Thanh Son វិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ

នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយកម្មវិធីវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទ រួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលថវិកាក្នុងស្រុក ធុរកិច្ច និងប្រជាជន ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជនបទនៃស្រុក Thanh Son កាន់តែទូលំទូលាយ បង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញរវាងតំបន់ និងការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។

Thanh Son គឺជាស្រុកភ្នំនៃខេត្តដែលមានផ្ទៃដីធម្មជាតិចំនួន 62.110.4 ហិកតា និងស្ថានភាពដីដែលបែងចែកដោយទន្លេ និងស្ទឹងជាច្រើនដែលមានជម្រាលចោត; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា ភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ការចំណាយលើការវិនិយោគខ្ពស់នៃគម្រោង; ចំនួនប្រជាជនត្រូវបានចែកចាយមិនស្មើគ្នា និងមិនប្រមូលផ្តុំ យ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់របស់បក្ស និងរដ្ឋ តាមរយៈគម្រោង និងកម្មវិធីវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមជាមួយនឹងការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលថវិកាក្នុងស្រុក និងការរួមចំណែកពីប្រជាជន និងធុរកិច្ច ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនត្រូវបានកែលម្អកាន់តែខ្លាំងឡើង។

ផ្លូវខេត្តលេខ 317C ប្រវែង 3 គីឡូម៉ែត្រពីឃុំ Thanh Son (ស្រុក Thanh Son) ដល់ឃុំ Hoang Xa (ស្រុក Thanh Thuy) ត្រូវបានវិនិយោគ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ រួមចំណែកងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ និងពាណិជ្ជកម្មរវាងមូលដ្ឋានទាំងពីរ។

លទ្ធផល​នៃ​ការ​អនុវត្ត​ការងារ​អភិវឌ្ឍន៍​ចរាចរណ៍​ជនបទ​ក្នុង​ស្រុក ពី​ឆ្នាំ​២០២១ ដល់​ខែ​សីហា ឆ្នាំ​២០២៤ ផ្លូវ​ថ្មី​២០​គីឡូម៉ែត្រ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​រួច; ផ្លូវ​ដែល​បាន​ជួសជុល​និង​កែលម្អ​ប្រវែង ៧១ គីឡូម៉ែត្រ​។ ផ្លូវ​សហគមន៍ និង​អន្តរ​ឃុំ​បាន​រឹង​ដល់​ទៅ ៦៣,៦៨%/៧៤%។ អត្រាផ្លូវភូមិ និងភូមិរឹងមាន ៥៤,៦៦%/៧៣%; ផ្លូវកែងរឹងសម្រេចបាន 66.76%/76%; ផ្លូវធំក្នុងទីវាលសម្រេចបាន ២៣.៧៤%/៦៩%; ផ្លូវថែទាំ 8.2/12 គ.ម. ស្ពានថ្មី 16/192.0m; 4 ផ្លូវបង្ហូរថ្មី / 196.0m; ជួសជុលផ្លូវទឹកចំនួន 2/110.0m, 230 លូទើបសាងសង់ថ្មី/2231.35m... លើសពីនេះ ផ្លូវបេតុងជាង 33km ត្រូវបានបញ្ចប់ដើម្បីអភិវឌ្ឍចរាចរណ៍ជនបទ ដោយចំណាយថវិកាអនុវត្តសរុប 34.722 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីសម្រេចបានលទ្ធផលនោះ មន្ទីរសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុក បានណែនាំយ៉ាងសកម្មដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក រៀបចំផែនការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ០៨-NQ/HU ចុះថ្ងៃទី ០២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២១ របស់គណៈកម្មាធិការបក្សស្រុក ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍វិស័យដឹកជញ្ជូនជនបទ ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បានដាក់ចេញនូវគោលដៅ ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយ។ សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តផែនការ; បញ្ហា និងការលំបាកកើតឡើងក្នុងពេលអនុវត្ត។ ផ្តោតសំខាន់លើការឃោសនា និងបំផុសប្រជាពលរដ្ឋឱ្យចូលរួមក្នុងការសាងសង់ ថែទាំ និងការពារការងារចរាចរណ៍ក្នុងតំបន់។

