ទីក្រុងហូជីមិញលើកលែង និងកាត់បន្ថយសំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដីលេខ១

TPO - យោងតាមប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai គណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងនូវផែនការលើកលែង/កាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដំបូងនៃរថភ្លើងក្រោមដីទី១ ដើម្បីបង្កើតទម្លាប់ប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រជាជន។

នាថ្ងៃទី 25 ខែកុម្ភៈ ការិយាល័យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានទំនាក់ទំនងការសន្និដ្ឋានរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ Phan Van Mai ក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 1 នៃគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំគម្រោងនិងការងារសំខាន់ៗរបស់ទីក្រុង។

តាមនោះ លោក Phan Van Mai (ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) បានចាត់ឱ្យមន្ទីរ សាខា មូលដ្ឋាន និងអ្នកវិនិយោគអនុវត្តការងារជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 (ផ្នែកទី 1 និងផ្នែកទី 2) ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc បង្កើតជាបន្ទាន់នូវផែនការជាក់លាក់ ធ្វើសារពើភ័ណ្ឌដើម្បីកំណត់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនូវថ្លៃចំណាយលើការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងផ្តោតលើការបញ្ចប់ការសាងសង់នៅឆ្នាំ 2024 ។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ លោកប្រធាន Phan Van Mai បានស្នើឱ្យផ្តោតលើការបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋានសំណង់នៅត្រីមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៤។ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ ការងារចរាចរណ៍ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធប្រភពខ្សាច់ និងណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង រាយការណ៍ និងណែនាំនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីដឹកនាំការដោះស្រាយ។

សម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនត្រូវបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផែនការវិនិយោគ ណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីវិធីសាស្ត្រអនុវត្តជាក់លាក់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដាក់ជូនក្រសួង និងសាខាកណ្តាលសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញបានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងរាយការណ៍ជាពិសេសអំពីផែនការប្រតិបត្តិការ និងអាជីវកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅខែកក្កដាក្រោយ។

ទីក្រុងហូជីមិញលើកលែង និងកាត់បន្ថយសំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ រូបថត១

ជនជាតិវៀតណាមនៅក្រៅប្រទេសវិលត្រឡប់មកស្រុកកំណើតដើម្បីអបអរពិធីបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីបានទទួលបទពិសោធន៍ជិះរថភ្លើងក្រោមដី ១។ រូបភាព៖ ង៉ោ ទុង

តាមនោះ លោក Mai បាននិយាយថា គណៈកម្មាធិការបក្សនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញនូវផែនការលើកលែង/កាត់បន្ថយតម្លៃសំបុត្រក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំបូងនៃរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី១ ដើម្បីបង្កើតទម្លាប់ប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រជាជន។

បិទកាលបរិច្ឆេទប្រតិបត្តិការរបស់មន្ទីរពេទ្យច្រកទ្វារចំនួន៣

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ដើម្បីរាយការណ៍ជូនក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរវិស័យ ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។ ជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគក្នុងស្រុក ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ។

សម្រាប់គម្រោងការបូមខ្សាច់ ការកែលម្អបរិស្ថាន និងការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ប្រឡាយ Xuyen Tam (ពីប្រឡាយ Nhieu Loc - Thi Nghe ដល់ទន្លេ Vam Thuat) ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានចាត់ឱ្យអ្នកវិនិយោគធ្វើការសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Go Vap និង Binh Thanh ដើម្បីបញ្ចប់ការប្រគល់ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងទី 4 នៅស្រុក Go Vap និង Binh Binh (ត្រីមាសទី 2) នៅត្រីមាសទី 2 (ទី 2) នៃស្រុក Go Vap ។

ចំពោះមន្ទីរពេទ្យច្រកទ្វារទាំងបីនៃទីក្រុង (មន្ទីរពេទ្យទូទៅប្រចាំតំបន់ Cu Chi មន្ទីរពេទ្យទូទៅប្រចាំតំបន់ Hoc Mon និងមន្ទីរពេទ្យទូទៅប្រចាំតំបន់ Thu Duc) ប្រធាន Phan Van Mai បានចាត់ឱ្យក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់សំណង់ស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រង) ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគដែលពាក់ព័ន្ធទៅនឹងលទ្ធកម្មនៃមន្ទីរពេទ្យ 2 ធ្នូ ចុងក្រោយបង្អស់។

មន្ទីរសុខាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យដឹកនាំ និងគាំទ្រដល់គណៈគ្រប់គ្រង និងមន្ទីរពេទ្យច្រកទ្វារចំនួន ៣ ក្នុងការវិនិយោគលើការទិញឧបករណ៍វេជ្ជសាស្ត្រ និងសម្ភារៈបរិក្ខារ...