ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅទីក្រុងហូជីមិញ រថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ ត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន

នាល្ងាចថ្ងៃទី ២៧ ខែធ្នូ ទីក្រុងហូជីមិញបានជួបប្រទះភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង អមដោយផ្គររន្ទះ និងផ្គររន្ទះ។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដំបូង ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង និងអង្គភាពប្រតិបត្តិការបានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់រថភ្លើងជាបណ្តោះអាសន្ន ហើយនាំពួកគេត្រឡប់ទៅស្ថានីយវិញ។

ចាប់ពីរសៀលថ្ងៃទី២៧ ខែធ្នូ ទីក្រុងហូជីមិញ ចាប់ផ្តើមមានភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយនៅតំបន់មួយចំនួន។ នៅម៉ោងប្រហែល៥ល្ងាច វាបានចាប់ផ្តើមមានភ្លៀងធ្លាក់យ៉ាងខ្លាំងលើតំបន់ធំមួយ អមដោយខ្យល់ និងផ្គររន្ទះ។

TP.HCM mưa quá lớn, tuyến metro số 1 phải tạm dừng- Ảnh 1. — រថភ្លើងមេត្រូនៅល្ងាចថ្ងៃទី២៧ ធ្នូ ត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអមដោយផ្គររន្ទះ និងរន្ទះ។

ព័ត៌មានពីក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 (HURC1) បានឱ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោងប្រហែល 5 និង 25 នាទីល្ងាច ដោយសារតែមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ផ្គរ រន្ទះ និងរន្ទះ...

ដូច្នេះហើយ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 បានសម្រេចផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ននូវកាលវិភាគរថភ្លើង និងនាំយករថភ្លើងមកស្ថានីយវិញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពបានត្រួតពិនិត្យប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីទាំងមូល។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ បុគ្គលិកស្ថានីយបានធានា និងណែនាំអ្នកដំណើរឱ្យផ្លាស់ទីដោយសុវត្ថិភាព។

ក្រោយពិនិត្យហើយរកមិនឃើញមានភាពមិនប្រក្រតី អង្គភាពពាក់ព័ន្ធសម្រេចអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងដំណើរការម្តងទៀត ។

TP.HCM mưa quá lớn, tuyến metro số 1 phải tạm dừng- Ảnh 2. — ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានទទួលការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានពីមនុស្សនៅក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ។

អ្នកដឹកនាំក្រុមហ៊ុនរថភ្លើង Urban Railway លេខ 1 បាននិយាយថា "ក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃប្រតិបត្តិការ ការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ និងពិនិត្យមើលប្រព័ន្ធទាំងមូលតាមនីតិវិធី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដាច់ខាតគឺចាំបាច់បំផុត ទោះបីជាវាប៉ះពាល់ដល់ និងបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលសម្រាប់អ្នកដំណើរក៏ដោយ" .

ទាក់ទងនឹងបញ្ហាផ្អាករថភ្លើង អ្នកជិះរថភ្លើងក្រោមដីជាច្រើនបានបង្ហោះលើបណ្ដាញសង្គមអំពីហេតុការណ៍នេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សភាគច្រើនបានយល់ស្របនឹងការសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់រថភ្លើងជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។

លោក Nguyen Van Hung (រស់នៅស្រុក Binh Thanh) អ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងក្រោមដីបានចែករំលែកថា ទោះបីជាវាមានការរអាក់រអួលបន្តិចក៏ដោយ ប៉ុន្តែការផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរគឺចាំបាច់។

"ខ្ញុំឃើញថាបុគ្គលិកស្ថានីយ៍មានការសាទរយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការពន្យល់ និងគាំទ្រ ដូច្នេះប្រជាជនមិនតានតឹងពេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអង្គភាពប្រតិបត្តិការកាន់តែសកម្ម ដោយជូនដំណឹងដល់អ្នកដំណើរឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីមានផ្លូវសមរម្យ" វាជាការប្រសើរក្នុងការជៀសវាងការរង់ចាំយូរ។ លោក Hung បាននិយាយ។

TP.HCM mưa quá lớn, tuyến metro số 1 phải tạm dừng- Ảnh 3. — ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំបូង ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីនឹងជម្នះបញ្ហាជាបណ្តើរៗ ដើម្បីបម្រើប្រជាជនឱ្យល្អបំផុត។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី ២៦ ខែធ្នូ ឧបទ្ទវហេតុរថភ្លើងឈប់នៅស្ថានីយ៍ Ba Son ក៏បង្កភាពចលាចលក្នុងចំណោមមនុស្សជាច្រើនផងដែរ។ ជាក់ស្តែង ខណៈដែលកំពុងជិះរថភ្លើងពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ស្រាប់តែរថភ្លើងបានឈប់ប្រហែល 10 នាទី។

ទាក់ទិននឹងឧបទ្ទវហេតុនេះ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង បានពន្យល់ថា ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ នាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យរថភ្លើង បានរកឃើញថា ព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួននៅក្នុងសញ្ញានេះ មិនស្របតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាការណែនាំបច្ចេកទេស គួរតែបញ្ឈប់នាវាទៅ សម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ Hitachi សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ។

ក្រោយត្រួតពិនិត្យជាង១០នាទី អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានសម្រេចអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងដំណើរការឡើងវិញ។

អ្នកដឹកនាំបាននិយាយថា "យើងសង្ឃឹមថាអ្នកដំណើរនឹងអាណិតអាសូរនិងចែករំលែកឧប្បត្តិហេតុនៃការឈប់រថភ្លើង។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង យើងខិតខំបម្រើប្រជាជនក្នុងស្មារតីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ"។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tphcm-mua-qua-lon-tuyen-metro-so-1-phai-tam-dung-19224122718543395.htm