ព័ត៌មានចុងក្រោយ និងល្អបំផុតនៅលើកាសែត Giao thong នៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហាយវេបន្ទាប់ពីការប្រកួតរយៈពេល 4 ខែ; ដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ពេញមួយយប់ និងតេត; លែងមានការកកកុញនិងការតម្រង់ជួរដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្ត ឡានក្រុងពេញអ្នកដំណើរមិនចាំបាច់ចាំដល់ម៉ោងចេញដំណើរ... ជាព័ត៌មានគួរឱ្យទាក់ទាញក្នុងកាសែត Giao thong ចុះផ្សាយថ្ងៃទី ១៧ ខែធ្នូ។

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្រោយការប្រកួតរយៈពេល៤ខែ

បន្ទាប់ពីរយៈពេល 4 ខែនៃនាយករដ្ឋមន្ត្រីដាក់ឱ្យដំណើរការ "500 ថ្ងៃនិងយប់នៃការប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ" ការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងបានឃើញការទម្លាយនៃទិន្នផលនៅពេលដែលធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ត្រូវបានបន្ថែមក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចគោលដៅនៅឆ្នាំ 2025 បន្ទុកការងារនៅតែមានច្រើន ឧបសគ្គដោយសារអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ហើយបញ្ហាដីធ្លី និងសម្ភារៈចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយជាបន្ទាន់។

Tin mới nhất, hay nhất trên Báo Giao thông ngày 17/12/2024- Ảnh 1. — ទំព័រមុខរបស់កាសែត Giao thong លេខ 101 ចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 17 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

រក្សាមនុស្សដែលមានសមត្ថកិច្ច ខណៈពេលដែលសម្រួលឧបករណ៍

ការធ្វើឱ្យបរិក្ខាររបស់អង្គការមានភាពប្រសើរឡើងនេះពិតជាបដិវត្តន៍មួយ នោះគឺជាចំណុចគួរឱ្យកត់សម្គាល់ និងខុសគ្នាបំផុត។ តាមរយៈការសម្រួលឧបករណ៍រៀបចំ យើងត្រូវពិនិត្យដោយក្លាហាន និងវាយតម្លៃឡើងវិញនូវបុគ្គលិក និងមន្ត្រីរាជការក្នុងលក្ខណៈគោលបំណង និងមិនលំអៀង ដើម្បីរក្សាបាននូវគុណភាព និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការបច្ចុប្បន្ន។

ដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ពេញមួយយប់ និងតេត

ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែធ្នូ នគរបាលចរាចរណ៍ និងនគរបាលមូលដ្ឋានបានបើកយុទ្ធនាការកំពូល ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមនៅលើផ្លូវចរាចរណ៍។ អាជ្ញាធរនឹងធ្វើការពេញមួយយប់ គ្រប់ទិសទី ដោយគ្មានថ្ងៃឈប់សំរាក ដោយមានគោលដៅកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងបង្រ្កាបបទល្មើសគ្រប់ប្រភេទ។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ អ្នកម៉ៅការផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ កំពុងធ្វើការ ខណៈកំពុងរង់ចាំការបោសសំអាតការដ្ឋាន។

ទោះបីជាការសាងសង់បានដំណើរការអស់រយៈពេល 1,5 ឆ្នាំក៏ដោយ ក៏គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែប្រឈមនឹងឧបសគ្គជាច្រើនក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។ កង្វះកន្លែងទំនេររារាំងអ្នកម៉ៅការមិនឱ្យបង្កើនល្បឿនដំណើរការ ហើយបុគ្គលិក និងគ្រឿងចក្រត្រូវរង់ចាំ។

លែងមានការចោមរោមនិងតម្រង់ជួរដើម្បីចុះបញ្ជីរថយន្ត

ដោយសារបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យម្ចាស់យានយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកអាចចុះបញ្ជីយានយន្តរបស់ពួកគេជាលើកដំបូងដោយប្រើប្រាស់សេវាសាធារណៈតាមអ៊ីនធឺណិតគ្រប់ពេលវេលា និងទីកន្លែង ចំណុចចុះឈ្មោះយានយន្តនៅទីក្រុងហាណូយកាន់តែមានមនុស្សតិច។

ឡានក្រុងពេញដោយអ្នកដំណើរ មិនចាំបាច់រង់ចាំម៉ោងចេញដំណើរទេ។

ឡានក្រុងពីរដែលមានពេលវេលាចេញដំណើរនៅជាប់គ្នានៅលើផ្លូវដូចគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចគ្នាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចេញដំណើរក្នុងពេលតែមួយប្រសិនបើមានអ្នកដំណើរគ្រប់គ្រាន់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាជីវកម្មត្រូវតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីចំនួនសរុបនៃការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។

