យោងតាមសំណើរបស់ស្រុក Phu Giao ខ្សែសាខានៃ គម្រោង សាងសង់ផ្លូវពីស្ពាន Tam Lap ទៅ Dong Phu នៅលើផ្លូវ Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang មានចំណុចចាប់ផ្តើមតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវបង្កើតកម្លាំងនៅចំណុចប្រសព្វ Tam Lap ឃុំ Tam Lap ស្រុក Phu Giao ។ ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ DH416 នៅឃុំ Tan Dinh ស្រុក Bac Tan Uyen មានប្រវែងសរុប 12.5 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុប 795.7 ពាន់លានដុង។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃកិច្ចប្រជុំ
ទាក់ទងនឹងតម្រូវការវិនិយោគនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ តាមផែនការខេត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ យោងតាមសំណើរបស់នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន មានគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួន ១៣ ត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពសម្រាប់ការវិនិយោគជាមួយ ទុនថវិការដ្ឋ។
ក្នុងនោះរួមមានគម្រោងដូចជា៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវ An Binh និងតភ្ជាប់ស្ពាន Song Than; ផ្លូវមាត់ទន្លេ Saigon ឆ្លងកាត់ Thuan An, Thu Dau Mot, Ben Cat, ស្រុក Dau Tieng; ការសាងសង់ស្ពាន Hieu Liem តភ្ជាប់ស្រុក Vinh Cuu ខេត្ត Dong Nai; ផ្លូវ និងស្ពានតភ្ជាប់ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ ជាមួយព្រលានយន្តហោះ Bien Hoa ; ផ្លូវធំខាងកើត-ខាងលិច (ដំណាក់កាលទី 2) ពីផ្លូវជាតិលេខ 1K ដល់ផ្លូវ Tran Hung Dao; ផ្លូវជាតិលេខ១៣C (កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង៤ ដល់ផ្លូវខេត្ត៧៤៦)...
ទាំងនេះគឺជាគម្រោងដែលឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងឆាប់រហ័ស និងនិរន្តរភាពឆ្ពោះទៅរកឧស្សាហូបនីយកម្ម នគរូបនីយកម្ម ធានាសន្តិសុខសង្គម ថែរក្សាការពារជាតិ និង សន្តិសុខ រួមចំណែកកសាងទីក្រុងឆ្លាតវៃ Binh Duong; អភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របគ្នា និងទំនើបក្នុងខេត្ត Binh Duong ដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ភ្លាមៗនៅលើផ្លូវសំខាន់ៗ។
លោក Trinh Hoang Tuan Anh អនុប្រធាននាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ បាននិយាយនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។
លោក វ៉ូ ង៉ុកសាង អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្តបានផ្តល់យោបល់លើគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗដែលត្រូវអនុវត្តក្នុងដំណាក់កាល 2026-2030។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងមន្ទីរ និងសាខាបានពិភាក្សាអំពីសារៈសំខាន់ ផែនការវិនិយោគ និងភាពសមស្របនៃគម្រោង ស្របតាមទិសដៅផែនការខេត្ត សម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦-២០៣០; ស្នើខ្លឹមសារដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនាពេលខាងមុខ។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bui Minh Thanh ថ្លែងសុន្ទរកថាបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Bui Minh Thanh បានស្នើឱ្យមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានពិនិត្យគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាក្នុងការរៀបចំផែនការចរាចរណ៍ ជាពិសេសការតភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង ស្របតាមតថភាព និងចក្ខុវិស័យនាពេលអនាគត។ ទាក់ទងនឹងដើមទុនវិនិយោគ នាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធពិនិត្យ និងណែនាំអំពីប្រភពទុនជាក់លាក់ សម្រាប់ គម្រោងដែលឆ្លងកាត់តាមមូលដ្ឋាននីមួយៗ រួមទាំងប្រភពទុនសង្គមផងដែរ ។
ប្រភព៖ https://www.binhduong.gov.vn/Lists/TinTucSuKien/ChiTiet.aspx?ID=15743
Kommentar (0)