ទស្សនាវដ្ដី Forbes ទើបតែបានប្រកាសបញ្ជីឈ្មោះមហាសេដ្ឋីពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលក្នុងនោះប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានមុខស្គាល់ចំនួន 6 រួមមានលោក Pham Nhat Vuong (ប្រធានក្រុមហ៊ុន Vingroup នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន VinFast) និងមហាសេដ្ឋី 4 នាក់ផ្សេងទៀត និងប្រធានក្រុមហ៊ុន VietJet លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao ។
លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao មានកំណើនទ្រព្យសកម្មលឿនបំផុតទីពីរដោយបន្ថែមទឹកប្រាក់ចំនួន 600 លានដុល្លារដល់ 2.8 ពាន់លានដុល្លារតាមពីក្រោយប្រធានក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group (HPG) Tran Dinh Long និងខ្ពស់ជាងការកើនឡើងទ្រព្យសកម្មរបស់លោក Pham Nhat Vuong ដល់ទៅ 6 ដង។
ការកើនឡើងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងអាកាសចរណ៍ និងសញ្ញាវិជ្ជមានពីវិស័យអចលនទ្រព្យបានជួយឱ្យលោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao រក្សាតំណែងជាពាណិជ្ជករដែលមានជាងគេបំផុតនៅផ្សារហ៊ុនវៀតណាម និងលេខ 3 នៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍។
នៅតំបន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao ឈរនៅលំដាប់ថ្នាក់នៅពីក្រោយមហាសេដ្ឋីស្រី Dewi Kam (4.5 ពាន់លានដុល្លារ) របស់ឥណ្ឌូនេស៊ី និង Somurai Jaruphnit (3.1 ពាន់លានដុល្លារ) របស់ប្រទេសថៃ។
ទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ Dewi Kam បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែនាងជាម្ចាស់ភាគហ៊ុននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ Bayan Resources។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មហាសេដ្ឋី Somurai Jaruphnit កាន់កាប់ភាគហ៊ុន 8.42% នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Charoen Pokphand Group (CP) ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតចំណីសត្វ និងចំណីសត្វដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក។
ចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយគឺថា យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់ពេលវេលាជាក់ស្តែង ទស្សនាវដ្តី Forbes មិនបានកំណត់តំណែងរបស់លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao នៅលើចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោកនោះទេ ផ្ទុយទៅវិញគ្រាន់តែកត់ត្រាតម្លៃទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់លោកស្រី Thao សម្រាប់ឆ្នាំ 2024 (បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី 2 ខែមេសា) ចំនួន 2.8 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្នុងពេលជាក់ស្តែង មហាសេដ្ឋីស្រី Dewi Kam មានទ្រព្យសម្បត្តិ 4.3 ពាន់លានដុល្លារ (ធ្លាក់ចុះ 200 លានដុល្លារ បើយោងតាមបញ្ជីដែលបានប្រកាសកាលពីពេលថ្មីៗនេះ ឆ្នាំ 2024) និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 742 នៅលើពិភពលោក។ ទន្ទឹមនឹងនេះ មហាសេដ្ឋីស្រី Somurai Jaruphnit មានទ្រព្យសម្បត្តិ 3 ពាន់លានដុល្លារ និងជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 1,124 ។
នៅដើមខែមីនា ឆ្នាំ 2023 អស់រយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍ ទស្សនាវដ្ដី Forbes បានឈប់ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទ្រព្យសម្បត្តិរបស់លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao ។
ឧប្បត្តិហេតុនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងបរិបទដែលក្នុងឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន VietJet របស់មហាសេដ្ឋី Phuong Thao បានរាយការណ៍ពីការខាតបង់ច្រើនជាង 2,000 ពាន់លានដុងជាលើកដំបូង បើទោះបីជាមានការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលដោយសារតែការងើបឡើងវិញនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិបន្ទាប់ពីការរាតត្បាតរាតត្បាត។
នៅពាក់កណ្តាលខែមីនា ឆ្នាំ 2023 ទស្សនាវដ្ដី Forbes បានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយផ្ទាល់នូវទ្រព្យសម្បត្តិរបស់លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao ។ ចែករំលែកជាមួយ VietNamNet នៅពេលនោះ លោកស្រី Nguyen Lan Anh តំណាងរបស់ Forbes Asia បាននិយាយថា ទំព័រដែលធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដោយផ្ទាល់នូវទ្រព្យសម្បត្តិរបស់លោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao មានកំហុស។
ទេសចរណ៍ និងអាកាសចរណ៍ងើបឡើងវិញ; អចលនទ្រព្យក្តៅឡើង
Sovico Group របស់លោកស្រី Thao គឺជាក្រុមសេដ្ឋកិច្ចឯកជនពហុឧស្សាហកម្ម ដែលប្រតិបត្តិការលើវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ-ធនាគារ (HDBank, HD Saison), អាកាសចរណ៍ (Vietjet), អចលនទ្រព្យ (ភូឡុង), អចលនទ្រព្យរមណីយដ្ឋាន, ថាមពល...