សមមិត្ត Vu Trong Duc - ប្រធាននាយកដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ច និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្រុកបានមានប្រសាសន៍ថា៖ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នាយកដ្ឋានណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដឹកនាំដោយផ្ទាល់ និងរួមបញ្ចូលខ្លឹមសារណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ-ក្រុង ដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ចាប់ពីដើមឆ្នាំ។ អនុវត្តការងារថែទាំ ជួសជុល និងការពារចរាចរណ៍ឱ្យបានទៀងទាត់តាមតំបន់គ្រប់គ្រងជាក់លាក់ ដូចជា៖ ការឈូសឆាយដើមឈើដែលរាំងស្ទះដល់ការមើលឃើញ ការបូមលូ ដើម្បីធានាបាននូវប្រព័ន្ធលូ ការដោះស្រាយទីតាំងដែលមានការរុញ ឬច្រោះនៅពេលមានភ្លៀង...

ក្រៅ​ពី​នេះ ការ​បណ្តុះ​បណ្តាល​បុគ្គលិក​គ្រប់​គ្រង​ចរាចរណ៍​នៅ​ថ្នាក់​ស្រុក និង​ឃុំ គឺ​ជា​ការ​ចាំ​បាច់​ខ្លាំង​ណាស់។ ណែនាំជាប្រចាំដល់មន្ត្រីគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍នៅថ្នាក់ឃុំ លើការគ្រប់គ្រង និងចាត់ថ្នាក់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ជនបទក្នុងតំបន់។ ការណែនាំអំពីការគ្រប់គ្រងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ផ្លូវដែលបានគ្រប់គ្រង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គុណភាពរួមនៃប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ដែលមានស្រាប់នៅក្នុងតំបន់នេះ ភាគច្រើនជាផ្លូវថ្នាក់ទី V និងថ្នាក់ទី VI... ដូច្នេះហើយ ផ្លូវជនបទត្រូវបានវិនិយោគ ជួសជុល និងកែលម្អនាពេលថ្មីៗនេះ។ ប៉ុន្តែ​ដោយសារ​ទុន​មាន​កម្រិត និង​តម្រូវការ​រឹង​ផ្លូវ​ធំៗ ផ្លូវ​ជាច្រើន​មិនទាន់​បាន​កែលម្អ​នៅឡើយ​ទេ យានជំនិះ​លើស​ទម្ងន់​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​ខូច​ផ្លូវ ជាពិសេស​ផ្លូវ​ជនបទ​ក្នុង​ស្រុក នាំឱ្យ​ខូចគុណភាព និង​ខូចគុណភាព​។ ស្ពាននៅលើផ្លូវជនបទត្រូវបានសាងសង់តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ដូច្នេះបន្ទុកស្ពានមានកម្រិតទាប ហើយមិនអាចបំពេញបន្ទុករថយន្តបច្ចុប្បន្នបានទេ។

ផ្លូវជនបទក្នុងឃុំ Son Hung ត្រូវបានវិនិយោគ និងកែលម្អឱ្យមានពណ៌បៃតង ស្អាត និងស្រស់ស្អាត បង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់មូលដ្ឋាន។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ស្រុកនឹងបន្តពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំគម្រោងបន្ទាប់ពីការវិនិយោគ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង។ ការពង្រឹងការគ្រប់គ្រង អធិការកិច្ច និងការត្រួតពិនិត្យក្នុងដំណើរការវិនិយោគលើការសាងសង់ការងារចរាចរណ៍ជនបទ ជាពិសេសការលើកកម្ពស់តួនាទីនៃការត្រួតពិនិត្យសហគមន៍នៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។ ពង្រីកដើមទុនគាំទ្រពីមជ្ឈិម និងខេត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមបញ្ចូលកម្មវិធី និងគម្រោងនានាដូចជា៖ កម្មវិធីគោលដៅជាតិលើការកសាងជនបទថ្មី កម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច ... និងប្រមូលធនធានពីប្រជាជនតាមទម្រង់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។ ចាប់​ពី​ពេល​នោះ​មក រូបរាង​ចរាចរណ៍​ជនបទ​នៅ​ស្រុក Thanh Son ត្រូវ​បាន​កែ​លម្អ​កាន់​តែ​ខ្លាំង។

ឌិញ ទូ

ប្រភព៖ https://baophutho.vn/thanh-son-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-nong-thon-221800.htm