ដាក់ស្នើផែនការវិនិយោគឡើងវិញសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh ដែលមានតម្លៃ 7,850 ពាន់លានដុង
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh ដំណាក់កាលទី 1 ពីទីក្រុង។ Phu Ly ខេត្ត Ha Nam ទៅទីក្រុង។ Nam Dinh ប្រវែង 25.1 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ផ្លូវពេញលេញ។
 |
| ផ្នែកមួយនៃផ្លូវជាតិលេខ 21 កាត់ Nam Dinh ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ទើបតែបានចេញឯកសារលេខ ៦៨/TTr - UBND ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីស្តីពីផែនការវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh (CT.11)។
នេះគឺជារបាយការណ៍ទីពីរក្នុងរយៈពេល 3 ខែចុងក្រោយរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh បន្ទាប់ពីទទួលបាន និងបញ្ចប់មតិពីក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ។
ក្នុងរបាយការណ៍លេខ ៦៨ លោក Pham Dinh Nghi ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh បានស្នើថា ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលអនុញ្ញាតឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh (CT.11) ដំណាក់កាលទី១ ពីទីក្រុង។ Phu Ly ខេត្ត Ha Nam ទៅទីក្រុង។ Nam Dinh ខេត្ត Nam Dinh ។ ថវិកាសម្រាប់រៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន ត្រូវបានរៀបចំដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh។
គម្រោងនេះមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 25.1 គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវបានស្នើឱ្យមានផ្លូវហាយវេពេញលេញចំនួន 4 ផ្លូវ ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងសងខាង និងផ្លូវស្របទាំងសងខាង។
ផែនការវិនិយោគដែលរំពឹងទុក គឺជាការវិនិយោគសាធារណៈ រួមបញ្ចូលគ្នានូវដើមទុនវិនិយោគរបស់រដ្ឋាភិបាល ជាមួយនឹងអាទិភាពសម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ ប្រភពថវិកាខេត្ត និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Nam Dinh និង Ha Nam បានប្តេជ្ញាបែងចែកថវិកាសម្រាប់ការងារបោសសម្អាតដីសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh។
សម្រាប់ផ្នែក BOT (ពីស្ថានីយ៍គិតលុយ My Loc ខេត្ត Nam Dinh ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 10 ទីក្រុង Nam Dinh ប្រវែងប្រហែល 3.9 គីឡូម៉ែត្រ) ជាមួយនឹងការប្រមូលប្រាក់ដែលត្រូវផុតកំណត់នៅឆ្នាំ 2028 បន្ទាប់ពីទទួលបានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងរួចមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh នឹងបង្កើតផែនការចរចារដើម្បីរំលាយកិច្ចសន្យាដោយប្រើប្រាស់ថវិកាចំនួន 202 ដល់ទំហំផ្លូវល្បឿនលឿនតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល ដោយធានានូវសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ។
ក៏ក្នុងដីកាលេខ ៦៨ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់មូលដ្ឋាននេះជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោងបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh។
លោក Pham Dinh Nghi បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh ប្តេជ្ញាអនុវត្តនិតិវិធីគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង និងពេលវេលាអនុវត្តនៅពេលដែលមានការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ”។
យោងតាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nam Dinh គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh នឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយឈរលើមូលដ្ឋានប្រើប្រាស់ ពង្រីក ជួសជុល និងកែលម្អផ្ទៃផ្លូវទាំងមូលនៃផ្លូវជាតិលេខ ២១B ពីទីក្រុង។ Phu Ly - ខេត្ត Ha Nam ទៅទីក្រុង។ ខេត្តណាមឌិញ-ណាមឌិញ តាមស្តង់ដារផ្លូវល្បឿនលឿន ៤គន្លង ផ្លូវសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងសងខាងយោងតាម TCVN 5729-2012 ល្បឿនកំណត់ 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវស្របគ្នា ផ្លូវសេវាទាំងសងខាងស្របតាមស្តង់ដារនៃផ្លូវធម្មតាកម្រិតទី IV ការសាងសង់ផ្លូវបំបែក និងផ្លូវឡើងខ្ពស់ឆ្លងកាត់។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺប្រហែល 7,850 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនគឺប្រហែល 1,463 ពាន់លានដុង (24 គីឡូម៉ែត្រ); ការចំណាយលើការសាងសង់ស្ពានគឺប្រហែល 2.054 ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការកសាងកំណាត់ផ្លូវស្របតាមសងខាងផ្លូវគឺប្រហែល 1,219 ពាន់លានដុង (48 គីឡូម៉ែត្រ); ការចំណាយលើការកសាងប្រព័ន្ធភ្លើង ប្រព័ន្ធ ITS និងរបស់របរជំនួយមួយចំនួនគឺប្រហែល 326 ពាន់លានដុង; ថ្លៃដើមនៃការទទួល និងបោសសម្អាតដីមានប្រហែល ១.០០០ ពាន់លានដុង; ការចំណាយលើការប្រឹក្សា ការចំណាយលើការគ្រប់គ្រងគម្រោង ការចំណាយផ្សេងទៀត៖ ប្រហែល 506 ពាន់លានដុង; ការចំណាយបណ្តោះអាសន្នគឺប្រហែល 1,282 ពាន់លានដុង។
ប្រសិនបើមានការយល់ព្រមពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច គម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Ha Nam - Nam Dinh នឹងត្រូវបានអនុវត្តពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028។
ប្រភព៖ https://www.vietnam.vn/trinh-lai-phuong-an-dau-tu-tuyen-cao-toc-ha-nam/
Kommentar (0)