ចូលរួមយ៉ាងសកម្មនៅក្នុងថាមពលបៃតង និងការផ្លាស់ប្តូរការដឹកជញ្ជូនបៃតង

ជំនាញបច្ចេកវិទ្យា ជំនួសអ្នកម៉ៅការបរទេសធំៗ

លោកបណ្ឌិត Phan Dang Phong នាយកវិទ្យាស្ថានជាតិវិស្វកម្មមេកានិច (NARIME) មានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក NARIME តែងតែភ្ជាប់សកម្មភាពស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាមួយកម្មវិធីសេដ្ឋកិច្ចសង្គមសំខាន់ៗរបស់ប្រទេស ដោយបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងសកម្មភាព និងកម្មវិធីបំប្លែងថាមពលបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតង។

Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên và đoàn công tác của Bộ Công Thương thăm Đơn vị thiết kế Đồ gà hàn xe ô tô của Viện Nghiên cứu Cơ khí - Ảnh: NARIME

រដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hong Dien និងគណៈប្រតិភូក្រសួងឧស្សាហ៍កម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបានអញ្ជើញទៅទស្សនាអង្គភាពរចនាផ្នែកផ្សារដែកនៃវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិច - រូបថត៖ NARIME

ជាធម្មតា ជាមួយនឹងការវាយតម្លៃថា ទីផ្សាររថយន្ត និងម៉ូតូ គឺជាទីផ្សារដ៏ធំមួយ ហើយប្រសិនបើយើងអាចធ្វើជាម្ចាស់លើការផ្តល់ប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ជំនួយក្នុងវិស័យនេះ វានឹងបើកឱ្យមានទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី និងប្រកបដោយចីរភាពសម្រាប់វិទ្យាស្ថាន។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2012 NARIME បានជ្រើសរើសចាប់ផ្តើមវិនិយោគធនធានដើម្បីបង្កើតក្រុម និងសម្ភារៈបរិក្ខារសម្រាប់ស្រាវជ្រាវ រចនា ផលិត និងធ្វើជាម្ចាស់នៃបច្ចេកវិទ្យានៃការផ្សារដែកតាមស្តង់ដារនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Honda, Toyota, Hyundai ដែលមានអ្នកកាន់តំណែងមុនជាក្រុមបុគ្គលិក និងវិស្វករឌីហ្សាញជាង 20 នាក់មកពីមជ្ឈមណ្ឌលវិស្វកម្មកូរ៉េធុនធ្ងន់របស់វិទ្យាស្ថាន និងការបណ្តុះបណ្តាលដោយការណែនាំ និងការបណ្តុះបណ្តាល។

នៅឆ្នាំ 2024 បន្ទាប់ពីជាង 12 ឆ្នាំនៃការសាងសង់ និងការអភិវឌ្ឍន៍ក្នុងវិស័យនេះ NARIME មានក្រុមវិស្វករជាង 50 នាក់ដែលមានឯកទេសក្នុងការរចនា និងផលិតខ្សែដំឡើងរថយន្តក្នុងស្រុក និងឧបករណ៍ផ្សារដែក បង្កើតបណ្តាញអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិរាប់រយ និងដៃគូរអនុវត្តគម្រោងដែលមានតម្លៃសរុបជាង 800 ពាន់លានដុងក្នុងមួយឆ្នាំ។ វិទ្យាស្ថានបានបំពាក់កម្មវិធីរចនាដែលមានការរក្សាសិទ្ធិពិសេសជាច្រើន ដោយបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមអ្នករចនា។

ទន្ទឹមនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែង តែងតែសកម្ម សកម្មក្នុងការសិក្សា ស្រាវជ្រាវ សិក្សាពីបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ឧបករណ៍ទំនើប និងចម្រុះ ក្រុមរចនា ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត វិទ្យាស្ថានតែងតែទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ និងគាំទ្រពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ក្នុងការគាំទ្រ លើកកំពស់សមត្ថភាពស្រាវជ្រាវ រចនា ការផលិត ការរួមបញ្ចូលខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារដែក។ វិទ្យាស្ថានបានពិគ្រោះយោបល់ និងជ្រើសរើសដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ ដែលសមស្របទៅនឹងតម្រូវការរបស់អតិថិជនផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។

Xe buýt điện do VisFast sản xuất mà NARIME là Nhà cung cấp Dây chuyền đồ gá hàn thân vỏ - Ảnh: VinBus.

