លឿន ម៉ឺងម៉ាត់ មិនទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ

នៅទីក្រុង Ha Tinh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសានសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 បានបញ្ចប់ការងារសារពើភ័ណ្ឌ។ អត្រាអនុម័តផែនការសំណងឈានដល់ 99.5%; ការប្រគល់គេហទំព័រទៅវិនិយោគិនឈានដល់ 98.22% ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី 25 ខែវិច្ឆិកា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh - ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំលើកទី 8 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និងខេត្តចំនួន ៤៥ និងទីក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ជាមួយនឹងគម្រោងសំខាន់ៗជាតិ និងសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Linh ប្រតិបត្តិចំណុចស្ពាន Ha Tinh។ ក៏មានការចូលរួមពីតំណាងមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានផងដែរ។

លឿន ម៉ឺងម៉ាត់ មិនទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត រវាងទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល និង ៤៥ខេត្ត-ក្រុង ដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល - រូបថត៖ VGP/Nhat Bac

បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងដឹកជញ្ជូនចំនួន 34 ដែលមានគម្រោងធាតុផ្សំចំនួន 86 នៅក្នុង 45 ខេត្តក្រុង ក្រោមការត្រួតពិនិត្យរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ ការអនុវត្តការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកមុន សមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំបានត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ ជាពិសេសពាក់ព័ន្ធនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន (GPMB) សម្ភារសំណង់ (VLXD) ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងលើកកម្ពស់គុណភាពគម្រោង។

លឿន ម៉ឺងម៉ាត់ មិនទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ

អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Linh ប្រតិបត្តិចំណុចស្ពាន Ha Tinh

អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានធ្វើការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗក្នុងការគិត បង្កើតវិធីសាស្រ្តការងាររបស់ពួកគេ ហើយបានកំណត់ថាការបំពេញការងារបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងគឺជាកិច្ចការនយោបាយដ៏សំខាន់។ មូលដ្ឋានមួយចំនួនបានបង្កើតក្រុមការងារពិសេសដើម្បីដឹកនាំដោយផ្ទាល់; គណៈកម្មាធិការបក្ស និងអាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់បានឈានចូល និងអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

លឿន ម៉ឺងម៉ាត់ មិនទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ

ផ្លូវល្បឿនលឿន ភាគឦសាន ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០២៥ កំពុងសាងសង់នៅទីក្រុង Ha Tinh។

អណ្តូងរ៉ែសម្ភារៈសំណង់នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងដំណាក់កាលទី 2 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឧបសគ្គធំមួយ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីទទួលបានការណែនាំ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងមូលដ្ឋានបានសម្របសម្រួល និងអនុវត្តនីតិវិធីកេងប្រវ័ញ្ចយ៉ាងសកម្ម ដោយទទួលបានលទ្ធផលជាវិជ្ជមានដំបូង។

ក្រៅពីលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន នៅមានការងារអនុវត្តមួយចំនួនទៀតដែលមិនទាន់សម្រេចបានការរីកចម្រើន។ ទាក់ទងនឹងសម្ភារៈសំណង់ អណ្តូងរ៉ែដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់មិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសម្រាប់គម្រោង។ តំបន់ដែលនៅសេសសល់ ទោះបីមិនមានទំហំធំក៏ដោយ នៅតែជាឧបសគ្គ និងជាជំហានដ៏លំបាក និងស្មុគស្មាញ។ ការរៀបចំការវិនិយោគ និងការកែសម្រួលគោលនយោបាយ និងគម្រោងវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួននៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ និងមិនទាន់បំពេញតាមតម្រូវការ។ នីតិវិធីសម្រាប់បំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើនៅតែឆ្លងកាត់ដំណាក់កាលជាច្រើន តម្រូវការមួយចំនួនមិនសមស្របនឹងលក្ខណៈនៃគម្រោងដឹកជញ្ជូន ហើយត្រូវការពេលវេលាច្រើនក្នុងការអនុវត្ត។

លឿន ម៉ឺងម៉ាត់ មិនទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ

ប្រជាជន Ha Tinh សាងសង់ផ្ទះនៅតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង។

