វិញ្ញាណថ្មីនាំមកនូវតម្លៃថ្មី។

មុននឹងមានគោលនយោបាយជួសជុលទីធ្លាជុំវិញបឹង ដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសរស់នៅសហគមន៍ និងលើកកម្ពស់វិស័យទេសចរណ៍ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់តម្លៃទេសភាពឲ្យបានត្រឹមត្រូវ ដើម្បីចាត់វិធានការសមស្រប ជៀសវាងប៉ះពាល់ដល់អត្តសញ្ញាណ។

Hanoi Moi Weekend មានបទសម្ភាសន៍ជាមួយស្ថាបត្យករ Dao Ngoc Nghiem អនុប្រធានសមាគមផែនការ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងវៀតណាមអំពីបញ្ហានេះ។

ស្ថាបត្យករ Dao Ngoc Nghiem ។

- ស្ថាបត្យករ Dao Ngoc Nghiem ការជួសជុលទេសភាពបឹង Hoan Kiem ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយអនុវត្តជាច្រើនដង ប៉ុន្តែនេះប្រហែលជាការជួសជុលទ្រង់ទ្រាយធំបំផុត។ តាមគំនិតរបស់អ្នក ហេតុអ្វីបានជាទីក្រុងហាណូយសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសពេលវេលានេះ ហើយតើការកែលម្អឡើងវិញបាននាំមកនូវសារៈសំខាន់អ្វីខ្លះដល់ទីក្រុងហាណូយ?

- ការជួសជុល និងសោភ័ណភាពបឹង Hoan Kiem និងតំបន់ជុំវិញនៅពេលនេះ គឺជាជំហានចាំបាច់មួយ ដោយសារទីក្រុងហាណូយកំពុងខ្វះខាតទីធ្លាសាធារណៈធំទូលាយ ដែលបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពេញលេញនៃទឹក ដើមឈើ តំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មកម្សាន្ត។ ជាពិសេស ទីក្រុងហាណូយកំពុងខ្វះខាតការ៉េពិតប្រាកដ ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍ និងអាចដំណើរការបានគ្រប់ពេលវេលា។

ជាពិសេស គោលនយោបាយជួសជុលតំបន់ភាគខាងកើតបឹង Hoan Kiem ដើម្បីបង្កើនទីធ្លាសាធារណៈគឺស្របទាំងស្រុងទៅនឹងផែនការទាំងមូលនៃតំបន់នេះ និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហាណូយ។

បន្ទាប់ពីជួសជុលរួចរាល់ តំបន់នេះនឹងបង្កើតទីធ្លាសាធារណៈដែលចុះសម្រុងគ្នាជាមួយទីលាន Dong Kinh Nghia Thuc ផ្លូវដើរ បង្កើនលំហបៃតង កម្រិតសំណង់ រួមចំណែកថែរក្សា និងលើកកំពស់តម្លៃបេតិកភណ្ឌទីក្រុង និងលើកកំពស់គុណភាពនៃទេសភាព បំពេញតម្រូវការរបស់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍ពេលមកទស្សនាកន្លែងដើរ និងព្រឹត្តិការណ៍វប្បធម៌នៃទីក្រុង។

- ដូច្នេះតាមគំនិតរបស់អ្នក តើអ្វីដែលសំខាន់បំផុតនៅពេលជួសជុលបឹង Hoan Kiem និងតំបន់ជុំវិញនោះ?

- យើងត្រូវកំណត់តម្លៃទេសភាពនៃបឹង Hoan Kiem ឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលពួកអាណានិគមនិយមបារាំងបានកាន់កាប់ទីក្រុងហាណូយ ពួកគេបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវតម្លៃបឹង និងរៀបចំឡើងវិញ សាងសង់ប្រព័ន្ធផ្លូវជុំវិញបឹង ហើយសម្ពោធវានៅឆ្នាំ 1893។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក តំបន់នេះបានក្លាយជាតំបន់អន្តរកាលរវាងត្រីមាសចាស់ Thang Long និងត្រីមាសថ្មីតាមបែបអឺរ៉ុប ហើយក្នុងពេលតែមួយបានដើរតួជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌សំខាន់ៗ។

បើ​និយាយ​ពី​លំហ​អាកាស ភាគខាងជើង​នៃ​បឹង Hoan Kiem ត្រូវ​បាន​គេ​រចនា​ឱ្យ​បើក​ចំហ ដែល​ក្លាយ​ជា​គោលដៅ​នៃ​ផ្លូវ​ចាស់​ជា​ច្រើន ជាទូទៅ​គឺ​ផ្លូវ​ពីរ​គឺ Hang Ngang - Hang Dao និង Hang Can - Luong Van Can។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មដ៏មមាញឹកទាំងអស់ ដែលមានលក្ខណៈធម្មតារបស់ Ke Cho ជាមួយនឹងបរិយាកាសដ៏មមាញឹក និងរស់រវើក។ ដោយសារតួនាទីតភ្ជាប់ និងផ្លាស់ប្តូរគ្នានេះ បឹង Hoan Kiem មិនត្រឹមតែជាទេសភាពធម្មជាតិប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជានិមិត្តសញ្ញាវប្បធម៌ពេញមួយសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសពីប្រជាជនក្នុងស្រុកប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិទៀតផង។

