អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រចិនបានបង្កើតប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងចល័ត ដែលអាចផ្លាស់ទីឆ្លងកាត់ដីស្មុគស្មាញ និងភ្ជាប់មនុស្សយន្តយោធាចំនួន 10,000 ក្នុងរង្វង់កាំ 3 គីឡូម៉ែត្រ។
យោងតាម សារព័ត៌មាន South China Morning Post ប្រទេសចិនបានប្រកាសថា ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានចល័ត 5G យោធាដំបូងគេរបស់ពិភពលោក បន្ទាប់ពីបានឆ្លងកាត់ការសាកល្បងយ៉ាងម៉ត់ចត់ ឥឡូវនេះបានត្រៀមរួចរាល់សម្រាប់ការដាក់ពង្រាយនៅទីវាល។
រូបភាពឡូហ្គោ 5G បានឃើញនៅក្នុងប្រទេសចិន
សាជីវកម្មទូរគមនាគមន៍ចល័តចិន និងកងទ័ពរំដោះប្រជាជន (PLA) បានរួមគ្នាបង្កើតស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន 5G នេះ។ ការសិក្សានេះត្រូវបានពិនិត្យដោយមិត្តភ័ក្តិក្នុងទស្សនាវដ្ដី Science and Technology Communications របស់ចិននៅថ្ងៃទី ១៧ ខែធ្នូ។
ស្ថានីយ៍នេះអាចផ្តល់នូវសេវាកម្មផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យដែលមានល្បឿនលឿន ភាពយឺតយ៉ាវ សុវត្ថិភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់ឧបករណ៍យ៉ាងហោចណាស់ 10,000 ដូចជាមនុស្សយន្តក្នុងរង្វង់ 3 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធនេះបានរក្សាការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងប្រកបដោយស្ថេរភាព ទោះបីជានៅពេលដែលយោធាផ្លាស់ទីឧបករណ៍ក្នុងល្បឿន 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង លើដីស្មុគស្មាញ ដូចជាភ្នំ ឬទីក្រុងក៏ដោយ ហើយទទួលរងនូវការរំខានពីអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។
របកគំហើញនេះត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃសម្រាប់ជម្លោះនាពេលអនាគត។ ចិនកំពុងបង្កើតយានយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានឥទ្ធិពលថោក ប៉ុន្តែមានតម្លៃថោក មនុស្សយន្តឆ្កែ និងវេទិកាប្រយុទ្ធគ្មានមនុស្សបើកផ្សេងទៀត។ គេរំពឹងថា កងទ័ពមនុស្សយន្តនេះនឹងលើសពីចំនួនមនុស្សនៅលើសមរភូមិនាពេលអនាគត។
មើលយន្តហោះចម្បាំងដ៏អាថ៌កំបាំងរបស់ចិន ភ្ញាក់ផ្អើលដល់ម៉ោងយោធា
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យាទំនាក់ទំនងយោធាបច្ចុប្បន្នមិនអាចបំពេញតម្រូវការផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យដ៏ធំក្នុងចំណោមមនុស្សយន្តរាប់ពាន់នាក់បានទេ។ 5G យោធាមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីកំណែស៊ីវិលនៅក្នុងតម្រូវការរបស់វាសម្រាប់ការតភ្ជាប់គ្មានការរំខាន ក្នុងករណីដែលគ្មានស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានដីគោក ឬនៅពេលដែលសញ្ញាផ្កាយរណបត្រូវបានចុះខ្សោយ។
លើសពីនេះ អង់តែនដែលបានដំឡើងនៅលើយានទំនាក់ទំនងមិនគួរខ្ពស់ជាង 3 ម៉ែត្រ ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះទង្គិចដូចជាអគារ ឬដើមឈើ ប៉ុន្តែនេះប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការគ្របដណ្តប់នៃសញ្ញាគុណភាពខ្ពស់។
ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិស្វករយោធាចិនបានបង្កើតវេទិកាមួយដែលអាចដាក់នៅលើដំបូលរថយន្តយោធា ដើម្បីបម្រើជា "មូលដ្ឋាន" សម្រាប់ UAVs 3-4 ។ UAVs ទាំងនេះអាចហោះឆ្លាស់គ្នាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការ និងដើរតួជាមូលដ្ឋានទ័ពអាកាស។ បន្ទាប់មក ប្រសិនបើថ្មរបស់ UAV ដំណើរការទាប វាអាចប្រគល់ភារកិច្ចទៅឱ្យយន្តហោះផ្សេងទៀត ហើយចុះចតដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើដំបូលរថយន្តដើម្បីសាកថ្ម។
