ផ្តោតលើរយៈពេលខ្ពស់បំផុតក្នុងខែសីហា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ដើម្បីបញ្ចប់ការអនុវត្តការចុះបញ្ជីនាវា "3 no"

Việt NamViệt Nam09/08/2024


BTO- នេះជាការណែនាំមួយរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្តប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានច្បាប់គ្រប់គ្រង (IUU) ដែលប្រព្រឹត្តទៅនាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤។ កិច្ចប្រជុំនេះមានការចូលរួមពីសមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ និងស្ពានអនឡាញនៅតាមបណ្តាស្រុក ឆ្នេរ ក្រុង និងក្រុង។

ក្នុងជំនួបនេះ លោក Nguyen Van Chien អនុប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានរាយការណ៍យ៉ាងឆាប់រហ័សអំពីលទ្ធផលនៃការអនុវត្តការងារប្រឆាំងការនេសាទ IUU ក្នុងខេត្ត។ តាមនោះ ស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់អនុវត្តភារកិច្ចដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប្រគល់ជូន និងទទួលបានលទ្ធផលជាវិជ្ជមាន។ ជាពិសេស ការងារផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ ត្រូវបានផ្តល់ការយកចិត្តទុកដាក់ និងផ្សព្វផ្សាយជាពិសេស។ គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវកប៉ាល់នេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ កុំអោយពួកវាបំពានដែនទឹកបរទេស។ ការអនុវត្តការចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ យោងតាមសារាចរលេខ ០៦/២០២៤/TT-BNNPTNT ជាមូលដ្ឋានរក្សាបានតាមកាលវិភាគដែលបានកំណត់។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន កប៉ាល់នេសាទចំនួន ២,៤៩៩/២,៥៣១ គ្រឿងត្រូវបានចុះបញ្ជីបណ្តោះអាសន្ន (ឈានដល់ ៩៨,៧%); នាវានេសាទចំនួន ២៣០ បានចុះបញ្ជីជាផ្លូវការ។ លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលសាធារណៈកំពុងទទួលពាក្យស្នើសុំចំនួន 550; មូលដ្ឋាន​បាន​ទទួល​ឯកសារ​ចំនួន​៥៩០​ក្បាល ដើម្បី​រៀបចំ​ផ្ទេរ​ទៅ​កាន់​មជ្ឈមណ្ឌល​រដ្ឋបាល​សាធារណៈ​។ ដូច្នេះ រហូតមកដល់ពេលនេះ ចំនួនកប៉ាល់នេសាទតាមសារាចរលេខ ០៦ បញ្ចប់នីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជីឡើងវិញមានចំនួន ១.៣៧០ គ្រឿង ស្មើនឹង ៥៤.១% នៃចំនួនកប៉ាល់នេសាទសរុបដែលបានប្រកាស។

img_2482.jpg
កិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកនាំខេត្ត ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។

លើសពីនេះទៀត ការអនុវត្តប្រព័ន្ធកម្មវិធីតាមដានអាហារសមុទ្រ (eCDT) កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានបែងចែកថវិកា (៤៣១លានដុង) ដើម្បីទិញឧបករណ៍ និងរៀបចំការបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីដាក់ពង្រាយប្រព័ន្ធ eCDT នៅតាមមូលដ្ឋាន។ កំពង់ផែនេសាទ និងស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យព្រំដែន បានរៀបចំការណែនាំសម្រាប់អ្នកនេសាទ ដើម្បីប្រកាសការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ តាមរយៈប្រព័ន្ធ eCDT ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នាវាជាង 1,800 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូល និងចេញពីកំពង់ផែតាមរយៈប្រព័ន្ធ eCDT ។

z4491325604630_3ef8615f60bb38d5c10ccceccf7ed9815.jpg
មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទខេត្ត។

