ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Van Mai ថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី ៣១ សីហា) បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារបន្ទាន់មួយជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាក់ទងនឹងការដាក់បញ្ជូនរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពទូទៅសម្រាប់គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៤។ អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះបានរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃបណ្តាខេត្តនានាក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ ដែលជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង និងមានការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍អន្តរតំបន់ដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរទំនិញ និងកាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូន។ ផ្លូវ​នេះ​មាន​ប្រវែង​ប្រហែល ២០៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ឆ្លងកាត់​ខេត្ត​ក្រុង​ចំនួន ៥ គឺ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ ឡុងអាន ប៊ិញឌឿង ដុងណៃ និងបារីយ៉ា-វឹងតូវ។ ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបគឺជិត 130.000 ពាន់លានដុង ហើយនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគម្រោងផ្លូវធំជាងគេនៅក្នុងតំបន់ភាគអាគ្នេយ៍រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

ផែនទីផ្លូវទូទៅនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 4. រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ

ជាក់ស្តែងនាពេលនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តពាក់ព័ន្ធបានរៀបចំការរៀបចំ និងបញ្ចប់ជាបឋមនូវរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤។ ជាក់ស្តែង ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ហូជីមិញ មានប្រវែងសរុប ២០៧ គីឡូម៉ែត្រ (បារីយ៉ា - វឹងតៅ ១៨.២៣ គីឡូម៉ែត្រ ដុងណៃ ៤៥.៥៤ គីឡូម៉ែត្រ ប៊ិញឌឿង ៤៧.៤៥ គីឡូម៉ែត្រ ហូជីមិញ ១៧.៣ គីឡូម៉ែត្រ ឡុងអាន ៧៨.៣ គីឡូម៉ែត្រ) ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ មាត្រដ្ឋានគម្រោងនឹងអនុវត្តការបោសសំអាតទីតាំងតែម្តង ទៅតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ជាមួយនឹងផ្លូវបំបែកជាបួនគន្លងពេញលេញ ដោយរៀបចំគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្តបន្ទាប់នៅតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូល (ទទឹង ៣ម)។ នៅលើផ្លូវនេះ ផ្លូវបំបែកចំនួន 23 នឹងត្រូវសាងសង់ក្នុងនោះមាន 4 នៅទីក្រុងហូជីមិញ 6 នៅឡុងអាន 3 នៅ Ba Ria - Vung Tau 6 នៅ Dong Nai និង 4 នៅ Binh Duong ។ ជាមួយគ្នានេះ គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវស្រប និងផ្លូវលំលំនៅសងខាងផ្លូវ ទៅតាមតម្រូវការចរាចរណ៍របស់ផ្នែកនីមួយៗ និងតំបន់នីមួយៗ (ផ្នែកឆ្លងកាត់តំបន់ទីក្រុង តំបន់លំនៅដ្ឋាន...)។ យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះគឺប្រហែល 128.063 ពាន់លានដុង រំពឹងថានឹងរួមបញ្ចូល 39.827 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និង 30.882 ពាន់លានដុងពីថវិកាមូលដ្ឋាន។ ក្នុងនោះ ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ មានទុនវិនិយោគប្រមាណ ១៤.០៨៩ពាន់លានដុង; Long An 67,024 ពាន់លាន; Ba Ria - Vung Tau 7,972 ពាន់លាន; Dong Nai 19,151 ពាន់លាន; Binh Duong 19.827 ពាន់លាន។ ផែនការបែងចែកថវិកាសម្រាប់គម្រោងក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ មានចំនួន ១៥.៨៤៣ ពាន់លានដុង; រយៈពេល 2026-2030 គឺ 54.867 ពាន់លាន។

រូបភាពនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 នៃទីក្រុងហូជីមិញនាពេលអនាគត។ រូបភាព៖ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ

នាពេលថ្មីៗនេះ ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាថ្ងៃទី 26 ខែសីហា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានឯកភាពជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តពាក់ព័ន្ធចំនួន 4 លើខ្លឹមសារមួយចំនួន ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 4 របស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្នុងស្មារតីនៃកិច្ចប្រជុំ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានបង្កើតក្រុមការងាររៀបចំ ណែនាំ និងដាក់ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការដោយស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តនានាផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ខ្ពស់ និងជាបន្ទាន់ក្នុងការសម្របសម្រួលដើម្បីបញ្ចប់របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន និងដាក់ជូនក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគឱ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែកញ្ញា។
ដើម្បីអនុវត្តបានទាន់ពេល និងបំពេញតាមកាលវិភាគបន្ទាន់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានស្នើទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពជាមុនសម្រាប់គម្រោងទាំងមូលនៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ ទីក្រុងស្រាវជ្រាវ និងស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ដែលអាចអនុវត្តបានចំពោះផ្លូវទាំងមូល។ ទីក្រុងហូជីមិញ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងបំពេញឯកសារ បញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីវាយតម្លៃ និងដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីសម្រេចលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ក្នុងសម័យប្រជុំខែតុលាខាងមុខ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញក៏បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគធ្វើជាអធិបតី និងផ្តល់យោបល់លើការរៀបចំការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តីស្តីពីតុល្យភាព និងការបែងចែកថវិកាកណ្តាលសម្រាប់គម្រោង; រាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភា ដើម្បីចុះឈ្មោះកម្មវិធីការងារក្នុងសម័យប្រជុំខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤។ តាមផែនការ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ជូនគោលនយោបាយវិនិយោគទៅរដ្ឋសភាដើម្បីសម្រេច ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ខែតុលា បណ្តាមូលដ្ឋានត្រូវប្រញាប់បំពេញការងារ និងនីតិវិធីជាបន្តបន្ទាប់។

Vietnamnet.vn

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/tphcm-bao-cao-thu-tuong-ke-hoach-lam-duong-130-000-ty-dong-lon-nhat-dong-nam-bo-2317460.html