PLA បានធ្វើការធ្វើតេស្តជាច្រើននៅលើប្រព័ន្ធ ដោយអះអាងថាវា "មានប្រសិទ្ធភាពដោះស្រាយបញ្ហាដូចជាការដាច់ញឹកញាប់ និងល្បឿនទាបដែលជួបប្រទះនៅក្នុងកម្មវិធីជាក់ស្តែង" ហើយអាចត្រូវបាន "ដាក់ពង្រាយដោយសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងរហ័ស"។
![ប្រទេសចិនដាក់ពង្រាយបណ្តាញ 5G ដំបូងបង្អស់ដែលមានសមត្ថភាពភ្ជាប់មនុស្សយន្តយោធាចំនួន 10,000 - រូបថត 2. Trung Quốc triển khai mạng 5G đầu tiên có khả năng kết nối 10.000 robot quân đội- Ảnh 2.](https://www.vietnam.vn/wp-content/uploads/2024/12/Trung-Quoc-trien-khai-mang-5G-dau-tien-co-kha.jpeg; charset=utf-8)
សមាជិក PLA ប្រតិបត្តិការរថក្រោះ Type 96A នៅឯការប្រកួតកីឡាកងទ័ពអន្តរជាតិឆ្នាំ 2022
ការគំរាមកំហែងដ៏សំខាន់ចំពោះ 5G យោធាគឺការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក ដែលអាចកើតឡើងមិនត្រឹមតែពីសត្រូវប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មកពីកងកម្លាំងមិត្តភាពដែលប្រតិបត្តិការនៅក្នុងតំបន់ដូចគ្នាផងដែរ។ ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមនោះ ក្រុមអភិវឌ្ឍន៍បាននិយាយថា បញ្ហាទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយតាមរយៈការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិទ្យា និងការធ្វើឱ្យប្រសើរឧបករណ៍។
ប្រព័ន្ធ 5G យោធាក៏ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាស៊ីវិលចុងក្រោយរបស់ចិនផងដែរ។ គិតត្រឹមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ប្រទេសចិនបានសាងសង់ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន 5G ស៊ីវិលជិត 4.2 លានកន្លែង ដែលលើសពីប្រទេសដទៃទៀតនៅក្នុងពិភពលោក។
ក្រុមស្រាវជ្រាវបាននិយាយថា "ប្រតិបត្តិការបណ្តាញដ៏ធំបែបនេះ ចាំបាច់តម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ និងមធ្យោបាយស្វ័យប្រវត្តិកម្មដ៏មានអានុភាព រួមទាំងបច្ចេកវិទ្យាបើកស្ថានីយ៍មូលដ្ឋានដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ វាអាចបញ្ចប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវការបង្កើតបណ្តាញមូលដ្ឋានទិន្នន័យ ទាញយកទិន្នន័យ ការកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន និងកិច្ចការផ្សេងៗទៀត" ។
ក្នុងឆ្នាំ 2020 សហរដ្ឋអាមេរិកក៏បានបើកយុទ្ធនាការមួយដើម្បីធ្វើយោធាលើបច្ចេកវិទ្យា 5G ដែលខ្លួនបានអះអាងថាជាបច្ចេកវិទ្យាធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ប៉ុន្តែការវិវឌ្ឍន៍មានភាពយឺតយ៉ាវដោយសារបញ្ហាប្រឈមផ្នែកបច្ចេកទេស។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតសព្វាវុធ Lockheed Martin និងក្រុមហ៊ុនទូរគមនាគមន៍ Verizon កំពុងធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នានេះ ហើយកំពុងធ្វើការសាកល្បងខ្នាតតូច។
ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/trung-quoc-trien-khai-mang-5g-dau-tien-co-kha-nang-ket-noi-10000-robot-quan-doi-185241231085347116.htm
Kommentar (0)