ក្រៅ​ពី​លទ្ធផល​ដែល​សម្រេច​បាន​នៅ​មាន​ចំណុច​ខ្វះខាត និង​កម្រិត​មួយ​ចំនួន​ដែល​យឺតយ៉ាវ​ក្នុង​ការ​យក​ឈ្នះ។ ការដោះស្រាយការបំពានផ្នែករដ្ឋបាល ជាពិសេសការដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS នៅសមុទ្រគឺកម្រណាស់។ ខេត្តទាំងមូលមានកប៉ាល់ចំនួន 5,338/619 ដែលបានបាត់បង់ការតភ្ជាប់នៅសមុទ្រអស់រយៈពេលជាង 6 ម៉ោងដោយមិនរាយការណ៍ត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញ ប៉ុន្តែមានតែ 1 ករណីប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានផ្តន្ទាទោស។ ទូកនេសាទ ១១៣/១១៣ បាត់ការភ្ជាប់គ្នានៅសមុទ្ររយៈពេលជាង ១០ ថ្ងៃ មានតែ ១៤ ករណីប៉ុណ្ណោះត្រូវបានផ្តន្ទាទោស។ វឌ្ឍនភាពនៃការអនុវត្តគម្រោងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទ ប្រឡាយបូមទឹក និងដោះស្រាយការបំពុលបរិស្ថានក្នុងតំបន់កំពង់ផែនេសាទ ត្រូវបានធ្វើឡើង ប៉ុន្តែនៅតែមានភាពយឺតយ៉ាវ...

z5281841643301_ee64a8a6bdfc10f6500741cf0d78fb6c.jpg
ការ​ចេញ​អាជ្ញាប័ណ្ណ​នេសាទ​ដែល​ផុត​កំណត់​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​រង់ចាំ។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ មូលដ្ឋានបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការយល់ឃើញទាក់ទងនឹងការអនុវត្តការចុះបញ្ជីនាវានេសាទ “៣ គ្មាន”។ ការ​ចេញ​អាជ្ញាប័ណ្ណ​នេសាទ​ដែល​ផុត​កំណត់​នៅ​តែ​ត្រូវ​បាន​គេ​រង់ចាំ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ១.៦៥៩ គ្រឿង ដែលមិនមាន ឬផុតកំណត់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ ភាគច្រើនគឺ ទុយផុង ដែលមាននាវាចំនួន ៣៨០ គ្រឿង។ នាវា Phan Thiet ៤៧១ គ្រឿង; នាវា La Gi 478; នាវា Phu Quy ២៩៨ គ្រឿង។ បន្ថែមលើនេះ លោកប្រធានមន្ទីរជលផលបានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារមានការសម្របសម្រួល និងគាំទ្រយ៉ាងសកម្មពីមូលដ្ឋាន រហូតមកដល់ពេលនេះ សម្រេចបាន ៥៤% នៃចំនួននាវានេសាទ “លេខ៣” សរុបត្រូវបានបញ្ចប់ ក្នុងនោះ ២ មូលដ្ឋានមានសកម្មភាពខ្លាំង ដោយអនុវត្តបានជិត ១០០% គឺ ភូគី និង ហម ធួនណាម។ មូលហេតុដែលការចុះបញ្ជីអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទមានភាពយឺតយ៉ាវ ដោយសារជារដូវបិទនេសាទភាគខាងត្បូង ទើបទូកនេសាទជាច្រើនគ្រឿងដែលនេសាទនៅឆ្ងាយ មិនទាន់ត្រឡប់ចូលច្រាំងវិញ ដើម្បីបំពេញនីតិវិធី។ កប៉ាល់ខ្លះត្រូវបានលាបពណ៌មិនត្រឹមត្រូវ។ កប៉ាល់ក្រោម ១៥ម បច្ចុប្បន្នត្រូវបានអនុញ្ញាតត្រឹមរយៈពេល ១ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ព្រោះខេត្តមិនទាន់បានចុះអង្កេត និងវាយតម្លៃធនធានជលផលទេ ចំណែកកប៉ាល់លើសពី ១៥ម នឹងត្រូវផ្តល់កូតារយៈពេល ៥ឆ្នាំ។ ដូច្នេះ វាច្រើន ឬតិចនឹងបង្កឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំក្នុងចំណោមមនុស្សអំពីរយៈពេលផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងនីតិវិធីចុះឈ្មោះ KTTS ។ វិស័យកសិកម្មបានសម្របសម្រួលជាមួយកម្លាំងឆ្មាំព្រំដែន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់ដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ KTTS នៅមាត់ទន្លេ និងកំពង់ផែ ប៉ុន្តែឆ្នេរនៅតែពិបាកគ្រប់គ្រង។

