នារសៀលថ្ងៃទី ៤ មករា ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានជាប្រចាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បញ្ហាផ្ទាំងគំនូរលើស្ពាន Ba Son ក៏ដូចជាស្ពានថ្មើរជើង និងផ្លូវរូងក្រោមដីជាច្រើនទៀតដែលកំពុងទន្ទ្រានយកនិងមិនមានសុវត្ថិភាពត្រូវបានសារព័ត៌មានលើកឡើង។
លោក Pham Minh Hai នាយករងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ មានប្រសាសន៍ថា ស្ពាន Ba Son បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការជាធម្មតា ប៉ុន្តែនៅតែមានបុគ្គលមួយចំនួនឆ្លៀតឱកាសមកទស្សនាគំនូរគំនូរ។
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបានផ្ញើឯកសារជាច្រើនស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌ១ និងក្រុង Thu Duc គាំទ្រការបង្កើនការយាមល្បាត ធានាសន្តិសុខក្នុងតំបន់ ទប់ស្កាត់សកម្មភាពវាយឆ្មក់ ចោរកម្ម សម្ភារសំណង់ស្ពាន និងលើកទឹកចិត្តប្រជាពលរដ្ឋកុំឱ្យមានការទន្ទ្រានលើចិញ្ចើមផ្លូវនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ពានបាសឺន។
ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបញ្ហាគំនូរលើស្ពាន លោក Hai បាននិយាយថា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានចាត់តាំងអង្គភាពនេះឱ្យជាអ្នកវិនិយោគលើគម្រោងចំនួនពីរ។
ទី១ គឺត្រូវដំឡើងកាមេរ៉ាតាមដានចរាចរណ៍បន្ថែមនៅទីតាំងក្រោមស្ពានដែលមានចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក រួមទាំងកាមេរ៉ាចំនួន ៥ នៅក្រោមស្ពាន Ba Son ដើម្បីតាមដានចរាចរណ៍តាមទូក និងការធ្វើដំណើរ និងទស្សនារបស់ប្រជាពលរដ្ឋនៅតំបន់ឧទ្យានក្រោមស្ពាន។
នេះនឹងជួយក្នុងការត្រួតពិនិត្យមនុស្សអាក្រក់ដែលឆ្លៀតយកប្រយោជន៍ពីដំណើរទស្សនកិច្ចដើម្បីគូររូបគំនូរ។ ការដំឡើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមករា ឆ្នាំ 2024។
លោក Pham Minh Hai អនុប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញបានឆ្លើយនៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន។
ទី២ គឺគម្រោងជួសជុល និងជួសជុលស្ពានធំៗ។ គម្រោងនេះដែលនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃគំនូរលើស្ពាន។ លោក Hai បាននិយាយថា "គម្រោងនេះប្រើថ្នាំលាបឯកទេសដើម្បីការពារការគូរគំនូរ។ ប្រសិនបើមានគំនូរព្រាង គ្រាន់តែជូតវាចេញដោយក្រណាត់"។
លោក ហាយ ក៏បានស្នើឱ្យមូលដ្ឋានបង្កើនការយាមល្បាត និងដោះស្រាយផ្ទាំងគំនូរដោយការផាកពិន័យ ដោះស្រាយផលវិបាក ស្ដារសភាពដើម និងផ្តល់រង្វាន់ដល់អ្នកដែលរកឃើញអំពើខុសឆ្គង។ លើសពីនេះ មូលដ្ឋានក៏អាចដាក់ស្លាកសញ្ញាហាមប្រាមការសរសេរអក្សរវៀតណាម និងភាសាអង់គ្លេសនៅទីតាំងមួយចំនួននៅលើស្ពាន ដោយកត់សម្គាល់ពីការផាកពិន័យចំពោះការបំពាន។
ស្ពាន Ba Son (សង្កាត់ 1 ទីក្រុងហូជីមិញ) ត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយផ្ទាំងគំនូរជាបន្តបន្ទាប់។
ទាក់ទិននឹងស្ថានភាពស្ពានថ្មើរជើង និងផ្លូវរូងក្រោមដីក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំនៃការប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន និងការបន្ទោរបង់ដោយមិនរើសអើងនោះ លោក ហៃ បានបញ្ជាក់ថា មូលហេតុចម្បងគឺមកពីប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនខ្វះការយល់ដឹង ឬដោយសារជនអនាថា។
មជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងស្ពានអាកាសទីក្រុងហូជីមិញ និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនសំណង់សាឡាង បានចុះល្បាតជាប្រចាំ ដើម្បីស្វែងរក និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីគាំទ្រក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពខាងលើ ដើម្បីធានាសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ស្ពាន។ ស្ថានភាពបានប្រសើរឡើងបើធៀបនឹងពេលមុន ប៉ុន្តែមិនទាន់ដោះស្រាយបានទាំងស្រុង។
លោក ហាយ បានស្នើឱ្យនគរបាលមូលដ្ឋាន ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ រកឃើញ និងដោះស្រាយអ្នកដែលប្រមូលផ្តុំដេក រស់នៅ និងប្រើប្រាស់គ្រឿងញៀន នៅតំបន់ក្បែរស្ពានថ្មើរជើង និងផ្លូវរូងក្រោមដី។
លើសពីនេះ ប៉ូលីសក្នុងតំបន់អាចបង្កើតប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព ដំឡើងកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព និងផ្សព្វផ្សាយលេខទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ ដើម្បីតាមដាន និងដោះស្រាយឧបទ្ទវហេតុសន្តិសុខយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ជុំវិញស្ពាន និងផ្លូវរូងក្រោមដីសម្រាប់ថ្មើរជើង។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)