ការគិតថ្លៃសេវា "ផ្លូវអាទិភាព" នៅអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang បណ្តាលឱ្យមានមតិចម្រុះ

ព័ត៌មានអំពីថ្លៃសេវា "ផ្លូវអាទិភាព" នៅអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang កំពុងទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសពីអតិថិជន និងមតិសាធារណៈ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានដំបូងគេក្នុងចំណោមព្រលានយន្តហោះទាំង 22 នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដើម្បីសាកល្បងថ្លៃសេវា "ផ្លូវអាទិភាព" ចំនួន 100,000 ដុងសម្រាប់អ្នកដំណើរម្នាក់នៅតំបន់ត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ។

Sân bay Đà Nẵng sẽ cung cấp dịch vụ lối đi ưu tiên tại nhà ga T1 ở điểm kiểm tra an ninh soi chiếu

អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang នឹងផ្តល់សេវាគន្លងអាទិភាពនៅស្ថានីយ T1 នៅប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព។

តាមនោះ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang នឹងអនុវត្តការប្រមូលកម្រៃសេវាដឹកអ្នកដំណើរដោយប្រើប្រាស់គន្លងអាទិភាពនៅចំនុចត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៃស្ថានីយ T1។ អាកាសយានដ្ឋាន Da Nang គឺជាអាកាសយានដ្ឋានដំបូងគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលដាក់ពង្រាយសេវាកម្មនេះ។

អ្នកដំណើរដែលទទួលរងការប្រមូលថ្លៃគឺអ្នកដំណើរ CIP (សេវាទទួល និងទម្លាក់ក្នុងថ្នាក់ធុរកិច្ច) នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាម អ្នកដំណើរថ្នាក់អាជីវកម្ម ឬស្មើនឹងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកដំណើរដែលជាសមាជិកនៃកម្មវិធីភក្ដីភាពរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្នុងផ្លូវអាទិភាពនៅកន្លែងត្រួតពិនិត្យ។

សេវាកម្មនេះជួយអ្នកដំណើរជៀសវាងការរង់ចាំក្នុងជួរ ហើយថែមទាំងជួយឱ្យច្រកចូលត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពឱ្យច្បាស់លាស់យ៉ាងឆាប់រហ័ស ជៀសវាងការកកស្ទះក្នុងមូលដ្ឋាននៃអ្នកដំណើរដែលឆ្លងកាត់នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅពេលជាក់លាក់ណាមួយ។

នៅពេលព័ត៌មានត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ វាបានលើកឡើងនូវមតិជាច្រើន ដែលមតិជាច្រើនបាននិយាយថា ការប្រមូលថ្លៃសេវានេះគឺមិនចាំបាច់ទេ ព្រោះផ្លូវអាទិភាពនេះ ពីមុនបម្រើក្រុមមួយចំនួនដូចជា មនុស្សចាស់ កុមារ ជនពិការ ស្ត្រីមានផ្ទៃពោះ ថ្នាក់អ្នកជំនួញ អ្នកធ្វើដំណើរតាមយន្តហោះ។ល។

"នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនដូចជាហ្វីលីពីន ឬម៉ាឡេស៊ី ផ្លូវអាទិភាពគឺសម្រាប់អ្នកដំណើរក្នុងស្រុក។ ពួកគេគ្រាន់តែស្កែន QR កូដ រួចចេញចូលដោយគ្មាននីតិវិធីច្រើន។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើយើងធ្វើតាមសេវាកម្មប្រភេទនេះ វានឹងកាន់តែស្មុគស្មាញ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នីតិវិធីទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើនៅលើកុំព្យូទ័រ ហេតុអ្វីមិនដំឡើងគុណភាពសេវាកម្មឱ្យកាន់តែលឿន ប៉ុន្តែគិតថ្លៃសេវាឱ្យលឿនជាងនេះ? អ្នកដំណើរថ្នាក់អាជីវកម្មបានបង់ថ្លៃរួចហើយ? Chung (Quang Nam) ងឿងឆ្ងល់។

នៅពេលទិញសំបុត្របុព្វលាភ អ្នកត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមទៀតដើម្បីទទួលបានអាទិភាព។ ឥឡូវនេះ ប្រសិនបើអ្នកបានបង់ប្រាក់សម្រាប់សំបុត្របុព្វលាភ ហើយត្រូវចំណាយបន្ថែមទៀតដើម្បីឆ្លងកាត់ច្រកទ្វារអាទិភាព តើវាមិនដូចជាការគិតប្រាក់ពីរដងទេ? ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីការចំណាយនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកដំណើរបានទិញសំបុត្ររួចហើយសម្រាប់ប្រាក់ច្រើនជាងធម្មតា ហើយត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមនៅច្រកទ្វារចូល នោះគ្មាននរណាម្នាក់នឹងទទួលយកវាឡើយ។

ប្រសិនបើអាកាសយានដ្ឋានចង់គិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់សេវាកម្មអាទិភាព វាជារឿងធម្មតាទេសម្រាប់អ្នកដំណើរថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមដើម្បីប្រើប្រាស់វា។ សម្រាប់អ្នកដំណើរដែលបានទិញសំបុត្រថ្នាក់បុព្វលាភ ពួកគេត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវតែគណនាជាមួយព្រលានយន្តហោះ ហើយមិនគួរធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរបង់ប្រាក់បន្ថែមពីលើសំបុត្រនោះទេ ” អ្នកស្រី Nguyen Thi Huyen ដែលជាអ្នកដំណើរញឹកញាប់នៅលើផ្លូវទីក្រុង Da Nang-Ho Chi Minh ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនក៏ភ័យខ្លាចដែរថា វានឹងនាំឲ្យមាននិន្នាការនៃការធ្វើពាណិជ្ជកម្មលើសចំណុះនៅព្រលានយន្តហោះ។ “ ខ្ញុំចង់សួរសំណួរអាកាសយានដ្ឋាន Da Nang៖ កន្លែងក្តៅដែលបម្រើមនុស្សច្រើន តែងតែតម្រង់ជួរមុន ស្រាប់តែមានគំនិតផ្តួចផ្តើមដាក់សញ្ញាថា “អ្នកណាបង់ច្រើននឹងបម្រើមុន មិនបាច់រង់ចាំជួរ” ក្នុងក្រសែភ្នែកអតិថិជន តើសេវានៅទីនោះមានការអាប់ដេត ឬបន្ទាបថ្នាក់ទេ? ការរើសអើងដោយសារតែលុយជោគជ័យ ឬបរាជ័យ អាថ៍កំបាំងគឺស្ថិតនៅក្នុង “ភាពវៃឆ្លាតខាងផ្លូវអារម្មណ៍” មានល្បិចកល និងល្បិចកលក្នុងការបំពេញចិត្តមនុស្សដែលមានលុយច្រើន ប៉ុន្តែមិនធ្វើឱ្យមនុស្សមានលុយតិចនោះទេ ” គណនី Phong Vu បានបង្ហាញគំនិតរបស់គាត់។

“ក្នុងនាមខ្ញុំជាអ្នកដំណើរ ខ្ញុំមិនខ្វល់នឹងការចំណាយ ១០ ម៉ឺនដុងទេ ប៉ុន្តែតើខ្ញុំមានអារម្មណ៍បែបណា បើខ្ញុំមិនចំណាយ ១០ ម៉ឺនដុង ដើម្បីឆ្លងកាត់ផ្លូវឯកជននោះ?

“ ជាទូទៅ ក្នុងសំបុត្រយន្តហោះ អ្នកដំណើរបានបង់ប្រាក់គ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ថ្លៃពិនិត្យអាកាសយានដ្ឋាន និងថ្លៃសេវាតាមច្រក។ ថ្លៃសេវាទាំងនេះត្រូវបានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រមូលក្នុងសំបុត្រយន្តហោះ។ អាកាសយានដ្ឋានបានបង់ថ្លៃសេវាកំពង់ផែ និងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ទាំងអស់ទាក់ទងនឹងអ្នកដំណើរក្នុងថ្នាក់សំបុត្របុព្វលាភនេះ ដូច្នេះហើយការប្រមូលថ្លៃសេវាដាច់ដោយឡែកពីគ្នា ព្រោះពេលនេះកំពុងបង្កការលំបាកដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ”។

ក្រៅពីមតិប្រឆាំងក៏មានអ្នកដំណើរជាច្រើនដែលយល់ស្របនឹងផែនការនេះដែរ។ លោក Vu Tran បាននិយាយថា "វាសាមញ្ញ ផ្លូវអាទិភាពគឺសម្រាប់អ្នកដំណើរថ្នាក់អាជីវកម្ម អ្នកដែលត្រូវការជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តពិសេស ភ្ញៀវ VIP ជាដើម ហើយត្រូវបានប្រមូលទាំងស្រុងពីការលក់សំបុត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដល់អ្នកដំណើរ។ នោះមានន័យថា គ្មានថ្លៃបន្ថែម និងមិនមានការប្រមូលដាច់ដោយឡែកពីអ្នកដំណើរ។ សម្រាប់អ្នកដំណើរធម្មតា ពួកគេអាចបង់ថ្លៃទិញធាតុអាទិភាពដើម្បីរំលងជួរបាន " Vu Tran បាននិយាយ។

មនុស្សជាច្រើនក៏ជឿថា នៅពេលដែលមនុស្សកាន់តែច្រើនប្រើប្រាស់សេវាកម្មនេះ វានឹងកាត់បន្ថយបន្ទុកសម្រាប់អ្នកដំណើរធម្មតាផ្សេងទៀត។ អ្នកស្រី Xuan Hien (Da Nang) បាននិយាយថា “ គ្មានអ្វីចម្លែកទេ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាមនុស្សជាច្រើនប្រើប្រាស់សេវាកម្មនេះ ដើម្បីបង្កភាពងាយស្រួលដល់ជនក្រីក្រ នៅពេលដែលពួកគេមិនមានលុយប្រើប្រាស់សេវាកម្មនេះ”។

ការគិតប្រាក់សម្រាប់សេវាកម្មកាន់តែប្រសើរត្រូវបានអនុវត្តនៅកន្លែងជាច្រើន ប្រទេសជាច្រើន និងឧស្សាហកម្មជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិមជ្ឈការនៃសិទ្ធិច្បាស់លាស់នឹងបង្កឱ្យមានការព្រួយបារម្ភសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។ ជំនួសឱ្យការគិតថ្លៃ ហេតុអ្វីមិនកែលម្អសេវាកម្មរបស់អ្នកចំពោះអ្នកដំណើរ? ព្រោះច្បាស់ណាស់ នោះជាអ្វីដែលព្រលានយន្តហោះអាចធ្វើបាន ប៉ុន្តែចង់គិតថ្លៃ?

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/thu-phi-dich-vu-loi-di-uu-tien-tai-san-bay-da-nang-gay-nhieu-y-kien-trai-chieu-361967.html