កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៧ ឧសភា លោក Nguyen Tan Dong - អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានឲ្យដឹងថា នារសៀលថ្ងៃទី ២៦ ឧសភា បន្ទាប់ពីទទួលបានសំណើរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចំនួន ៨៥ (វិនិយោគិន) អ្នកជំនាញ និងវិស្វករនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាន ចូលទៅកាន់គេហទំព័រដើម្បីពិនិត្យ និងយល់ព្រមលើដំណោះស្រាយជាមួយអ្នកប្រឹក្សារចនា និងអ្នកវិនិយោគ។
បន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានប្រមូលសម្ភារៈចំនួន១០ដុំ (ក្នុងនោះមាន ខួង១, បាញ់២គ្រឿង) និងបុគ្គលិក៤០នាក់ ទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានៅយប់ថ្ងៃទី២៦ ឧសភា។ ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បានរៀបចំក្រុមការងារសាងសង់សំខាន់នៅទិសខាងត្បូង-ខាងជើង រៀបចំវេនការងារ 24/7 ដោយមិនសម្រាក។
ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group បាននាំយកគ្រឿងចក្រទៅកន្លែងកើតហេតុ ដើម្បីជួសជុលការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ។
" កំណត់ការងារ ការគាំទ្រការស្ដារឡើងវិញនូវការរអិលបាក់ដីផ្លូវរថភ្លើង Chi Thanh គឺជាកិច្ចការបន្ទាន់ និងអាទិភាពកំពូល យើងបានចល័តគ្រឿងចក្រ ឧបករណ៍ និងបុគ្គលិកដែលមានបទពិសោធន៍ដែលកំពុងធ្វើការលើគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Chi Thanh - Van Phong និង Quang Ngai - Hoai Nhon ដើម្បីជួយ។ លោក Dong បានមានប្រសាសន៍ថា គោលដៅគឺដើម្បីបើកផ្លូវរូងក្រោមដីដើម្បីស្តារចរាចរណ៍លើកំណាត់ផ្លូវដែកខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Yen ត្រឹមម៉ោង 12 ថ្ងៃត្រង់ ថ្ងៃទី 30 ខែឧសភា។
ផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh គឺជាផ្លូវរូងក្រោមដីមួយក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងចំនួន 11 ក្នុងគម្រោងពង្រឹងផ្លូវរូងក្រោមដីនៅទូទាំងប្រទេស ដែលត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (តម្លៃអនុវត្តសរុបគឺ 7,000 ពាន់លានដុង)។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានជួសជុល និងពង្រឹងផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ៩ ហើយផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ២ កំពុងត្រូវបានជួសជុល៖ ផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ក្នុងខេត្ត Phu Yen និងផ្លូវរូងក្រោមដី Bai Gio ក្នុងខេត្ត Khanh Hoa ។
យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ការពង្រឹងក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group នឹងជួយដល់ការជួសជុលផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ឱ្យបានលឿន និងបន្ទាន់ក្នុងស្ថានភាពភូមិសាស្ត្រស្មុគស្មាញ ដោយមានការរអិលបាក់ដីជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមកនេះ។ បច្ចុប្បន្នកម្លាំងកំពុងដោះស្រាយជាបន្ទាន់ចំពោះឧបទ្ទវហេតុនេះដើម្បីលុបផ្លូវក្រោមដីឱ្យបានឆាប់បំផុត ។
មុននេះ កាលពីថ្ងៃទី ២១ ឧសភា ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវរូងក្រោមដី ស្រាប់តែមានផ្ទាំងថ្ម និងដីជាច្រើនផ្ទាំងបានបាក់រលំ ធ្វើឱ្យស្ទះផ្លូវរូងក្រោមដី។ ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកខាងជើងទៅខាងត្បូងពីស្ថានីយ៍ La Hai ទៅ Chi Thanh ហើយផ្ទុយមកវិញបានខ្វិនទាំងស្រុង។
បច្ចុប្បន្ននេះ កម្មករនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group កំពុងព្យាយាមជួសជុលការបាក់ដី ដោយខិតខំរុះរើផ្លូវរូងក្រោមដីឲ្យបានមុនម៉ោង ១២៖០០នាទី ថ្ងៃទី៣០ ខែមិថុនា។
គ្រឿងចក្រទំនើបៗរបស់ក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ត្រូវបានចល័តកាលពីយប់ថ្ងៃទី២៦ ឧសភា ។
មូលហេតុនៃការបាក់ដីនេះត្រូវបានគេកំណត់ថាជាភូមិសាស្ត្រ ដីអាកាសធាតុ និងថ្មរួមជាមួយស្រទាប់ដំបូលស្តើង (ប្រហែល 25m) នាំឱ្យមានការបាក់ដី ។
ក្រោយពេលកើតហេតុ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Nguyen Danh Huy បានចុះពិនិត្យកន្លែងកើតហេតុ និងដឹកនាំការជួសជុលជាបន្ទាន់ ដោយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ២៦ ខែឧសភា ទើបអាចឈូសឆាយផ្លូវរូងក្រោមដីបាន។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅព្រឹកថ្ងៃទី២៦ ខែឧសភា ខណៈពេលដែលអង្គភាពសំណង់កំពុងឈូសឆាយដីបាក់ក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីប្រមាណ៨០ម៉ែត្រគូបនោះ ដី និងថ្មមួយចំនួនធំបានបន្តរអិលចុះមកក្រោម។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 (វិនិយោគិន) បានស្នើសុំក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group ដែលជាអង្គភាពដែលមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការសាងសង់ និងដោះស្រាយគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីដែលមានលក្ខខណ្ឌភូមិសាស្ត្រស្មុគ្រស្មាញ មកគាំទ្រក្នុងការជម្នះឧប្បត្តិហេតុការបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh ។
សម្រាប់ការគាំទ្រនៅផ្លូវរូងក្រោមដី Deo Ca នឹងផ្តល់គ្រឿងចក្រ និងសម្ភារៈយ៉ាងសកម្ម អ្នកវិនិយោគនឹងគាំទ្រតែសម្ភារដែលមាននៅការដ្ឋានសំណង់ប៉ុណ្ណោះ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tap-doan-deo-ca-ho-tro-thong-ham-chi-thanh-du-tinh-30-5-chay-tau-192240527144613654.htm
Kommentar (0)