ការពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន 8 នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង

មានបាតុភូតមួយដែលទោះបីជាគេហទំព័រនេះត្រូវបានប្រគល់ក៏ដោយអ្នកវិនិយោគដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់នៅសល់ឈប់នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើងខាងត្បូងនៅបូព៌ាមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមការងារគេហទំព័រដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។

ពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន 8 នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត

មានបាតុភូតមួយដែលទោះបីជាគេហទំព័រនេះត្រូវបានប្រគល់ក៏ដោយអ្នកវិនិយោគដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់នៅសល់ឈប់នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើងខាងត្បូងនៅបូព៌ាមិនទាន់បានចាប់ផ្តើមការងារគេហទំព័រដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។

ទិដ្ឋភាពនៃការឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត។

រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅក្រុមហ៊ុនប្រេងជាតិវៀតណាម ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang FUTABUSLINES ក្រុមហ៊ុន FUTA Rest Stop Company Limited ក្រុមហ៊ុន Thanh Thanh Nam Joint Stock Company និងក្រុមហ៊ុន TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company ស្នើសុំការអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវគម្រោងវិនិយោគចំនួន 8 ដើម្បីសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកនៅផ្លូវឦសាន។

យោងតាមទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន ថ្មីៗនេះអង្គភាពនេះបានចេញឯកសារជាច្រើនស្នើសុំអ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាសឱ្យអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការវិនិយោគ និងការសាងសង់ចំណតឈប់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសានខាងកើត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ។ បញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការអនុវត្តវិនិយោគិន/សហគ្រាស និងការបោសសម្អាតទីតាំងមិនត្រូវបានដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់គោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងស្របតាមកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា។

ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចប់គម្រោងចំនួន 8 តាមកាលវិភាគ សម្រាប់ស្ថានីយដែលបានទទួលការប្រគល់ទីតាំងពេញលេញ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាសសិក្សា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធី ការរចនា និងការសាងសង់ដោយភាពបត់បែន និងសមស្រប ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការអនុវត្តការងារសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យា។ សម្រាប់ Km205+092 Vinh Hao - Phan Thiet Station ក្រុមហ៊ុន TTC Chau Thanh Trading and Service Joint Stock Company ចាំបាច់ត្រូវបន្តពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ធានាការបញ្ចប់ការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។

សម្រាប់ស្ថានីយ៍គីឡូម៉ែត្រលេខ 329+700 Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45 បច្ចុប្បន្នមានដីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ធានាការសាងសង់ ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគ (ក្រុមហ៊ុន Vietnam National Petroleum Group) មិនទាន់បានអនុវត្តការងារវាលទេ ដែលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការទាំងមូលនៃគម្រោង។

ដូច្នេះ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានស្នើឱ្យក្រុមហ៊ុនប្រេងជាតិវៀតណាមអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងធានាការបញ្ចប់ការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗមុនថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ 2025។

សម្រាប់ស្ថានីយ៍ដែលបានទទួលការប្រគល់ការដ្ឋានដោយផ្នែក អ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាសត្រូវផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែងនៅកន្លែងសាងសង់ ដើម្បីស្ថាបនាឡើងវិញនូវដំណើរការលម្អិត និងជារួមនៃគម្រោង។ បំពេញនីតិវិធីជាបន្ទាន់ អនុវត្តដំណោះស្រាយរចនា និងសំណង់សមស្រប ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។ កំណត់ធាតុវឌ្ឍនភាពសំខាន់ៗ ដើម្បីផ្តោតលើធនធាន បង្កើនឧបករណ៍ ធនធានមនុស្ស ការផ្គត់ផ្គង់ និងសម្ភារៈ ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ ដោយខិតខំសម្រេចបាននូវគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបំពេញការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត។

សម្រាប់ស្ថានីយដែលមិនទាន់បានប្រគល់ទីតាំង រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាសនានាសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងការបោសសំអាតទីតាំង។ ដំណោះស្រាយស្រាវជ្រាវដើម្បីកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍន៍ខ្លីៗ ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមបានភ្លាមៗនៅពេលដែលទីតាំងត្រូវបានប្រគល់។

ទាក់ទងនឹងការដាក់ស្នើសំណង ការគាំទ្រ និងតម្លៃការតាំងទីលំនៅថ្មី (M2) អ្នកវិនិយោគ/សហគ្រាសត្រូវសម្របសម្រួល និងធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីទទួលបានការណែនាំអំពីការបំពេញនីតិវិធីនៃការដាក់ស្នើ M2 ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍លេខ 10983/BGTVT-BC ផ្ញើជូនរដ្ឋសភាស្តីពីការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភាស្តីពីសកម្មភាពសួរដេញដោល និងត្រួតពិនិត្យប្រធានបទ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Van Thang បាននិយាយថា ក្នុងចំណោមស្ថានីយ៍ឈប់សម្រាកចំនួន 24 ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន North-South Express ដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន មានស្ថានីយចំនួន 8 បានបញ្ចប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងចុះហត្ថលេខា។

អគ្គបញ្ជាការនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងផ្តោតលើការដឹកនាំ និងអង្គភាពនានា ដើម្បីសម្របសម្រួល និងជំរុញអ្នកវិនិយោគឱ្យបំពេញនីតិវិធីភ្លាមៗ ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ឈប់សម្រាក។ សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីប្រគល់ទីតាំងភ្លាមៗ ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងវឌ្ឍនភាពជាមូលដ្ឋាននៃការបំពេញការងារសេវាសាធារណៈសំខាន់ៗ (បន្ទប់ទឹក ចំណតរថយន្ត) មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 និងបញ្ចប់ការឈប់សម្រាកទាំងអស់នៅឆ្នាំ 2025 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thuc-tien-do-8-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac---nam-phia-dong-d228201.html