កាល​ពី​ខែ​មុន​នៃ​ការ​លក់​ស៊េរី​ចាស់ Camry នៅ​តែ​មាន​ការ​ពេញ​និយម​បំផុត​នៅ​ក្នុង​ផ្នែក​រថយន្ត D-class sedan

(ដាន់ទ្រី) - ការលក់រថយន្ត Camry បានធ្លាក់ចុះក្នុងខែតុលា ដោយសារតែរង់ចាំការអាប់ដេត Mazda6 បានតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក ម៉ូដែលរបស់ Toyota នៅតែនាំមុខគូប្រជែងរបស់ខ្លួនក្នុងផ្នែកដូចគ្នា។

ផ្ទុយទៅនឹងនិន្នាការរីកចម្រើននៃទីផ្សារទាំងមូល ផ្នែក Sedan D-class នៅក្នុងខែតុលាបានឃើញការធ្លាក់ចុះក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងការលក់ផលិតផលជាច្រើន លើកលែងតែ Kia K5 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំណាត់ថ្នាក់នៃម៉ូដែលប្រកួតប្រជែងនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរពីខែមុន។

ម៉ូដែលពេញនិយមបំផុតក្នុងក្រុមនេះនៅតែបន្តគឺ Camry ជាមួយនឹង 76 គ្រឿងដែលបានចែកចាយធ្លាក់ចុះជិត 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែកញ្ញា អ្នកជំនាញពន្យល់ថាការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Toyota បានធ្លាក់ចុះមួយផ្នែកដោយសារតែម៉ូដែលនេះកំពុងស្ថិតក្នុងការរង់ចាំសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ Camry ស៊េរី​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​ក្រុមហ៊ុន​ជប៉ុន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​កម្មវិធី Vietnam Motor Show (VMS) 2024 ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​នៅ​ចុង​ខែ​តុលា។

មុនពេលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Toyota Camry គឺជារថយន្តដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រភេទ D-class (1.105-1.495 ពាន់លានដុង) ប៉ុន្តែនៅតែនាំមុខគេក្នុងការលក់នៅក្នុងក្រុមរថយន្តនេះ (រូបថត៖ Tung Hoang) ។

ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 គឺនៅតែ Mazda6 ជាមួយនឹងការលក់រថយន្តចំនួន 74 គ្រឿង ដែលស្ទើរតែវ៉ាដាច់ Toyota Camry ។ បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​កញ្ញា ការ​ប្រើ​ប្រាស់​របស់ Mazda មាន​ការ​ថយ​ចុះ​ជិត ១៦%។

មុខតំណែងពីរចុងក្រោយជារបស់ Kia K5 និង Honda Accord រៀងគ្នា។ ក្នុងនោះ ការលក់ K5 កើនឡើង 85% ឡើងដល់ 37 ឡាន ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចគេចផុតពីបញ្ជីផលិតផល 10 ដែលលក់យឺតបំផុតនៅលើទីផ្សារទាំងមូល។

Honda Accord គឺជាម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើទីផ្សារ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែកញ្ញា ការប្រើប្រាស់រថយន្តម៉ូដែលនេះបានថយចុះពាក់កណ្តាល មានតែរថយន្តចំនួន 4 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានលក់ បើទោះបីជាអ្នកចែកចាយបន្តបញ្ចុះតម្លៃដោយផ្ទាល់ចំនួន 220 លានដុងក៏ដោយ។ រថយន្តប្រភេទ D-class របស់យីហោជប៉ុននេះត្រូវបានកាត់បន្ថយតម្លៃពី 1.319 ពាន់លានដុងទៅ 1.099 ពាន់លានដុង។

ម៉ូដែលរថយន្ត	T10/2024	ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024	សមូហភាព 2024
តូយ៉ូតាខេមរី	៧៦	១០៨	១.០៣៨
Mazda ៦	៧៤	៨៨	៤៨៣
ក្រុមហ៊ុន Kia K5	៣៧	២០	២៤៤
ក្រុមហ៊ុន Honda Accord	៨	៤	៦៩

ការលក់ផ្នែករថយន្តប្រភេទ D-class ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 (ឯកតា៖ រថយន្ត)។

