ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមានផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៨ និងស្ថានីយ៍សំខាន់ៗចំនួន ៧ ។

រៀបចំផែនការខ្សែរថភ្លើងចំនួន ៨ នៅតំបន់កណ្តាល

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមកំពុងស្វែងរកការអត្ថាធិប្បាយជាសាធារណៈលើរបាយការណ៍ពាក់កណ្តាលអាណត្តិស្តីពីការរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍នៅក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងហូជីមិញ ដែលរៀបចំដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Southern Transport Design Consulting Joint Stock Company (TEDI SOUTH) និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រឹក្សាវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូន (CCTDI)។

តាមនោះ នៅតំបន់សំខាន់នៃទីក្រុងហូជីមិញ ផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៨ នឹងត្រូវបានគ្រោងទុក រួមមាន៖ Trang Bom - Saigon (Hoa Hung) - Tan Kien; Bien Hoa - Vung Tau; ទីក្រុងហូជីមិញ - Loc Ninh; ទីក្រុងហូជីមិញ - Can Tho; ល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង (ផ្នែកអាកាសយានដ្ឋាន Thu Thiem - Long Thanh); ធឿម - ឡុង ថាញ់; ហូជីមិញ - តៃនិញ; ផ្លូវដែកតភ្ជាប់កំពង់ផែ Hiep Phuoc កំពង់ផែ Long An ។

ទាក់ទងនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ យើងនឹងផ្តោតលើការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងជួសជុលឡើងវិញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរថភ្លើង និងបណ្តើរៗនូវខ្សែផ្លូវរថភ្លើងហាណូយ - ហូជីមិញ ដែលមានស្រាប់ទៅកាន់កម្រិតបច្ចេកទេស ដើម្បីលើកកម្ពស់តួនាទីសំខាន់នៃការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកសម្រាប់អ្នកដំណើរ និងទំនិញ។ ដើម្បីអនុលោមតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកដែលបានអនុម័ត។

ពិគ្រោះយោបល់លើការរៀបចំផែនការផ្លូវរថភ្លើង និងស្ថានីយ៍ក្នុងតំបន់សំខាន់ៗនៃទីក្រុងហូជីមិញ ស្នើផែនការសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងចំនួន ៨ និងស្ថានីយសំខាន់ៗចំនួន ៧ ក្នុងនោះស្ថានីយ Saigon (Hoa Hung) ជាស្ថានីយ៍កណ្តាល (រូបថត៖ រូបភាព)។

ស្រាវជ្រាវ វិនិយោគ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងថ្មី ស្ថានីយ៍រថភ្លើង និងខ្សែតភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែក ក៏ដូចជាសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មខ្សែរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់គ្នាក្នុងតំបន់មជ្ឈមណ្ឌល បង្កើតទីតាំងសម្រាប់បំប្លែងជាបណ្តើរៗនូវមុខងារនៃខ្សែរថភ្លើងជាតិក្នុងតំបន់ទីក្រុងខាងក្នុងដូចជា៖ ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ទីក្រុងជីជី (N Chih Trainh)។ ផ្លូវ Bien Hoa - Vung Tau តភ្ជាប់ទៅកំពង់ផែ Thi Vai និង Cai Mep; ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Can Tho; ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Loc Ninh; ផ្លូវ Thu Thiem - Long Thanh...

ដល់ឆ្នាំ 2050 បណ្តាញផ្លូវដែកនៅតំបន់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញនឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយធានានូវការតភ្ជាប់ សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពរវាងខ្សែរថភ្លើង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅនឹងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ៗនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូង ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃប្រទេស។

ទាក់ទង​នឹង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បញ្ចប់​ការ​ធ្វើ​ទំនើបកម្ម និង​ជួសជុល​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ខាងជើង​-​ត្បូង​បច្ចុប្បន្ន ដែល​កំពុង​ដំណើរការ​។ បញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវថ្មីនៅលើច្រករបៀងខាងជើង - ខាងត្បូងនិងខាងកើត - ខាងលិចផ្លូវតភ្ជាប់កំពង់ផែសមុទ្រសំខាន់ៗនៅទីក្រុងហូជីមិញ Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai និង Long An ។