នៅទីក្រុង Ha Tinh គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសានសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 បានបញ្ចប់ការងារសារពើភ័ណ្ឌ។ ដំណើរការអនុម័តផែនការសំណងសម្រេចបាន 99.5% ហើយការប្រគល់គេហទំព័រទៅឱ្យវិនិយោគិនឈានដល់ 98.22% ។ វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចេញមូលធន GPMB មកដល់បច្ចុប្បន្នគឺ 2.198.57/2.853.43 ពាន់លានដុង ឈានដល់ 77.52% ។

ទាក់ទិននឹងការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី មូលដ្ឋាននានាក្នុងខេត្ត Ha Tinh កំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រុមអគ្គិសនីវៀតណាម បណ្តាញបញ្ជូនថាមពលជាតិ និងសាជីវកម្មថាមពលភាគខាងជើង ដើម្បីអនុវត្តការងារនេះ។

ទាក់ទងនឹងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 26 និងទីបញ្ចុះសពចំនួន 4 ដែលបម្រើដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់គ្រួសារ និងផ្នូរនានាក្នុងវិសាលភាពនៃការទទួល និងបោសសំអាតដីរបស់គម្រោង រហូតមកដល់ពេលនេះតំបន់ 14/30 ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ 16 តំបន់សម្រេចបាន 73-99% នៃបរិមាណ។ ខេត្តបានអនុម័តលើការបញ្ជាក់ពីការជីកយករ៉ែ ១១/១១ ដូចការស្នើឡើងដោយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ រហូតមកដល់ពេលនេះមានចំនួន ៩ គ្រាប់បានបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងលើតម្លៃសំណងសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ គណៈប្រតិភូបានលើកឡើងពីការលំបាក បញ្ហា និងចំណុចខ្វះខាត; ស្នើការងារ និងដំណោះស្រាយ ជាពិសេសការងាររៀបចំការវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងមួយចំនួន។ ដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន នីតិវិធីពេញលេញលើការជីកយករ៉ែសម្ភារៈសំណង់ ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ និងការងារសំខាន់ៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអះអាងថា៖ គម្រោងនិងការងារដែលកំពុងអនុវត្តបង្ហាញថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបានបែងចែកដើមទុនពីប្រភពផ្សេងៗគ្នាដើម្បីផ្តោតលើការទម្លាយយុទ្ធសាស្ត្រក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ខិតខំដល់ឆ្នាំ 2025 ប្រទេសទាំងមូលនឹងមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រហែល 2,950 គីឡូម៉ែត្រ និងសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃមហាសន្និបាតបក្សចំនួន 5,000 គុណនឹង 3 ផ្លូវល្បឿនលឿន។

លឿន ម៉ឺងម៉ាត់ មិនទំនួលខុសត្រូវក្នុងការអនុវត្តគម្រោង និងការងារសំខាន់ៗ

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ VGP

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឲ្យសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋាន ត្រូវអនុវត្តការងារដែលបានប្រគល់ជូនដោយស្មារតីរហ័សរហួន និងការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះរាល់បញ្ហាក្នុងកម្រិតណាមួយ ត្រូវដោះស្រាយដោយសកម្ម មិនបង្អង់ការទទួលខុសត្រូវ និងមិនផ្ទេរភារកិច្ចក្នុងបន្ទុករបស់ខ្លួនទៅថ្នាក់លើ។

មូលដ្ឋានផ្តោតលើការបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងស្របតាមវឌ្ឍនភាពដែលរដ្ឋាភិបាលតម្រូវដោយផ្តោតលើការកសាងតំបន់តាំងលំនៅថ្មី និងស្ថិរភាពជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកក្នុងប្រភពសម្ភារៈសំណង់យ៉ាងសកម្ម ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោង។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ណែនាំអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអ្នកប្រឹក្សាយោបល់ ប្រកាន់ខ្ជាប់នូវស្មារតីទទួលខុសត្រូវ ធ្វើការរួមគ្នា និងបន្តផ្តោតលើ "៣វេន" និង "ជំនះព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង" ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនេះ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព និងអនាម័យបរិស្ថាន។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម អនុវត្តនីតិវិធីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានានូវវឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃ និងគម្រោងនានា។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន បន្តផ្តល់ការណែនាំជាក់លាក់ដល់មូលដ្ឋាន លើការអនុវត្តនីតិវិធីផ្តល់មីន បំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ បំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីព្រៃ គោលបំណងប្រើប្រាស់ដីស្រែ...

វ៉ាន់ឌឹក

ប្រភព