពេលប្តូរទៅប្រើសំបកកង់កម្រិតមធ្យម ដោយសង្ឃឹមថានឹងពន្យារពេលវេលាដែលពួកគេមានលើសំបកកង់ស្ងួត ហើយពួកគេបានដឹងពីកំហុសរបស់ពួកគេនៅពេលដែលវាយឺតពេល។

Hamilton និងមិត្តរួមក្រុមរបស់គាត់បានឈប់នៅ pit យឺតៗនៅជុំទី 3 និងទី 4 ដែលបណ្តាលឱ្យអ្នកទាំងពីរធ្លាក់ចេញពីចំណាត់ថ្នាក់កំពូលទាំង 10។ ដោយតស៊ូដើម្បីបញ្ចប់ការប្រណាំងដែលនៅសល់ Hamilton បានឡើងដល់ចំណាត់ថ្នាក់លេខប្រាំមួយ និង Russell ឡើងដល់ចំណាត់ថ្នាក់លេខប្រាំបី នៅពេលដែលការប្រណាំងបានចាប់ផ្តើមឡើងវិញបន្ទាប់ពីផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Russell បានធ្លាក់ពីក្រោយដោយសារតែការប៉ះទង្គិចជាមួយ Norris នៅផ្លូវបត់ទី 11។

ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៃការប្រណាំងរថយន្ត Grand Prix ហូឡង់ឆ្នាំ ២០២៣ — ព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ៗនៃការប្រកួត Dutch Grand Prix ឆ្នាំ ២០២៣។

«ការប្រណាំងបានបញ្ចប់មុនពេលវាចាប់ផ្តើម» Russell អ្នកបើកបរជនជាតិអង់គ្លេសអាយុ 25 ឆ្នាំបានត្អូញត្អែរ។ «ខ្ញុំគិតថាទិន្នន័យអាកាសធាតុដែលយើងមានគឺខុសទាំងស្រុង។ យើងគិតថាភ្លៀងនឹងមានរយៈពេលត្រឹមតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែតាមពិតវាច្បាស់ណាស់ថាវានឹងមានរយៈពេលយូរជាងនេះទៅទៀត»។

លោក Toto Wolff ប្រធានក្រុម Mercedes បានទទួលស្គាល់ថាក្រុមរបស់លោកមិនបានត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ភ្លៀងនៅពេលចាប់ផ្តើមការប្រណាំងនោះទេ។ លោកបាននិយាយថា "យើងបានឈរនៅម្ខាងផ្លូវ ហើយរង់ចាំយូរពេក ដែលជាជម្រើសខុសទាំងស្រុង។ ហើយនោះជារឿងគួរឲ្យអាណិតណាស់ ពីព្រោះរថយន្តរបស់យើងមានល្បឿនល្អឥតខ្ចោះ"។

លទ្ធផល Grand Prix របស់ហូឡង់

ចំណាត់ថ្នាក់ ដោយខ្លួនឯង	អ្នកប្រណាំង	ក្រុម	ទីតាំង ចាប់ផ្តើម	ចំនួនដងដែលសំបកកង់ត្រូវបានជំនួស	កុំព្យូទ័រយួរដៃផ្ទាល់ខ្លួនលឿនបំផុត	សមិទ្ធផល	ចំណុច
១	ម៉ាក់ស៍ វើស្តាបិន	រ៉េដប៊ុល	១	៦	១ នាទី ១៣.៨៨៩ វិនាទី	២ ម៉ោង ២៤ នាទី ៤.៤១១ វិនាទី	២៥
២	ហ្វឺណាន់ដូ អាឡុនសូ	អាស្តុន ម៉ាទីន	៥	៥	១:១៣,៨៣៧	+៣,៧៤៤ វិនាទី	១៩
៣	ព្យែរ រីលី	អាម៉ាហ្សូន	១២	៥	១:១៤,៤៤១	+៧,០៥៨	១៥
៤	ស៊ែជីអូ ប៉េរ៉េស	រ៉េដប៊ុល	៧	៦	១:១៤,២៣១	+១០,០៦៨	១២
៥	លោក Carlos Sainz Jnr	ហ្វឺរ៉ារី	៦	៥	១:១៤,៩៣៤	+១២,៥៤១	១០
៦	លូវីស ហាមីលតុន	មឺដេស	១៣	៥	១:១៣,៩០៤	+១៣,២០៩	៨
៧	ឡែនដូ ណូរីស	ម៉ាកឡារ៉ែន	២	៦	១:១៤,៣៩០	+១៣,២៣២	៦
៨	អាឡិចសាន់ឌឺ អាល់បុន	វ៉កឃើរ	៤	៤	១:១៤,៤៦៨	+១៥,១៥៥	៤
៩	អូស្ការ ភីអាស្ទ្រី	ម៉ាកឡារ៉ែន	៨	៥	១:១៤,២៩៩	+១៦,៥៨០	២
១០	អេស្តេបាន អូខុន	អាម៉ាហ្សូន	១៦	៦	១:១៤,៥៧០	+១៨,៣៤៦	១
១១	លែន ស្ត្រូល	អាស្តុន ម៉ាទីន	១១	៧	១:១៥,១៧១	+២០,០៨៧
១២	នីកូ ហ៊ុលខិនប៊ឺក	ហាស	១៤	៥	១:១៤,៤៧២	+២០,៨៤០
១៣	លៀម ឡូសុន	អាល់ហ្វា តារី	១៩	៧	១:១៤,៨២០	+២៦,១៤៧
១៤	វ៉ាល់តេរី បូតាស	អាល់ហ្វា រ៉ូមេអូ	១៨	៥	១:១៤,៦៩៨	+២៧,៣៨៨
១៥	យូគី ស៊ូណូដា	អាល់ហ្វា តារី	១៧	៥	១:១៦,២៥៣	+២៩,៨៩៣
១៦	ខេវីន ម៉ាហ្គនុសសិន	ហាស	២០	៦	១:១៥,៤៨៩	+៣១,៤១០
១៧	ចច រ៉ាសល	មឺដេស	៣	៧	១:១៥,១២៤	+៥៥,៧៥៤
១៨	លោក Zhou Guanyu	អាល់ហ្វា រ៉ូមេអូ	១៥	៤	១:១៥,៤១៧	ការបោះបង់ចោលការប្រណាំង
១៩	ឆាល លេក្លឺរ	ហ្វឺរ៉ារី	៩	២	១:១៧,២៧៧	ការបោះបង់ចោលការប្រណាំង
២០	ឡូហ្គែន ចចអាន់	វ៉កឃើរ	១០		១:១៧,៣៩៩	ការបោះបង់ចោលការប្រណាំង

+) ជុំលឿនបំផុត៖ ១ នាទី ១៣.៨៣៧ វិនាទី កំណត់ដោយ Fernando Alonso (Aston Martin) នៅជុំទី ៥៦។

Versappen ស្មើនឹងកំណត់ត្រារបស់ Vettel ។

Kommentar (0)

ថ្ងៃលិចលើបឹងថាក់បា

មីលិញ ស្រុកកំណើតខ្ញុំ

រូបគំនូររបស់ទាហានម៉ារីនម្នាក់