ស្ថានីយ៍សំខាន់ៗចំនួន 7 ផ្លូវរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងដឹកជញ្ជូនដាច់ដោយឡែក

នៅក្នុងផែនការ ទីប្រឹក្សាបានស្នើស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរកណ្តាលចំនួន 5/ស្ថានីយ៍សំខាន់ៗ។ ក្នុងនោះ ស្ថានីយ៍ Saigon/Hoa Hung គឺជាស្ថានីយ៍ដឹកអ្នកដំណើរកណ្តាលនៃទីក្រុង រៀបចំរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរតាមរ៉ាឌីកាល់ក្នុងទិសដៅពីស្ថានីយ៍ An Binh - Binh Trieu - Saigon - Tan Kien តាមរចនាប័ទ្ម "ប៉ោល" ឆ្លងកាត់ស្ថានីយកណ្តាល។

ស្ថានីយ៍ Saigon ក៏ជាស្ថានីយ៍កណ្តាលសម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរផងដែរ៖ ខាងជើង - ខាងត្បូង (នៅពេលដែលផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់មជ្ឈមណ្ឌលតាមរយៈផ្លូវរថភ្លើង Trang Bom - Hoa Hung ឬផ្លូវរថភ្លើង Bien Hoa - Vung Tau) រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរកាល រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរក្នុងស្រុក (តំបន់) និងរថភ្លើងក្នុងតំបន់ជាយក្រុង។ មិនមានគ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់ជួសជុល និងថែទាំក្បាលរថភ្លើង និងរទេះភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ ដោយសារខ្វះដី។

ស្ថានីយ៍ An Binh គឺជាស្ថានីយអ្នកដំណើរភាគខាងជើងនៃទីក្រុង; ស្ថានីយ៍ Binh Trieu ជាស្ថានីយ៍ទទួល និងទម្លាក់អ្នកដំណើរ; ស្ថានីយ៍ Tan Kien គឺជាស្ថានីយអ្នកដំណើរភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង។

ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរសំខាន់ពីរគឺ ស្ថានីយ៍ An Binh និងស្ថានីយ៍ Tan Kien មានកន្លែងជួសជុល និងថែទាំក្បាលរថភ្លើង ដែលមានទីតាំងនៅចុងទាំងពីរនៅខាងក្រៅតំបន់កណ្តាល ហើយរៀបចំប្រតិបត្តិការរថភ្លើង "ប៉ោល" តាមរយៈស្ថានីយអ្នកដំណើរកណ្តាល ស្ថានីយ៍ Saigon/Hoa Hung សម្រាប់រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរតំបន់ រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរទីក្រុង និងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរក្នុងតំបន់ជាយក្រុង។ ក្រៅពីនេះ ស្ថានីយ៍ Tan Kien ក៏ជាស្ថានីយ៍ដំបូង និងចុងក្រោយដែលរៀបចំរថភ្លើងរត់សម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿននៅលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង។

ស្ថានីយ៍ Thu Thiem គឺជាស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរភាគខាងកើតនៃទីក្រុង រៀបចំពិធីទទួល និងលាអ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

ស្ថានីយ៍ Trang Bom ត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីរៀបចំជាស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញសំខាន់ (រូបថត៖ ស្ថានីយ៍ Trang Bom បច្ចុប្បន្នមានជំនាញក្នុងការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ)។

សម្រាប់ស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញកណ្តាល/សំខាន់ៗ ទីប្រឹក្សាស្នើឱ្យរៀបចំផែនការស្ថានីយ An Binh ជាស្ថានីយ៍កណ្តាល ដើម្បីបង្កើតរថភ្លើងដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ កាត់ទំពក់ និងផ្តាច់រថភ្លើងដែលធ្វើដំណើរទៅគ្រប់ទិសទីសម្រាប់បណ្តាញផ្លូវដែកទាំងមូលនៃមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងហូជីមិញ។ វាក៏ជាស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញសំខាន់នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Binh Duong; ការតំរង់ទិសគឺជាស្ថានីយ៍មួយដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវមុខងារឆ្លងកាត់អន្តរជាតិ។

