ជាមួយនឹងការសន្សំប្រាក់ជិត 4,000 ពាន់លានដុងពីការចំណាយលើលក្ខខណ្ឌចាំបាច់ និងការដេញថ្លៃ ACV បានស្នើការវិនិយោគលើផ្លូវរត់បន្ថែមនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ។
សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បាននិយាយនៅថ្ងៃនេះ (ថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា) ថាក្នុងអំឡុងពេលនៃការអនុវត្តគម្រោងធាតុផ្សំនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh អង្គភាពបានសន្សំប្រាក់បានជិត 4,000 ពាន់លានដុង រួមទាំងការចំណាយលើការពន្យាពេល និងការដេញថ្លៃផងដែរ។
ជាមួយនឹងការសន្សំនេះ ACV បានស្នើការវិនិយោគលើផ្លូវរត់បន្ថែមនៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ។
យោងតាម ACV ការសាងសង់ផ្លូវរត់ទីពីរគឺចាំបាច់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសដែលកំពុងកើនឡើងនៃតំបន់ភាគខាងត្បូង។
ដោយពន្យល់ពីសំណើនេះ ACV បាននិយាយថា ការកសាងផ្លូវរត់ទីពីរតាំងពីដើមមក នឹងជួយធានាបាននូវប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ ជៀសវាងការរំខាននៅពេលដែលការងារបន្ថែមត្រូវបានទាមទារនៅពេលក្រោយ។ លើសពីនេះ ការមានផ្លូវរត់បន្ថែមនឹងជួយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គាំទ្រព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។ ជាមួយនឹងការព្យាករណ៍នៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសនៅទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តជិតខាងនឹងកើនឡើងដល់ ៧១ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដែលមានផ្លូវរត់តែមួយនឹងបង្កហានិភ័យជាច្រើនដូចជាការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការពន្យារពេលជើងហោះហើរ និងសូម្បីតែការលុបចោលជើងហោះហើរក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ។
លើសពីនេះ ការសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ នៅអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានគោលបំណងធានានូវប្រតិបត្តិការស៊ីសង្វាក់គ្នា ដោយមិនមានការរំខាន ដោយសារតម្រូវការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេស បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយ...
ការសាងសង់ធ្វើការពេញមួយយប់នៅការដ្ឋានសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh
អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់៖ ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសកម្ពស់ ១០០ម៉ែត្រ បានបញ្ចប់ ២ខែដើមឆ្នាំ
អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់៖ កម្មករជាង៦ពាន់នាក់ ស្ថានីយអ្នកដំណើរដំឡើងស៊ុមដំបូលដែក
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/tiet-kiem-gan-4-000-ty-acv-xin-lam-ngay-duong-bang-so-2-san-bay-long-thanh-2342335.html
Kommentar (0)