ក្រៅពីនេះ សព្វថ្ងៃនេះ ជុំវិញបឹង Hoan Kiem នៅតែរក្សាបាននូវវត្ថុបុរាណ និងទេសភាពល្បីៗជាច្រើនដូចជា ប៉ម Hoa Phong សួនផ្កា និងវិមាន Ly Thai To តំបន់ប្រាសាទ Ba Kieu ទីលាន Dong Kinh Nghia Thuc ប្រាសាទ King Le ក៏ដូចជាផ្លូវបំបែក Hang Khay - Ba Trieu និង Hang Khay - Hang Bai។ ប្រព័ន្ធដើមឈើពណ៌បៃតងគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ដែលបង្កើតភាពស្រស់ស្អាតតែមួយគត់នៃបឹង Hoan Kiem។ ដើមឈើបុរាណជាច្រើនបានក្លាយទៅជានិមិត្តសញ្ញាដែលទាក់ទងនឹងតំបន់នេះ។ ជាមួយនឹងតម្លៃប្រវត្តិសាស្រ្ត វប្បធម៌ និងទេសភាពពិសេសរបស់ខ្លួន ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 មក រមណីយដ្ឋានសារីរិកធាតុបឹង Hoan Kiem ត្រូវបាននាយករដ្ឋមន្ត្រីទទួលស្គាល់ថាជាវត្ថុបុរាណជាតិពិសេស។

- ក្នុងនាមជាមនុស្សម្នាក់ដែលបានឃើញការកែលម្អជាច្រើននៃទេសភាពបឹង Hoan Kiem តើទីក្រុងហាណូយគួររៀនមេរៀនអ្វីខ្លះពីការជួសជុលពីមុន?

- ពីឆ្នាំ ១៩៥៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន បក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម តែងតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដឹកនាំអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហាណូយ ជាពិសេសតំបន់បឹង Hoan Kiem។ ជាក់ស្តែង តាមរយៈដំណាក់កាលផែនការទូទៅចំនួន ៧ តំបន់បឹង Hoan Kiem តែងតែត្រូវបានកំណត់ថាជាចំណុចកណ្តាលនៃរាជធានី ជាមួយនឹងការតំរង់ទិសនៃតម្រូវការថែរក្សាបេតិកភណ្ឌ ទេសភាព និងលើកកម្ពស់តម្លៃដើម្បីបំពេញមុខងារមជ្ឈមណ្ឌល និងទីសាធារណៈ។ ក្នុងអំឡុងពេលពីឆ្នាំ 1990 ដល់ឆ្នាំ 1994 បក្ស និងរដ្ឋបានយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងបានចេញសេចក្តីណែនាំជាក់លាក់ជាច្រើន។ ការណែនាំទាំងនេះគឺជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ក្រសួងសំណង់ ក្រោមការអនុញ្ញាតពីនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីអនុម័តលើការរៀបចំផែនការតំបន់បឹង Hoan Kiem ក្នុងឆ្នាំ 1996 ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមែនគ្រប់គម្រោងទាំងអស់សម្រេចបានលទ្ធផលដែលចង់បាននោះទេ។ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវបានអនុវត្តន៍ដោយជោគជ័យ ប៉ុន្តែក៏មានការបរាជ័យផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ អាងទឹក Dong Kinh Nghia Thuc ត្រូវបានគេស្នើរសុំជួសជុលជាច្រើនលើកច្រើនសារ តែមិនទទួលបានជោគជ័យ ដោយសារខ្វះការស្រាវជ្រាវហ្មត់ចត់ និងខ្វះការឯកភាពពីប្រជាជន។

ដូចគ្នានេះដែរ គម្រោងពង្រីក Thuy Ta ឬដំឡើងប្រព័ន្ធភ្លើងនៅបាតបឹង Hoan Kiem ក៏ត្រូវបរាជ័យដែរ ភាគច្រើនដោយសារតែមិនបានពិចារណាឱ្យបានពេញលេញនូវកត្តាវប្បធម៌... លើសពីនេះទៀត ការរៀបចំផែនការ និងជួសជុលតំបន់នេះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើភូគព្ភសាស្ត្រ ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យនៃការបាក់ស្រុតនៅពេលអនុវត្តការងារក្រោមដី។

- តាមគំនិតរបស់អ្នក តើដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះដែលទីក្រុងហាណូយត្រូវមានដើម្បីជួសជុលលំហរជុំវិញបឹង Hoan Kiem និងតំបន់ជុំវិញ ដើម្បីរក្សាទាំងតម្លៃបេតិកភណ្ឌ និងលើកកម្ពស់សក្តានុពលនៃតំបន់នេះ?

- តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ទីក្រុងហាណូយត្រូវការការសិក្សាទូលំទូលាយ និងពហុជំនាញ ជាពិសេសស្តាប់នូវសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ប្រជាជន ព្រោះនេះមិនត្រឹមតែជាគម្រោងធំ ស្មុគស្មាញ ពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានឥទ្ធិពលផ្ទាល់ទៅលើលំហវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរាជធានីផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ការកំណត់ទីតាំងនៃព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ 0 ចាំបាច់ត្រូវផ្អែកលើមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រ និងការវាស់វែងច្បាស់លាស់ ពីព្រោះព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់នេះមិនគ្រាន់តែជានិមិត្តសញ្ញាបង្ហាញពីទីតាំងរបស់ទីក្រុងហាណូយក្នុងប្រទេសប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏មានអត្ថន័យវិទ្យាសាស្ត្រជាបរិមាណផងដែរ។ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដើមឈើបៃតងជុំវិញបឹង ចាំបាច់ត្រូវមានការកំណត់អត្តសញ្ញាណពេញលេញនៃដើមឈើបេតិកភណ្ឌ ដើម្បីមករកដំណោះស្រាយអភិរក្សប្រកបដោយសមហេតុផល។ សម្រាប់សួនផ្កា វាអាចបែងចែកជាប្រាំមួយតំបន់ទៅតាមការរចនា ប៉ុន្តែជំនួសឱ្យការបែងចែកតាមរដូវ វាជាការប្រសើរក្នុងការផ្សំផ្កាជាច្រើនប្រភេទ ដើម្បីបង្កើតភាពសុខដុមរមនានៅជុំវិញបឹង...

នៅក្នុងដំណើរការនៃការពង្រីកការ៉េ និងជួសជុលប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ទៅតំបន់បឹង Hoan Kiem នោះ ចាំបាច់ត្រូវមានការប្រុងប្រយ័ត្នខ្ពស់ ដើម្បីជៀសវាងការប្រញាប់ប្រញាល់។ យើងមិនអាចបំផ្លាញស្នាដៃដ៏មានតម្លៃសម្រាប់ជាប្រយោជន៍ដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ភ្លាមៗនោះទេ។ អគារដែលគ្រាន់តែជាផលិតផលនៃរយៈពេលប្រវត្តិសាស្ត្រខ្លីប៉ុណ្ណោះអាចត្រូវបានគេពិចារណាសម្រាប់ការរុះរើដើម្បីត្រឡប់ទៅកន្លែងសាធារណៈវិញ ប៉ុន្តែសម្រាប់អគារនិមិត្តសញ្ញាដែលមានតម្លៃស្ថាបត្យកម្មច្បាស់លាស់ និងស្លាកស្នាមប្រវត្តិសាស្ត្រ ការស្រាវជ្រាវយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នគឺចាំបាច់ដើម្បីស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របបំផុត។

ទីក្រុងនីមួយៗត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ ប៉ុន្តែទីក្រុងដែលមានអត្តសញ្ញាណគឺជាអ្នកដែលចេះថែរក្សាអតីតកាលនៅក្នុងបេះដូងនៃបច្ចុប្បន្ន។ ទីក្រុងហាណូយត្រូវការដំណើរការជួសជុលប្រកបដោយការគិតគូរ និងស៊ីជម្រៅ ដែលរាល់ការសម្រេចចិត្តត្រូវបានពិចារណាទាំងទស្សនៈនៃផែនការ និងពីទស្សនៈនៃបេតិកភណ្ឌទីក្រុង និងការចងចាំ។ ខ្ញុំជឿជាក់ថា ប្រសិនបើមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវប្រកបដោយតម្លាភាព ដោយមានការពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញ និងការសន្ទនាបើកចំហជាមួយសហគមន៍ ហាណូយអាចអភិវឌ្ឍទាំងស្រុង ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាព្រលឹងរបស់ខ្លួន ដែលបង្កើតបាននូវលក្ខណៈពិសេសប្លែក និងជ្រាលជ្រៅនៃរាជធានីដែលមានអាយុកាលរាប់ពាន់ឆ្នាំ។

អរគុណច្រើន!

ប្រភព៖ https://hanoimoi.vn/kien-tao-khong-gian-ho-guom-tinh-than-moi-mang-den-nhung-gia-tri-moi-nhan-den-dung-gia-tri-canh-quan-yeu-to-then-chot-trong-bao-ton-va-phat-trien-69.html