ឡានក្រុងអគ្គិសនី VisFast ត្រូវបានផលិតដោយ NARIME ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ផ្សារដែក។ រូបថត៖ VinBus

បច្ចុប្បន្ន NARIME គឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដ៏សំខាន់នៃខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារ ដោយជំនួសអ្នកម៉ៅការបរទេសសម្រាប់រោងចក្រផលិតរថយន្តក្នុងស្រុកធំៗ។ អតិថិជនបច្ចុប្បន្នម្នាក់របស់ NARIME គឺក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវៀតណាម VinFast ។

NARIME បាននិងកំពុងរចនា ផលិត រួមបញ្ចូល ដំឡើង និងណែនាំប្រតិបត្តិការនៃខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្សារសម្រាប់ម៉ូដែលរថយន្តអគ្គិសនី VinFast ។ គម្រោងដំបូងដែល NARIME អនុវត្តសម្រាប់ VinFast គឺផ្តល់ខ្សែភ្លើង 10.5 ម៉ែត្រសម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចាប់ពីឆ្នាំ 2019 បន្ទាប់មកដោយគម្រោងផ្តល់ខ្សែឧបករណ៍ បរិក្ខារផ្សារ និងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យសម្រាប់ខ្សែរថយន្តអគ្គិសនី VinFast ដូចជាស៊េរី VFe34 ។ VF8; VF9; VF5; VF6; VF7; VF3 ទាំងនេះគឺជាការងារដែលពីមុនធ្វើដោយអ្នកម៉ៅការបរទេសធំៗ (ដូចជាប្រទេសថៃ អាឡឺម៉ង់...) គ្មានអង្គភាពក្នុងស្រុកអាចធ្វើបានទេ។

ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរថាមពលបៃតង ការដឹកជញ្ជូនបៃតង

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី “អនុម័តកម្មវិធីសកម្មភាពលើការបំប្លែងថាមពលបៃតង កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងឧស្ម័នមេតានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន” ដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ប្រគល់ភារកិច្ច “ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មផលិតយានជំនិះ និងឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនដោយប្រើអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង ផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ថាមពលលាយឡំ និងថាមពលបៃតង ដើម្បីជំនួសការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបៃតង។ ជីវឥន្ធនៈ;

NARIME កំពុងត្រូវបានជ្រើសរើសដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី VinFast ជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ខ្សែឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី ដែលជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈពណ៌បៃតង ដែលទីក្រុងធំៗគ្រោងនឹងផ្តល់អាទិភាពនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 100% នៃការជំនួស និងរថយន្តក្រុងដែលបានវិនិយោគថ្មីនឹងប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2030 អត្រាយានយន្តប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងនឹងឡើងដល់ 50%។ ចាប់ពីឆ្នាំ 2025 សមាមាត្រនៃឡានក្រុងអគ្គិសនីក្នុងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈនឹងកើនឡើងដល់ 45-50% នៅទីក្រុងហាណូយ និង 25% នៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ទីក្រុងហូជីមិញ 25-35% នៅ Da Nang, 20% នៅ Can Tho, 10-15% នៅ Hai Phong ។

នេះបើតាមគម្រោងរបស់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្រុង។ ទីក្រុងហូជីមិញ ការបំប្លែងរថយន្តក្រុងនឹងត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីឆ្នាំ 2025 និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2030 ក្នុងអំឡុងពេលនោះ ទីក្រុងនឹងវិនិយោគលើរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីជិត 3,000 គ្រឿង ដោយមានគោលដៅផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗនូវរថយន្តម៉ាស៊ូត និងរថយន្តក្រុង CNG ។