ស្ថានីយ៍ Trang Bom គឺជាស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញមួយនៅភាគខាងជើងនៃតំបន់មជ្ឈមណ្ឌល (រួមទាំងកន្លែងសម្រាប់ជួសជុល រៀបចំ និងផ្តល់សេវាក្បាលរថភ្លើង និងរថយន្តដឹកទំនិញ); ជាស្ថានីយ៍ដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងរង្វាស់តូចចង្អៀត និងផ្លូវដែកស្ដង់ដារ ហើយជាស្ថានីយ៍ដែលចូលរួមក្នុងការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយពី Trang Bom ICD ទៅ Thi Vai - Vung Tau កំពង់ផែទឹកជ្រៅ។

ស្ថានីយ៍ Tan Kien គឺជាស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃមជ្ឈមណ្ឌល។ នេះគឺជាស្ថានីយ៍ដែលទំនិញមកពីភាគខាងជើង តាយនិញ កានថូ ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនមុនពេលចែកចាយទៅកាន់តំបន់ខាងក្នុងនៃទីក្រុង (តាមរយៈការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក) ដើម្បីបម្រើតម្រូវការប្រចាំថ្ងៃរបស់ទីក្រុងទាំងមូល។

ស្ថានីយ៍ Thanh Duc គឺជាស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញសម្រាប់សួនឧស្សាហកម្មនៅស្រុក Ben Luc និងខេត្ត Long An ហើយជាស្ថានីយ៍តភ្ជាប់ផ្លូវដែកជាមួយនឹងខ្សែផ្លូវដែកដែលឧទ្ទិសដល់កំពង់ផែ Hiep Phuoc (ស្រុក Nha Be ទីក្រុងហូជីមិញ); កំពង់ផែ Long An (ស្រុក Can Giuoc ខេត្ត Long An)។

ទាក់ទងនឹងការរៀបចំការដឹកជញ្ជូន អ្នកប្រឹក្សាស្នើថា ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរនៅតំបន់បង្គោល នឹងត្រូវរៀបចំផែនការក្នុងទិសដៅឯកទេសខ្ពស់ ដោយបែងចែកការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងអ្នកដំណើរ៖ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញនឹងខិតមកជិតក្នុងទិសដៅខ្សែក្រវាត់ ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនឹងចូលទៅជិតក្នុងទិសដៅនៃមជ្ឈមណ្ឌល។

ជាពិសេស រថភ្លើងដឹកទំនិញដែលចូលដល់តំបន់កណ្តាលនឹងរត់តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងខ្សែក្រវ៉ាត់ (ស្របទៅនឹងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 - ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Can Tho); ការភ្ជាប់រថភ្លើងដឹកទំនិញផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងទៅកាន់តំបន់មជ្ឈមណ្ឌលផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញក្នុងទិសដៅតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយ Trang Bom ។

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរដែលបម្រើដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អ្នករស់នៅទីក្រុងនឹងត្រូវរៀបចំផែនការយ៉ាងជ្រៅទៅក្នុងកណ្តាលទីក្រុង ដើម្បីងាយស្រួលសម្រាប់អ្នករស់នៅ៖ ការរៀបចំរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរផ្លូវដែកល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងដែលតភ្ជាប់ស្ថានីយ Thu Thiem និងស្ថានីយ៍ Tan Kien ឆ្លងកាត់តំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង; រៀបចំរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរក្នុងតំបន់ជាយក្រុង រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរអន្តរតំបន់/ក្នុងតំបន់ រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់ទីក្រុងតាមរយៈស្ថានីយ៍កណ្តាល Saigon/Hoa Hung ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-se-co-8-tuyen-duong-sat-va-7-ga-chinh-192240219165516455.htm