ចិនចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនជាផ្លូវការលើការនាំចូលទឹកដោះគោពី EU ភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មត្រូវបាន 'ចាប់ផ្តើមឡើងវិញ'

ប្រទេសចិនបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃទី 21 ខែសីហាថា ខ្លួនបានចាប់ផ្តើមការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនលើផលិតផលទឹកដោះគោដែលនាំចូលពីសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ដែលជាវិធានការឆ្លើយតបទៅនឹងការដាក់ពន្ធប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនរបស់សហភាពអឺរ៉ុបលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលធ្វើឡើងនៅទីក្រុងប៉េកាំង។

Trung Quốc chính thức điều tra chống trợ cấp đối với sữa nhập khẩu từ EU, căng thẳng thương mại lại được 'châm ngòi'

ផលិតផលឈីសពីអ្នកនាំចូលសហភាពអឺរ៉ុបត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅផ្សារទំនើបមួយក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង ប្រទេសចិន ថ្ងៃទី 13 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។ (ប្រភព៖ Reuters)

ការស៊ើបអង្កេតដែលផ្តួចផ្តើមដោយក្រសួងពាណិជ្ជកម្មរបស់ប្រទេសចិន នឹងផ្តោតលើទំនិញប្រើប្រាស់ជាច្រើនដូចជាឈីស ទឹកដោះគោ និងក្រែម ដែលគ្របដណ្តប់លើការនាំចូលពីដើមខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ដល់ចុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024 ខណៈដែលរយៈពេលវាយតម្លៃការខូចខាតឧស្សាហកម្មចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 2020 ដល់ចុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2023 ។

ក្រសួងពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយថា ការផ្លាស់ប្តូរនេះត្រូវបានជំរុញដោយពាក្យបណ្តឹងកាលពីថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ដោយសមាគមទឹកដោះគោចិន និងសមាគមឧស្សាហកម្មទឹកដោះគោ ដែលតំណាងឱ្យឧស្សាហកម្មទឹកដោះគោក្នុងស្រុក។

តាមនោះ ប្រទេសចិននឹងពិចារណាកម្មវិធីឧបត្ថម្ភធនចំនួន 20 ពីរដ្ឋសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុប ជាពិសេសកម្មវិធីពីអូទ្រីស បែលហ្សិក ក្រូអាស៊ី សាធារណរដ្ឋឆេក ហ្វាំងឡង់ អ៊ីតាលី អៀរឡង់ និងរ៉ូម៉ានី។ ក្នុងនោះ អៀរឡង់បច្ចុប្បន្នជាប្រទេសនាំចេញទឹកដោះគោ និងផលិតផលទឹកដោះគោធំជាងគេទៅប្រទេសចិន ដែលមានតម្លៃរហូតដល់ទៅ ៤៦១ លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

យោងតាមក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិន ការស៊ើបអង្កេតនឹងមានរយៈពេលមិនលើសពីមួយឆ្នាំទេ ប៉ុន្តែអាចបន្តរយៈពេលប្រាំមួយខែទៀត។

យោងតាមគយរបស់ចិន ក្នុងរយៈពេលប្រាំពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 ប្រទេសចិនបាននាំចូលផលិតផលទឹកដោះគោដែលរងផលប៉ះពាល់តម្លៃជាង 315 លានដុល្លារពីសហភាពអឺរ៉ុប។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសបារាំងគឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឈានមុខគេដែលមានតម្លៃនាំចេញរហូតដល់ 115 លានដុល្លារ បន្ទាប់មកប្រទេសអ៊ីតាលីដែលមានតម្លៃនាំចេញ 43 លានដុល្លារ។

កាលពីថ្ងៃអង្គារ (20 សីហា) គណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) បានប្រកាសសេចក្តីព្រាងចុងក្រោយរបស់ខ្លួនលើសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការប្រឆាំងការឧបត្ថម្ភធនលើរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដែលនាំចូលពីប្រទេសចិន។

ដូច្នោះហើយ អត្រាពន្ធថ្មីលើរថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតដោយសហគ្រាសចិនគឺទាបជាងអត្រាពន្ធដែលបានប្រកាសកាលពីខែកក្កដាមុនបន្តិច។ សហភាពអឺរ៉ុបក៏បានសម្រេចចិត្តអនុវត្តពន្ធផ្ទាល់របស់ខ្លួនលើការនាំចេញរបស់ចិន ដែលបច្ចុប្បន្នមានកម្រិត 9% ទាបជាងការកំណត់ពីមុន 20.8%។

ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងចំណាត់ការចុងក្រោយរបស់ EC អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនភ្លាមៗបានបញ្ចេញមតិប្រឆាំងដោយនិយាយថា សេចក្តីសម្រេចចុងក្រោយរបស់ EU មិនបានឆ្លុះបញ្ចាំងទាំងស្រុងនូវទស្សនៈរបស់ចិនទេ ហើយផ្អែកលើ "ការពិត" ដែលកំណត់ដោយអឺរ៉ុបជាឯកតោភាគី ជាជាងត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយភាគីទាំងពីរ។

ចាប់តាំងពីចុងខែមិថុនាមក ប្រទេសចិន និងសហភាពអឺរ៉ុបបានធ្វើការពិគ្រោះយោបល់បច្ចេកទេសជាង 10 ជុំទាក់ទងនឹងការស៊ើបអង្កេតប្រឆាំងនឹងការឧបត្ថម្ភធនលើរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន ហើយសង្ឃឹមថានឹងធ្វើការជាមួយសហភាពអឺរ៉ុបដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះពាណិជ្ជកម្មឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមរយៈការសន្ទនា និងការចរចា និងមិនអនុញ្ញាតឱ្យជម្លោះកើនឡើង។ អ្នកនាំពាក្យក្រសួងពាណិជ្ជកម្មចិនបានសង្កត់ធ្ងន់ថាទីក្រុងប៉េកាំងនឹងចាត់វិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់សហគ្រាសរបស់ខ្លួន។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-dieu-tra-chong-tro-cap-doi-voi-sua-nhap-khau-tu-eu-cang-thang-thuong-mai-lai-duoc-cham-ngoi-283286.html