ត្រាវិញ៖ ស្ថានីយទទួលអាវុធកុងតាវ

តំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រកំពង់ផែទទួលអាវុធកនតាវ មានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល ៦០ គីឡូម៉ែត្រភាគខាងកើតទីក្រុងត្រាវិញ និង ៩,២ គីឡូម៉ែត្រភាគឦសាននៃទីរួមខេត្តយ្វៀនហៃ ស្ថិតក្នុងភូមិកនទ្រុង ឃុំទ្រឿងឡុងហ័រ ក្រុងយ្វៀនហៃ ខេត្តត្រាវិញ។

នៅខែមករា ឆ្នាំ១៩៥៩ គណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សបានធ្វើសន្និសីទលើកទី១៥ របស់ខ្លួន ដោយគូសបញ្ជាក់ពីវិធីសាស្ត្របដិវត្តន៍សម្រាប់ដំណាក់កាលថ្មី៖ ការតស៊ូ នយោបាយ រួមជាមួយនឹងការតស៊ូប្រដាប់អាវុធ។ ដើម្បីគាំទ្របដិវត្តន៍នៅភាគខាងត្បូង នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ១៩៥៩ ការិយាល័យនយោបាយបានសម្រេចចិត្តបើកផ្លូវដឹកជញ្ជូនយោធាតាមផ្លូវសមុទ្រ - ផ្លូវហូជីមិញតាមសមុទ្រ។

នៅដើមឆ្នាំ ១៩៦១ គណៈកម្មាធិការកណ្តាលបានណែនាំខេត្តបារៀ ខេត្តបេនត្រែ ខេត្តត្រាវិញ និងខេត្តកាម៉ៅ ឲ្យរៀបចំកំពង់ផែ និងរៀបចំកប៉ាល់ដើម្បីធ្វើដំណើរទៅភាគខាងជើង ទាំងការរុករក និងបើកផ្លូវ ការសិក្សាពីស្ថានភាពសត្រូវ ការស្រាវជ្រាវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងប្រសិនបើអាចធ្វើទៅបាន ដឹកជញ្ជូនអាវុធត្រឡប់ទៅភាគខាងត្បូងវិញ។

ដោយអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការកណ្តាល នៅម៉ោង ៥ ល្ងាច ថ្ងៃទី ៣ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៦១ កប៉ាល់មួយគ្រឿងមកពីខេត្តត្រាវិញ ដែលបំពាក់ដោយក្ដោងស្លាបប្រចៀវ និងដឹកសមមិត្តចំនួនប្រាំពីរនាក់៖ ត្រឹនវ៉ាន់ម៉ៅ ង្វៀនវ៉ាន់ឃឿង ង្វៀនវ៉ាន់ចាម លេថាញឡុង ហូវ៉ាន់អ៊ីន ង្វៀនវ៉ាន់តយ និងឡេវ៉ាន់ហ័រ ដោយមានឡេថាញឡុងជាលេខាសាខាបក្ស និងហូវ៉ាន់អ៊ីនជាប្រធានកប៉ាល់ បានចេញដំណើរទៅកាន់ភាគខាងជើង។ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីចេញដំណើរ ឡេវ៉ាន់ហ័របានមានអាការៈវិលមុខ ដែលបង្ខំឱ្យកប៉ាល់ត្រឡប់ទៅកំពង់ផែវិញ ដើម្បីទុកគាត់ចោលមុនពេលបន្តដំណើររបស់វា។ ប្រាំបីថ្ងៃក្រោយមក នៅថ្ងៃទី ១២ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៦១ កប៉ាល់បានវង្វេងចូលទៅក្នុងទីក្រុងម៉ាកាវ ប្រទេសចិន (ដែលពេលនោះជាអាណានិគមព័រទុយហ្គាល់)។ នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា ឆ្នាំ ១៩៦១ កប៉ាល់របស់យើងត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយកប៉ាល់ឆ្មាំព្រំដែនចិន ហើយត្រូវបាននាំទៅកាន់ស្រុកឌូហៃ ខេត្តក្វាងចូវ។ ពីទីនោះ ស្ថានកុងស៊ុលរបស់យើងបានរៀបចំរថភ្លើងមួយដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់ ទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីជួបជាមួយលោកប្រធានហូជីមិញ និងរាយការណ៍អំពីដំណើរកម្សាន្តតាមសមុទ្ររបស់ពួកគេ។