ក្រុមហ៊ុន Vietjet Aviation Joint Stock Company (VJC) ដែលដឹកនាំដោយលោកស្រី Nguyen Thi Phuong Thao បានប្រកាសរបាយការណ៍សវនកម្មឆ្នាំ 2023 របស់ខ្លួននៅដើមខែមេសា ជាមួយនឹងព័ត៌មានអំពីការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងបណ្តាញហោះហើរអន្តរជាតិរបស់ខ្លួន និងប្រាក់ចំណេញដ៏ល្អពីការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
ក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន Vietjet បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញបន្ទាប់ពីបង់ពន្ធជាង 231 ពាន់លានដុង ធៀបនឹងការខាតបង់ជិត 2.262 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2022។ ប្រាក់ចំណូលរួមឈានដល់ 58.3 ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើង 45% បើធៀបនឹងឆ្នាំ 2022។
Vietjet បន្តរក្សា និងអភិវឌ្ឍបណ្តាញជើងហោះហើរក្នុងស្រុករបស់ខ្លួន និងផ្តោតលើធនធានលើការពង្រីកជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។ សរុបមក មានផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិ និងក្នុងស្រុកថ្មីចំនួន ៣៣ ដែលធ្វើឱ្យចំនួនផ្លូវហោះហើរសរុបមាន ១២៥ ផ្លូវ ក្នុងនោះផ្លូវអន្តរជាតិចំនួន ៨០ ផ្លូវ និងផ្លូវក្នុងស្រុកចំនួន ៤៥ ។
នៅ ធនាគារភាគហ៊ុនពាណិជ្ជកម្មរួមអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញ - ធនាគារ HDBank (ដែលលោកស្រី Thao ជាអនុប្រធាន) ក៏ដំណើរការល្អផងដែរ ដោយប្រាក់ចំណេញមុនពន្ធនៅឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ជាង 13 ពាន់ពាន់លានដុង កើនឡើងជិត 27% ។ បំណុលអាក្រក់មានកម្រិតទាបណាស់គឺ 1.5% ។
Sovico Group បានកត់ត្រាប្រាក់ចំណេញមុនបង់ពន្ធចំនួន 1,485 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2023។ ទ្រព្យសកម្មសរុបរបស់ Sovico Group បានកើនឡើងដល់ជាង 187 ពាន់ពាន់លានដុង។ ទំហំទ្រព្យសកម្មរបស់ Sovico នឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2022 បន្ទាប់ពីការបង្រួបបង្រួមអាជីវកម្ម ហិរញ្ញវត្ថុ ធានារ៉ាប់រង អាកាសចរណ៍ និងសកម្មភាពអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។
នៅឆ្នាំ 2023 ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ និងអាកាសចរណ៍បានងើបឡើងវិញ។ ក្រុមហ៊ុន Vietjet របស់លោកស្រី Thao ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការកើនឡើងនៃចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ ភាពតានតឹងភូមិសាស្ត្រនយោបាយក្នុងតំបន់មួយចំនួនបានបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាស។
ការកើនឡើងនៃថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះក៏រួមចំណែកដល់ការបង្កើនប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផងដែរ។ ស្ថានភាពនេះកំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការកើតឡើងម្តងទៀត ជាពិសេសក្នុងអំឡុងរដូវរដូវក្តៅខាងមុខនេះ នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនូវយន្តហោះ។
ថ្មីៗនេះ Bamboo Airways បានរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ និងកាត់បន្ថយទំហំនៃកងនាវារបស់ខ្លួន។ ប៉ាស៊ីហ្វិក អ៊ែរឡាញ បានសងថ្លៃយន្តហោះរបស់ខ្លួនទាំងអស់ ដើម្បីជម្រះបំណុលរបស់ខ្លួន ហើយមិនមានយន្តហោះទៀតទេ ដើម្បីដំណើរការ។ លើសពីនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន Pratt & Whitney បានប្រមូលមកវិញនូវម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលស៊ីជម្រៅចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំនេះ ដែលបណ្តាលឱ្យក្រុមហ៊ុន Vietnam Airlines និង Vietjet ខ្វះខាតយន្តហោះ A321 NEO ជាង 40 គ្រឿង។
ប្រភព
Kommentar (0)