Thanh Hoa កែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Voi

Việt NamViệt Nam18/11/2024


Thanh Hoa កែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Voi - Sam Son ដល់ 1,497 ពាន់លានដុង

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ទើបតែបានអនុម័តលើការកែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវប្រសព្វ Voi (ទីក្រុង Thanh Hoa) ទៅទីក្រុង Sam Son ពី 1,360 ពាន់លានដុងទៅ 1,497 ពាន់លានដុង។

ផ្លូវប្រសព្វ Voi - Sam Son នឹងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ខេត្ត Thanh Hoa (រូបភាព)
ផ្លូវប្រសព្វ Voi - Sam Son នឹងរួមចំណែកជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ខេត្ត Thanh Hoa (រូបភាព)

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ការកែសម្រួលនេះគឺដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ជាក់ស្តែង និងផែនការផ្លូវចរាចរណ៍ពីផ្លូវប្រសព្វ Voi (ទីក្រុង Thanh Hoa) ទៅទីក្រុង Sam Son ។

បន្ទាប់ពីការកែសម្រួល ទុនវិនិយោគគម្រោងសរុបបានកើនឡើងពីជាង 1.360 ពាន់លានដុងដល់ 1.497 ពាន់លានដុង។ ក្នុង​ការ​វិនិយោគ​ថ្មី​សរុប តម្លៃ​សំណង់​មាន​សមាមាត្រ​ដ៏​ធំ​ជាមួយ​នឹង​ជាង ៩៩២ ពាន់​លាន​ដុង កើន​ឡើង​ជាង ១៦៥ ពាន់​លាន​ដុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងត្រូវបានកត់ត្រាចំនួន ៤០៥ ពាន់លានដុង ធ្លាក់ចុះ ៣១,៦ ពាន់លានដុង។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥។

យោងតាមរបាយការណ៍ ផ្លូវចរាចរណ៍ពីផ្លូវបំបែក Voi ទៅទីក្រុង Sam Son គឺជាផ្លូវសំខាន់ក្នុងទីក្រុង ដែលតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងធំៗ និងតំបន់ទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មាត្រដ្ឋានវិនិយោគនៃផ្នែក Km2+351 – Km8+500 មិនពេញលេញទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការ ហើយវាមិនស៊ីគ្នានឹងទំហំវិនិយោគនៃផ្នែកទីមួយ និងចុងក្រោយនៃផ្លូវនោះទេ។ ជាក់ស្តែង កំណាត់ផ្លូវនេះមានលក្ខណៈតូចចង្អៀត មិនមានការវិនិយោគលើចិញ្ចើមផ្លូវ ក្បាលដីមធ្យម ប្រព័ន្ធលូ ភ្លើងជាដើម ទីតាំងខ្លះជួបប្រទះនឹងការលិចលង់ក្នុងរដូវវស្សា ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន និងស្ថានភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ផ្លូវរូងក្រោមដីមួយចំនួននៅតាមបណ្តោយផ្លូវ Km8+500 – Km11+743 ពិតជាមិនចាំបាច់វិនិយោគទាំងស្រុងក្នុងដំណាក់កាលនេះទេ ព្រោះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់លំនៅដ្ឋាន និងតំបន់ទីក្រុងនៅតាមបណ្តោយសងខាងផ្លូវនេះនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ហើយតម្រូវការតភ្ជាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសក៏មិនខ្ពស់ដែរ។

ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានសម្រេចវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្នែក Km2+351 – Km8+500 តាមផែនការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កែសម្រួលការរចនាប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីតាមផ្នែក Km8+500 - Km11+743 ដើម្បីសន្សំការចំណាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

បន្ទាប់ពីកែសម្រួលផ្លូវរួច ការវិនិយោគនឹងបញ្ចប់ផ្នែកឆ្លងកាត់នៃផ្លូវទាំងមូលចាប់ពី Km2+351 – Km11+743 តាមផែនការដែលបានអនុម័ត រួមមានៈ ផ្ទៃផ្លូវ Bm=2x12m=24m, បន្ទះមធ្យម Bpc=5m, ចិញ្ចើមផ្លូវ 2×7.5m=15m, ប្រព័ន្ធលូ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ភ្លើង ដើមឈើ។

កែសម្រួលប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីបច្ចេកទេសតាមបណ្តោយផ្លូវទាំងសងខាង ពីប្រអប់បេតុងពង្រឹង (RC) ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ 2x2m ដល់ផ្លូវមូល RC ដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 0.6m; កែសំរួលប្រព័ន្ធលូទឹកស្អុយ ពីលូបេតុង 0.3m អង្កត់ផ្ចិត 0.3m ដល់ 0.4m ជំរៅប្រអប់ឥដ្ឋ។

គេ​ដឹង​ថា​គម្រោង​ផ្លូវ​ប្រសព្វ​វ៉ោយ-​សាម​សុង​ទទួល​បាន​ថវិកា​ពី​សមតុល្យ​ថវិកា​ខេត្ត។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ចប់​ហើយ​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៥។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thanh-hoa-dieu-chinh-von-dau-tu-du-an-tuyen-duong-nga-ba-voi—sam-son-len-1497-ty-dong-d230166.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

វៀតណាមអំពាវនាវឱ្យដោះស្រាយជម្លោះដោយសន្តិវិធីនៅអ៊ុយក្រែន
អភិវឌ្ឍទេសចរណ៍សហគមន៍នៅ Ha Giang៖ នៅពេលដែលវប្បធម៌អនាធិបតេយ្យដើរតួនាទីជា "គន្លឹះ" សេដ្ឋកិច្ច
ឪពុក​ជនជាតិ​បារាំង​នាំ​កូនស្រី​ត្រឡប់​ទៅ​ប្រទេស​វៀតណាម​វិញ​ដើម្បី​ស្វែងរក​ម្តាយ៖ លទ្ធផល DNA មិនគួរ​ឱ្យ​ជឿ​ក្រោយ​រយៈពេល​១​ថ្ងៃ​
Can Tho នៅក្នុងភ្នែករបស់ខ្ញុំ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូបភាព

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល