ទីក្រុងហូជីមិញ យល់ព្រមពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារបន្ទាន់មួយទៅកាន់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ទាក់ទងនឹងគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong និង Trung Luong - My Thuan ។

យោងតាមឯកសារនេះ ទីក្រុងហូជីមិញបានឯកភាពលើវិសាលភាព និងទំហំនៃការវិនិយោគជាមួយនឹងចំណុចចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវប្រសព្វ Cho Dem ដែលរំពឹងថានឹងពង្រីកដល់ ៨គន្លង ដោយមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួនពីរ។ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្ម និងពង្រីកផ្លូវតភ្ជាប់ពីរ Tan Tao - Cho Dem និង Binh Thuan - Cho Dem ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មជាមួយផែនការដែលបានអនុម័ត និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពគម្រោង។

ទេសភាពនៃទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan Expressway ។ (រូបថត៖ Huynh Du)

មុននេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 7 បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីជូនដំណឹងអំពីស្ថានភាពអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong និង Trung Luong - My Thuan ។ គម្រោងនេះត្រូវបានស្នើឡើងក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ក្នុងទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ដោយមិនប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិការដ្ឋ។

គម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល ៩១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅចំណុចប្រសព្វ Cho Dem (HCMC) និងចំណុចបញ្ចប់នៅផ្លូវប្រសព្វ An Thai Trung (Tien Giang)។ ក្នុងនោះ កំណាត់ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅ Trung Luong នឹងត្រូវដំឡើងជា ៨គន្លង មានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន ២ កំណាត់ផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ តែមួយគត់មានប្រវែងប្រហែល ១,២គីឡូម៉ែត្រ។ កំណាត់ផ្លូវពី Trung Luong ទៅ My Thuan នឹងមានផ្លូវចំនួន 6 ដែលមានគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 2 ។

ការវិនិយោគបឋមសរុបនៃគម្រោងនេះត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 32,270 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2024 - 2028។ អ្នកវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងគឺជាការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារវាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា Deo Ca Group ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Tasco ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 7 ផ្លូវទាំងពីរ Tan Tao - Cho Dem និង Binh Thuan - Cho Dem ដែលបច្ចុប្បន្នស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន ហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវច្បាប់ ផ្លូវទាំងពីរនេះមិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃការវិនិយោគលើការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ បានស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាពង្រីកផ្លូវចំនួន២ ដល់៨គន្លង ដើម្បីស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ២០២៤-២០២៨។

បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ នឹងបញ្ចប់គម្រោង ហើយរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។

ហ័ងថូ

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html