Toàn cảnh Nhà máy Điện mặt trời nổi Đa Mi mà NARIME đã nghiên cứu, thiết kế chế tạo, lắp đặt Hệ thống phao đỡ tấm pin quang điện. Nguồn ảnh: EVN

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យបណ្តែតទឹក Da Mi ដែល NARIME បានស្រាវជ្រាវ រចនា ផលិត និងដំឡើងប្រព័ន្ធគាំទ្របន្ទះ photovoltaic - រូបថត៖ EVN

រួមជាមួយនឹងកម្មវិធីសកម្មភាពលើការបំប្លែងថាមពលបៃតង NARIME ក៏បានអនុវត្ត "ការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដំឡើង និងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ buoy និងយុថ្កា" ដែលមានសមត្ថភាព 47.5MW សម្រាប់គម្រោងរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Da Mi ។

គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងការដំឡើងប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅបឹង Da Mi (Binh Thuan) ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យអណ្តែតលើបឹង ដោយភ្ជាប់ស្របគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធ buoy និងឧបករណ៍អគ្គិសនីដែលគ្រប់គ្រងដោយថាមពល 47.5MW ។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានបោះយុថ្កានៅលើគ្រែបឹងដោយប្រព័ន្ធខ្សែយុថ្កាឯកទេស ធានាថាវាអាចសម្របបានគ្រប់លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុនៅលើគ្រែបឹង...

បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃគម្រោងរោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ Da Mi NARIME បានរចនា ផ្គត់ផ្គង់ និងដំឡើងប្រព័ន្ធយុថ្កា និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់រោងចក្រថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើបឹង Tam Bo និងបឹង Gia Hoet ។

លើសពីនេះ វិទ្យាស្ថានក៏កំពុងអនុវត្តតាមកាលវិភាគគម្រោងថ្នាក់រដ្ឋមន្ត្រី “ស្រាវជ្រាវ និងស្នើភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសម្រាប់អភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផលិតឧបករណ៍បម្រើឧស្សាហកម្មថាមពលកកើតឡើងវិញសម្រាប់តំបន់ឆ្នេរ និងកោះវៀតណាមរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥”។

“ការស្រាវជ្រាវ និងស្ទាត់ជំនាញបច្ចេកវិទ្យាមួយចំនួនក្នុងវិស័យរថយន្ត និងម៉ូតូ និងការផលិត និងការជួញដូរក្នុងវិស័យដូចជា ថាមពលថ្មី និងថាមពលកកើតឡើងវិញ ស្ថិតក្នុងចំណោមគោលដៅដែលបានកំណត់ដើម្បីបញ្ចប់ក្នុង “យុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវមេកានិក ដំណាក់កាល ២០២៣-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥” ដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម ផាន់ បាននិយាយ។

សមិទ្ធិផលដែល NARIME សម្រេចបាន រួមជាមួយនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ និងការគាំទ្រពីថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងគ្រប់វិស័យ នឹងក្លាយជាកម្លាំងចលករដ៏ធំធេងសម្រាប់ NARIME ដើម្បីបន្តបង្រួបបង្រួម លើកកម្ពស់ និងពង្រីកធនធាន ស្នើ និងអនុវត្តសកម្មភាពស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងសកម្ម ចូលរួមក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃសកលឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ និងទូលំទូលាយ រួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរគោលដៅថាមពលបៃតង នៃការដឹកជញ្ជូនឧស្ម័នបៃតង និងការដឹកជញ្ជូនបៃតងកាន់តែលឿន។ "0" នៃរដ្ឋាភិបាលរបស់យើងលឿនជាងការគ្រោងទុក។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/vien-nghien-cuu-co-khi-timch-cuc-tham-gia-chuyen-doi-nang-luong-xanh-giao-thong-xanh-356308.html