ការរំពឹងទុកថ្មីសម្រាប់កំពង់ផែ Lach Huyen

គេរំពឹងថាចាប់ពីត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025 ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងស្ថានីយកុងតឺន័រទាំងពីរ 3, 4 និង 5, 6 នៅ Lach Huyen (Hai Phong) នឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងតំបន់នឹងចាប់ផ្តើមការប្រណាំងថ្មី ដើម្បីប្រកួតប្រជែងដណ្តើមយកប្រភពទំនិញ។

អាជីវកម្មអចលនទ្រព្យយកប្រាក់ចំណេញរយៈពេលខ្លីដើម្បីទ្រទ្រង់ប្រាក់ចំណេញរយៈពេលវែង។

លទ្ធផលអាជីវកម្មនៃអាជីវកម្មអចលនទ្រព្យជាច្រើនបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណូលបានមកពីការវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុ ជំនួសឱ្យប្រភពអាជីវកម្មស្នូល ដូចជាការលក់ និងការផ្តល់សេវាកម្មជាដើម។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះនៅតែបន្ត វាអាចនាំឱ្យមានហានិភ័យជាច្រើននៅក្នុងសាច់ប្រាក់ងាយស្រួលនៃបំណុលចាស់ទុំ គុណភាពនៃគម្រោងជាដើម។

កម្មវិធី AI សម្រាប់ការរកឃើញមហារីកដំបូង

មិនត្រឹមតែអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលនៅក្នុងដំណើរការអាជីវកម្មទាំងអស់នោះទេ ការអនុវត្ត AI ទៅលើការពិនិត្យ និងព្យាបាលគឺមានប្រសិទ្ធភាពនៅពេលដែលសញ្ញារោគសាស្ត្រជាច្រើនមិនអាចត្រូវបានរកឃើញ ប្រសិនបើការពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តតាមនីតិវិធីធម្មតា។

Bac Lieu៖ ស្ពានដែលកំពុងសាងសង់អស់រយៈពេល៤ឆ្នាំមិនទាន់បញ្ចប់ ប្រជាពលរដ្ឋត្រូវធ្វើផ្លូវវាងប្រវែង២គីឡូម៉ែត្រ

វាមានរយៈពេលជាង 4 ឆ្នាំហើយចាប់តាំងពីការស្ថាបនាបានចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែស្ពាន "H" តភ្ជាប់ឃុំ Ninh Thanh Loi ជាមួយឃុំ Ninh Thanh Loi A ស្រុក Hong Dan (ខេត្ត Bac Lieu) មិនទាន់ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយបង្ខំមនុស្សឱ្យធ្វើផ្លូវវាង។

ខេត្ត Quang Ninh៖ ការបំពុលនៅសមុទ្រ និងបាតសមុទ្រនៅ Ben Do

ទោះបីជាមិនមាននីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ក៏ដោយ ក៏ការរំលោភជាច្រើនទាក់ទងនឹងតំបន់ Ben Do ក្នុងទីក្រុង Cam Pha (Quang Ninh) នៅតែកើតមានយ៉ាងខ្លំាង។ ស្ថានភាពនេះបានបណ្តាលឱ្យមានការខ្ជះខ្ជាយដី គំរាមកំហែងដល់បរិស្ថានសមុទ្រ និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក

AFF Cup 2024៖ ការឈ្នះពីរប្រកួតក្រុមវៀតណាមនៅតែមានការព្រួយបារម្ភ

ថ្វីត្បិតតែឈ្នះ២ប្រកួត និងមានឱកាសល្អក្នុងការឡើងដល់វគ្គពាក់កណ្ដាលផ្ដាច់ព្រ័ត្រក៏ដោយ ក៏ក្រុមវៀតណាមមិនអាចផ្តល់ទំនុកចិត្តដល់អ្នកគាំទ្របានឡើយ។ គ្រូបង្វឹក Kim Sang-sik ច្បាស់ជាមានការងារច្រើនដែលត្រូវធ្វើ បើចង់យកកីឡាកររបស់ខ្លួនទៅកាន់ជើងឯក។

តើវៀតណាមស្ថិតនៅលើផែនទីសម្រស់អន្តរជាតិនៅឯណា?

កម្មវិធីប្រកួតសម្រស់ដ៏ធំបំផុតនៅលើភពផែនដីក្នុងឆ្នាំ 2024 បានរកឃើញអ្នកឈ្នះ និងបេក្ខនារីឆ្នើមរបស់ពួកគេរួចហើយ។ យោងតាមគេហទំព័រ All for the crowns វៀតណាមជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី ៩ នៅលើផែនទីសម្រស់អន្តរជាតិក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។

និងព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនទៀតក្នុងការចេញផ្សាយរបស់កាសែត Giao Thong ថ្ងៃនេះ សូមអាន!

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm