ដោយអន្ទះសារឆ្លងកាត់ស្ពានចាស់ ប្រជាជនទន្ទឹងរង់ចាំថ្ងៃដែលស្ពាន Tang Long ថ្មីសាងសង់រួចរាល់។

ស្ពាន Tang Long ចាស់ក្នុងទីក្រុង Thu Duc (HCMC) ស្ថិតក្នុងសភាពទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ញ័រយ៉ាងខ្លាំងរាល់ពេលដែលរថយន្តឆ្លងកាត់។ ថ្មីៗនេះ ដុំដែកនៅលើស្ពានបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងប្រឡាយ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកថ្មើរជើង។

ស្ថិតនៅលើផ្លូវ La Xuan Oai ក្នុងសង្កាត់ Truong Thanh ទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ ស្ពាន Tang Long ឆ្លងកាត់ប្រឡាយ Trau Trau គឺជាផ្នែកចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយ ដោយតភ្ជាប់យានជំនិះរាប់ពាន់គ្រឿងពីផ្លូវនានាដូចជា La Xuan Oai, Nguyen Duy Trinh, Vo Chi Cong ... ទៅ និងមកពីឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ពាន Tang Long មានលក្ខណៈតូចចង្អៀត ចាស់ និងទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដូច្នេះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវមានកម្រិត។ ជា​ច្រើន​ដង​ក្នុង​ពេល​ថ្ងៃ តំបន់​នេះ​ជួប​ប្រទះ​នឹង​ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍ ដោយ​មាន​រថយន្ត​ធុន​ធំ និង​តូច​ត្រូវ​កកកុញ និង​បើក​ផ្លូវ​ឆ្លងកាត់។

កន្លងមកកាលពីថ្ងៃទី១២ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤ ដុំដែកនៅលើស្ពានស្រាប់តែរលត់ទៅវិញ បណ្តាលឲ្យមានប្រហោងស្ពានយ៉ាងធំ ធ្វើឲ្យប្រជាពលរដ្ឋដែលធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ស្ពានមានការព្រួយបារម្ភ និងភ័យខ្លាច។ ទោះបីជាអាជ្ញាធរបានដោះស្រាយបញ្ហានេះភ្លាមៗដើម្បីធានាចរាចរណ៍ក៏ដោយ ក៏ប្រជាពលរដ្ឋនៅតែមានអារម្មណ៍មិនសប្បាយចិត្តនៅពេលឆ្លងកាត់ស្ពាននេះ។

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Giao Thong News រាល់ពេលដែលរថយន្ត និងម៉ូតូឆ្លងកាត់ ស្ពាន Tang Long ចាស់បានញ័រយ៉ាងខ្លាំង និងបង្កជាសំឡេងយ៉ាងខ្លាំង។ បន្ទះ​ដែក​លើ​ស្ពាន​លោត​ចុះ​មក​ក្រោម...

អ្នកស្រី Minh Hang (រស់នៅក្នុងទីក្រុង Thu Duc) បាននិយាយថា “ខ្ញុំខ្លាចណាស់ រាល់ពេលដែលខ្ញុំឆ្លងកាត់ បេះដូងរបស់ខ្ញុំលោតញាប់ ខ្លាចបំណែកដែកនៅលើស្ពានបាក់។ មិនត្រឹមតែលោកស្រី ហង្ស ប៉ុណ្ណោះទេ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកបើកបរជាច្រើនដែលធ្វើដំណើរជាប្រចាំលើផ្លូវនេះ ក៏បានសម្តែងក្តីសង្ឃឹមថា ស្ពាន Tang Long ថ្មីនឹងសាងសង់រួចរាល់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ស្ថិត​នៅ​ជាប់​ស្ពាន​តាំងឡុង​ចាស់ ស្ពាន​ថ្មី​នេះ​ត្រូវ​បាន​អ្នក​ម៉ៅការ​ពន្លឿន។ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគគម្រោង) បានឲ្យដឹងថា ស្ពាន Tang Long ថ្មីនេះ មានប្រវែងសរុបជិត ៦៨០ម ដែលក្នុងនោះផ្នែកស្ពានមានប្រវែង ២៣១ម ទទឹង ២៣ម មាន ៤គន្លង និងចិញ្ចើមផ្លូវ។

គម្រោងនេះក៏សាងសង់ផ្លូវលំប្រវែង 560m នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានតាមផែនការកំណត់ព្រំប្រទល់ផ្លូវ និងផ្លូវលំនៅសងខាងស្ពានក្នុងវួដ Truong Thanh និង Long Truong។ សាងសង់ប្រព័ន្ធភ្លើង ដាំដើមឈើ ប្រព័ន្ធលូ រៀបចំចរាចរណ៍តាមកម្រិតគម្រោង។

យោងតាមលោក Phuc បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើធនធានមនុស្ស និងសម្ភារៈ ដោយផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព ធានាការបើកឱ្យប្រើប្រាស់ស្ពាន Tang Long នៅមុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។

នៅថ្ងៃចូលឆ្នាំសកល 2025 នៅឯការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងស្ពាន Tang Long កម្មករ និងគ្រឿងចក្ររាប់សិបនាក់កំពុងធ្វើការយ៉ាងពេញទំហឹង។ ស្ពាននេះត្រូវបានតភ្ជាប់គ្នា កម្មករ និងម៉ាស៊ីនកំពុងសាងសង់ចុងស្ពាន ផ្លូវដែក ប្រព័ន្ធភ្លើង ផ្លូវលំនៅ... ក្នុងរូបថត កម្មករកំពុងសាងសង់ផ្លូវដែកនៅក្បាលស្ពាន និងនៅលើតួស្ពាន។

លោក ហ៊ុយ កម្មករលើស្ពានតាឡុងបានមានប្រសាសន៍ថា “កម្មករកំពុងប្រឹងប្រែងធ្វើស្ពាននេះឱ្យបានលឿន ដើម្បីបម្រើប្រជាពលរដ្ឋក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីនេះ នៅពេលដែលស្ពាននេះសាងសង់រួចរាល់ យើងក៏នឹងត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតដើម្បីអបអរបុណ្យតេតផងដែរ”។

ម្ចាស់​តូប​លក់​គ្រឿងទេស​នៅ​ជើង​ស្ពាន​តាំង​ឡុង​សប្បាយចិត្ត​៖ ឆាប់ៗនេះ​នឹងមាន​ស្ពាន​ថ្មី​ធំ​ទូលាយ​ងាយស្រួល​គ្រប់គ្នា​សប្បាយចិត្ត​។ សង្ឃឹម​ថា​នៅ​ពេល​ស្ពាន​នេះ​សាងសង់​រួចរាល់​អាជីវកម្ម​នឹង​មាន​ស្ថិរភាព​ជាង​មុន​។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Tang Long មានមាត្រដ្ឋាន 2.62 ហិកតា ទុនវិនិយោគសរុប 741.1 ពាន់លានដុង 34 គ្រួសាររងផលប៉ះពាល់។ ក្នុង​នោះ ចំណាយ​លើ​ការ​សាង​សង់ ៦៨៨​ពាន់​លាន​ដុង ចំណាយ​លើ​ការ​បោស​សម្អាត​ទី​តាំង​មាន ៥៣,១​ពាន់​លាន​ដុង។ គម្រោង​នេះ​បាន​ចាប់​ផ្តើម​សាង​សង់​នៅ​ចុង​ឆ្នាំ​២០១៧ ប៉ុន្តែ​ត្រូវ​បញ្ឈប់​ជា​បណ្តោះ​អាសន្ន​ដោយ​សារ​បញ្ហា​ទិញ​យក​ដី។ នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Thu Duc នឹងទាមទារយកទីតាំងទាំងមូលឡើងវិញ ហើយប្រគល់វាទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ។ គេ​ដឹងថា ​បន្ទាប់ពី​បញ្ចប់​និង​បើក​អង្គភាព​ទី​១​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​រួច នាយកដ្ឋាន​ចរាចរណ៍​នឹង​សាងសង់​អង្គភាព​ដែល​នៅ​សេសសល់​និង​ខិតខំ​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥​។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thap-thom-qua-cau-cu-nguoi-dan-ngong-ngay-cau-tang-long-moi-la-hoan-thanh-192250115162019492.htm