img_2483.jpg
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោកអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះវិស័យកសិកម្មរបស់ខេត្ត ដែលបានអនុវត្តយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នូវការណែនាំរបស់មជ្ឈឹមបក្សខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនានា ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើន។ តាមរយៈការពិភាក្សារបស់អ្នកចូលរួមកិច្ចប្រជុំ លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើថា នាពេលខាងមុខ សមាជិកគណៈកម្មាធិការដឹកនាំប្រឆាំងការនេសាទ IUU បន្តអនុវត្តខ្លឹមសារជាក់លាក់តាមផែនការលេខ ២៤០៩ លើការជំនះលើចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU តាមរយៈលទ្ធផលអធិការកិច្ចរបស់ក្រុមការងារនៃក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ។

លើសពីនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំតាមមូលដ្ឋាន មន្ទីរ និងសាខាបានប្រគល់ភារកិច្ចតាមផែនការ ២៤០៩ ត្រូវពិនិត្យការងារ ជំរុញ និងក្រើនរំលឹក ពិសេសខ្លឹមសារពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យកងនាវាដែលមានហានិភ័យខ្ពស់។ ទាក់ទងនឹងការចុះបញ្ជីកប៉ាល់ “3 no” និងការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណ KTTS ដែលផុតកំណត់ឡើងវិញនោះ ក្រសួងកសិកម្ម និងមន្ទីរពន្ធដារខេត្ត គួរតែបន្ថែមធនធានមនុស្សសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលសាធារណៈ និងនាយកដ្ឋានពន្ធដារមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារនេះ។ ដោយឡែក អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើរយៈពេលខ្ពស់បំផុតក្នុងខែសីហា និងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីដោះស្រាយ និងឃាត់ម្ចាស់កប៉ាល់ដែលមិនសកម្ម និងមិនសហការក្នុងការរៀបចំកំណត់ហេតុនាវា “៣ ទេ” ដើម្បីរួមចំណែកបំពេញការងារចុះបញ្ជីឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា តាមកាលកំណត់។

z5486632209826_92afcc0abc682488f85b66e729500e55.jpg
គណៈប្រតិភូក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានចុះត្រួតពិនិត្យការងារ IUU នៅទីក្រុង Binh Thuan។

ទាក់ទងនឹងការងារ "ការផាកពិន័យត្រជាក់" តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យផ្លូវ VMS វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យមន្ទីរកសិកម្មដឹកនាំក្នុងការសម្របសម្រួលជាមួយឆ្មាំព្រំដែន នាយកដ្ឋានយុត្តិធម៌ និងផ្នែកពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីវាយតម្លៃថាតើការដោះស្រាយ និងការផាកពិន័យតាមរយៈឧបករណ៍ VMS ធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌផ្លូវច្បាប់ដែរឬទេ។ ជាពិសេសចំពោះនាវានេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ VMS មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទចាំបាច់ត្រូវមានការសន្និដ្ឋានច្បាស់លាស់សម្រាប់ឧប្បត្តិហេតុនីមួយៗ និងមូលហេតុនៃការរំលោភបំពានដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់។ បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្តការងារសំខាន់ៗជាច្រើន នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទត្រូវបានស្នើសុំឱ្យសំយោគ និងស្នើបុគ្គល និងសមូហភាពជាមួយនឹងការរួមចំណែកជាច្រើនក្នុងការងារទប់ស្កាត់ការនេសាទ IUU ដើម្បីជាការសរសើរ និងរង្វាន់ភ្លាមៗ។



ប្រភព៖ https://baobinhthuan.com.vn/tap-trung-dot-cao-diem-thang-8-9-2024-de-hoan-thanh-thuc-hien-dang-ky-tau-3-khong-123014.html

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

អគ្គលេខាធិកា To Lam ទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien
Son La៖ រដូវផ្ការីក Moc Chau ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។
ហាណូយបន្ទាប់ពីកង់វិល
វៀតណាមស្អាត

No videos available