ខណៈពេលដែលនៅភាគខាងជើង អគ្គសេនាធិការ - បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក និងអង្គភាពលេខ ១២៥ កំពុងរៀបចំយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការមកដល់នៃកប៉ាល់ដំបូង នៅភាគខាងត្បូង នៅថ្ងៃទី ១៩ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ១៩៦២ សមមិត្ត ផាម ថៃប៊ុង - សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្ស សមាជិកការិយាល័យកណ្តាលភាគខាងត្បូង - បានចេញសេចក្តីសម្រេចបង្កើតអង្គភាព ៩៦២ ដែលស្ថិតនៅក្រោមការដឹកនាំដោយផ្ទាល់របស់ការិយាល័យកណ្តាល និងគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការបក្សនៃតំបន់ ៧, ៨ និង ៩ ទាក់ទងនឹងកំពង់ផែនៅក្នុងទឹកដីរបស់ពួកគេ។ អង្គភាព ៩៦២ ត្រូវបានរៀបចំឡើងស្មើនឹងកងពលធំ។ គោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការសាងសង់របស់វាគឺត្រូវបន្តជាជំហានៗ ដោយធានាថា មានតែនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ទាំងអស់សម្រាប់កំពង់ផែទទួលត្រូវបានបំពេញ ទើបរបាយការណ៍មួយត្រូវបានដាក់ជូនក្រសួងដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ចូល។

ដើម្បីត្រៀមទទួលសម្ភារៈយោធា គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តត្រាវិញបានសាងសង់កំពង់ផែជាបន្ទាន់។ ចង្កោមកំពង់ផែត្រូវបានរៀបចំឡើងនៅក្នុងឃុំពីរគឺឡុងវិញ និងទ្រឿងឡុងហ័រ ស្រុកយ្វៀនហៃ។ ចង្កោមកំពង់ផែលេខ ១ មានទីតាំងនៅតំបន់រ៉ាចកូ-ឡាហ្គី និងចង្កោមកំពង់ផែលេខ ២ មានទីតាំងនៅតំបន់ភឿកធៀន ហូតាវ ខាវឡាវ និងឡាងនឿក។ កំពង់ផែត្រាវិញត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់ដោយសមមិត្ត លេវ៉ាន់សេន (ណាំសេន) អនុប្រធានស្នងការនយោបាយនៃកងវរសេនាធំលេខ ៩៦២។

នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមីនា ឆ្នាំ១៩៦៣ កប៉ាល់ដែកទីមួយ ក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានកប៉ាល់ ឌិញដាត បានមកដល់កំពង់ផែភឿកធៀន ហើយបានចូលចតនៅកំពង់ផែទីពីរនៃខេត្តត្រាវិញ។ នៅឆ្នាំ១៩៦៣ កប៉ាល់ទីពីរបានមកដល់មាត់ទន្លេឡាងនឿក ហើយចូលចតនៅកំពង់ផែបាឌិញ ដោយផ្ទុកទំនិញចំនួន ៧០តោន ដែលភាគច្រើនជាអាវុធ។ សរុបមក ចាប់ពីការបើកផ្លូវដែករហូតដល់ការរំដោះភាគខាងត្បូងវៀតណាមទាំងស្រុង កំពង់ផែត្រាវិញបានទទួលកប៉ាល់ចំនួន ១៦គ្រឿង ដែលផ្ទុកទំនិញចំនួន ៦៨០តោន។ កំពង់ផែកនតាវតែមួយបានទទួលកប៉ាល់ចំនួន ១០គ្រឿង រួមទាំង ៤គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ១៩៦៣ និង ៦គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ១៩៦៤។