ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ស្មារតីគឺត្រូវបញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026"។
នាព្រឹកថ្ងៃទី៣ ខែធ្នូនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលបានត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងធ្វើការនៅគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh នៅខេត្ត Dong Nai។ នៅឯការដ្ឋានសំណង់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈប្រតិភូបានចុះសួរសុខទុក្ខ ផ្តល់អំណោយ និងលើកទឹកចិត្តដល់កម្មករ។ ជាមួយគ្នានេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះផ្ទាល់ទៅកាន់អគារអ្នកដំណើរជាន់ទី៤ ដើម្បីសង្កេតមើលការសាងសង់ដំបូលប្រក់ស័ង្កសី ដែលជា "បេះដូង" នៃអាកាសយានដ្ឋានទំនើបនេះ។ នេះជាលើកទី៥ហើយដែលនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ 



នាយករដ្ឋមន្ត្រីចុះពិនិត្យការវិវឌ្ឍន៍នៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh រូបថត៖ Hoang Anh
បន្ទាប់មក លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធ។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានរាយការណ៍អំពីកញ្ចប់ដេញថ្លៃដែលរៀបចំក្រុមសាងសង់រាប់រយនាក់ ដែលមានអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករជិត 7,000 នាក់ និងសម្ភារៈជិត 3,000 ដុំ។ ការសាងសង់ត្រូវបានអនុវត្តតាមបែបវិទ្យាសាស្ត្រ វិជ្ជាជីវៈ និងសុវត្ថិភាព។ សម្រាប់គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរ (កញ្ចប់ 5.10) មកទល់នឹងពេលនេះ អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានបញ្ចប់នូវសសរបេតុងពង្រឹង និងធ្នឹមជាន់ទាំងអស់ចាប់ពីជាន់ទី 1-4 ។ រចនាសម្ព័ន្ធដែកដំបូល ស៊ុមសំខាន់ត្រូវបានដំណើរការ ផលិត និងលាបពណ៌រហូតដល់ជាង 16,800 តោន (60%) ហើយការងារដំឡើងគឺ 11,570 តោន (40%)។សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធរៀបចំការងារឱ្យកាន់តែជិតស្និទ្ធបន្ថែមទៀត ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្មគម្រោង។ រូបថត៖ Hoang Anh
លើសពីនេះទៀតការងារនៃការទិញនិងបញ្ជាជញ្ជាំងកញ្ចក់ facade ដំបូលស្ថានីយ៍សំខាន់ឧបករណ៍ស្ថានីយ៍ជាដើមកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយការចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ ការបញ្ចប់ ការដំឡើងឧបករណ៍ ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធ និងប្រតិបត្តិការសាកល្បងនឹងចាប់ផ្តើមនៅដើមឆ្នាំ 2026 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026។ លើសពីនេះ ACV បានស្នើឱ្យបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ដើម្បីរៀបចំអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ឱ្យដំណើរការ ដោយក្នុងនោះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលការងាររួម។ ACV ក៏បានស្នើឱ្យពន្លឿនដំណើរការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 4 ដើម្បីធានាការតភ្ជាប់ និងការធ្វើសមកាលកម្មក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1; ពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ ឲ្យបានមុនថ្ងៃទី២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៦ ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពនៅពេលព្រលានយន្តហោះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។នាយករដ្ឋមន្ត្រី ចុះពិនិត្យទីតាំងគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh រូបថត៖ Hoang Anh
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានទទួលស្គាល់ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តរបស់របរនៅព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ ទោះយ៉ាងណាលោកបានអត្ថាធិប្បាយថា ពេលពិនិត្យស្ថានភាពជាក់ស្តែងកម្លាំងកម្មករសំណង់នៅការដ្ឋានមានសភាពខ្ចាត់ខ្ចាយមិនស៊ីសង្វាក់គ្នាឡើយ។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្នើឱ្យអង្គភាពសាងសង់បន្តការងារផ្នែកខាងក្នុង បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ជាន់ទី១ ដោយដំណើរការលើវាដូចតទៅ។ បើចាំបាច់ភាគីពាក់ព័ន្ធនឹងកៀរគរអ្នកម៉ៅការបន្តទៀត ប៉ូលិស និងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធដើម្បីធ្វើការជាមួយគ្នាដោយមិនអាចពន្យារពេលតទៅទៀត។ លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្រី្ត ក៏បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ កសាងឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាពផ្លូវសំខាន់ ធានានូវគោលការណ៍វិលជុំ និងការងារស៊ីសង្វាក់គ្នា។ "ភាគីត្រូវផ្តោតពេលវេលា និងឆ្លាតវៃ ធ្វើការ 24/7 មិនមែន 3 វេន ឬ 4 វេនទៀតទេ ប្រសិនបើមានអ្វីបាត់ ឬត្រូវការ ឬមានយន្តការត្រូវតែរាយការណ៍ដើម្បីដោះស្រាយ។ ស្មារតីគឺត្រូវកាត់បន្ថយពេលវេលាត្រឹម 6 ខែ បញ្ចប់ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ហើយកេងចំណេញមុនថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2026 តទៅទៀត" - សំណូមពរ 20 សីហា នាយករដ្ឋមន្ត្រី។នាយករដ្ឋមន្រ្តី ជូនអំណោយដល់កម្មករ កម្មការនី ដែលសាងសង់គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ រូបថត៖ Hoang Anh
លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានកត់សម្គាល់ពីភាពចាំបាច់ក្នុងការកសាង “ទីក្រុងអាកាសយានដ្ឋាន” ឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដោយរចនាស្រុកចំនួនពីរគឺ Long Thanh និង Nhon Trach ដែលមានប្រជាជនប្រមាណ 500,000 នាក់ និងតំបន់ស្តង់ដារទីក្រុង ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីស៊ីសង្វាក់គ្នានៅពេលព្រលានយន្តហោះចូលដំណើរការ។ Vietnamnet.vn
ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html
Kommentar (0)