នៅក្នុងបរិបទនៃរសជាតិរបស់ប្រជាជនវៀតណាមដែលងាកទៅរករថយន្តដែលមានតួខ្ពស់នោះ ផ្នែក Sedan ប្រភេទ D មានបន្ទប់តិចតួចនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ទោះបីជាមានផលិតផលពីរដែលមានតម្លៃអាចប្រើប្រាស់បានគឺ Mazda6 (769-899 លានដុង) និង Kia K5 (859-999 លានដុង) ក៏ដោយ។ រថយន្ត​មួយ​ក្រុម​នេះ​ក៏​រួម​បញ្ចូល​ទាំង​រថយន្ត MG7 ដែល​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី ៧៣៨ លាន​ដុង ប៉ុន្តែ​តួលេខ​លក់​មិន​ត្រូវ​បាន​ប្រកាស​នោះ​ទេ។ យោង​តាម​អ្នក​ប្រឹក្សា​ផ្នែក​លក់​រថយន្ត​ម៉ូដែល MG sedan នេះ​មិន​ទាន់​រីក​ចម្រើន​នៅ​ឡើយ​ទេ។

Toyota Camry 2024 បន្តនាំចូលពីប្រទេសថៃទាំងស្រុង។ រថយន្តនេះមានតែ 3 កំណែប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យ 4 ដូចជំនាន់ចាស់ ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ផ្តើមដូចគ្នាគឺ 1.22 ពាន់លានដុង និងខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ 1.53 ពាន់លានដុង (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។

ក្នុង​ជំនាន់​ថ្មី Toyota Camry មាន​តែ ៣ ជំនាន់​ប៉ុណ្ណោះ ជំនួស​ឲ្យ ៤ ដូច​មុន។ ក្នុងនោះ វ៉ារ្យ៉ង់ម៉ាស៊ីនសាំងត្រូវបានកាត់បន្ថយស្ទើរតែទាំងស្រុង ដោយគ្រាន់តែរក្សាកំណែ 2.0Q ជាកំណែស្តង់ដារថ្មី តម្លៃនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។

កំណែ​ដែល​នៅ​សល់​ពីរ​គឺ​ជា​កូនកាត់​ទាំង​ពីរ​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន 2.5L រួម​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី e-CVT បញ្ជូន​បន្ត​អថេរ និង​កង់​មុខ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះបង្កើតបាននូវកម្លាំងសរុប 225 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 221 Nm ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថា រថយន្ត Camry ថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Hybrid ជំនាន់ទី 5 ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងមួយចំនួនក្នុងការសន្សំសំចៃប្រេង។ លើសពីនេះ កញ្ចប់ថ្មរបស់រថយន្តត្រូវបានប្តូរទៅជាប្រភេទលីចូម ដែលមានទំហំតូចជាង ទម្ងន់ស្រាល និងមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងអាគុយ Ni-MH ចាស់។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Toyota Camry ឆ្នាំ 2024 មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៅក្នុងការរចនា និងឧបករណ៍ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ទំនើបជាងមុន (រូបថត៖ Nguyen Lam) ។

ដូច្នេះហើយ ក្នុងជំនាន់ថ្មី Toyota Camry នៅតែបន្តជាផលិតផលដែលថ្លៃបំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រភេទ D-class តម្លៃលក់របស់រថយន្តជប៉ុនគឺមានតម្លៃថ្លៃជាងរថយន្តប្រភេទ Crossover ប្រភេទ D-class មួយចំនួនដូចជា Ford Everest (1.099-1.545 billion VND) ឬ Hyundai Santa Fe (1.069-1.365 billion VND)។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះប្រហែលជាមិនប៉ះពាល់ដល់ការលក់ Toyota Camry ច្រើនពេកទេ នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ។ ហេតុផលគឺដោយសារតែនៅក្នុងជំនាន់ថ្មី ម៉ូដែលរថយន្តនេះនៅតែរក្សាកំណែ 2.0Q (1.22 ពាន់លានដុង) ហើយយោងទៅតាមអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់ អតិថិជនវៀតណាមមានទំនោរទិញរថយន្តស៊េរីចាស់នេះច្រើនណាស់។

ជាការពិតណាស់ ដើម្បីអាចវាយតម្លៃភាពទាក់ទាញរបស់ Camry តាមរបៀបជាក់ស្តែង និងគោលបំណងបំផុត យើងត្រូវរង់ចាំលទ្ធផលលក់ខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលម៉ូដែលនេះបានចាប់ផ្តើម "វាយលុកលើធ្នើរ"។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thang-cuoi-ban-ban-cu-camry-van-hut-khach-nhat-phan-khuc-sedan-hang-d-20241118100611600.htm