ការពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទដែលមានហានិភ័យនៃការរំលោភបំពាន IUU

ដើម្បីចូលរួមក្នុងប្រទេសទាំងមូលក្នុងការបំពេញគោលដៅនៃការដកកាតលឿងចេញសម្រាប់ការផលិតជលផលនិងការបង្កើនចំនួនការនេសាទការរកស៊ីដែលមិនបានរាយការណ៍និងមិនមានច្បាប់សម្រេច។

អាជ្ញាធរខេត្តផ្សព្វផ្សាយ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដោយនាវានេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក នៅកំពង់ផែនេសាទ Lach Hoi ក្រុមអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យជលផលបានចងក្រងឯកសារផ្ទេរទៅអាជ្ញាធរ ដើម្បីដោះស្រាយករណីរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើនលើការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងឯកសារផ្សេងៗ។

លោក Duong Van Nhung ម្ចាស់កប៉ាល់លេខ TH-91099 នៅសង្កាត់ Quang Tien (ទីក្រុង Sam Son) បាននិយាយថា៖ អ្នកនេសាទ និងម្ចាស់កប៉ាល់ក្នុងស្រុកត្រូវបានណែនាំដោយមន្ត្រីកំពង់ផែនេសាទអំពីនីតិវិធី និងឯកសារមុនពេលចេញដំណើរទៅសមុទ្រ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវអនុវត្តការឃោសនា ដើម្បីឲ្យប្រជានេសាទម្នាក់ៗ យល់ដឹងច្បាស់អំពីការធ្វើអាជីវកម្មលើផ្ទៃដី និងដែនទឹកឲ្យបានត្រឹមត្រូវ រួមចំណែកធានាធនធានសមុទ្រ និងគោរពតាមច្បាប់ជលផល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយថ្មីៗនេះ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃអាកាសធាតុ ការកេងប្រវ័ញ្ចនៅឆ្នេរសមុទ្រមានការលំបាកខ្លាំង ដូច្នេះកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំៗជាច្រើនបានកេងប្រវ័ញ្ចនៅតំបន់ខុសដើម្បី "យកមកវិញ" ការចំណាយ ហើយត្រូវបានអាជ្ញាធរចាប់ និងផាកពិន័យ។

ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទល្មើសច្បាប់ ការិយាល័យគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Thanh Hoa តែងតែរក្សាបុគ្គលិកបំពេញកាតព្វកិច្ច 24/7 ។ វាមិនត្រឹមតែមានភារកិច្ចណែនាំម្ចាស់កប៉ាល់មុនពេលចូលចត និងទៅសមុទ្រប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ និងតំបន់កេងប្រវ័ញ្ចនៅសមុទ្រផងដែរ។ លោក Le Van Han (ក្រុមអធិការកិច្ចជលផលនៅកំពង់ផែនេសាទ Lach Hoi ក្រុង Sam Son) មានប្រសាសន៍ថា៖ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យលើប្រព័ន្ធ យើងបានរកឃើញថា បទល្មើសចម្បងៗគឺការនេសាទខុសច្បាប់ និងបាត់បង់ការតភ្ជាប់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្លូវ។ អាស្រ័យហេតុនេះ មន្ត្រីជំនាញនឹងធ្វើការទំនាក់ទំនង ចាប់យកមូលហេតុ និងសម្របសម្រួល ដើម្បីដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះទូកនេសាទដែលល្មើសច្បាប់។

យោងតាមស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (DARD) គិតត្រឹមខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ថាញហ័រមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន 6.031 គ្រឿង។ ក្នុងនោះ នាវាចំនួន 1.086 ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ 709 កប៉ាល់នៅតំបន់ឈូងសមុទ្រ ហើយនៅសល់ជាកប៉ាល់នេសាទតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ បច្ចុប្បន្ននេះ អត្រានៃការសម្គាល់នាវានេសាទ និងការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរតាមបទប្បញ្ញត្តិបានឈានដល់ 100%; ចំនួនកប៉ាល់ដែលមានការចុះបញ្ជីត្រឹមត្រូវ អាជ្ញាប័ណ្ណ និងវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ មានចាប់ពី ៨២% ដល់ ៩៣%។ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ ការិយាល័យតំណាងអធិការកិច្ច និងត្រួតពិនិត្យជលផលនៅកំពង់ផែ Hoa Loc, Lach Hoi និង Lach Bang រៀបចំកាតព្វកិច្ច 24/7 ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រង 100% នៃនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ។ អាជ្ញាធរ​បាន​បង្កើន​ការ​ត្រួត​ពិនិត្យ និង​ផ្ទៀងផ្ទាត់​កប៉ាល់​ដែល​បំពាន និង​មាន​ហានិភ័យ​ខ្ពស់​នៃ​ការ​រំលោភ​លើ​ការ​នេសាទ IUU...

អាជ្ញាធរខេត្ត Thanh Hoa ដើរល្បាតនៅសមុទ្រ។

ជាលទ្ធផល ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក អង្គភាពទាំងនេះបានរកឃើញ និងកត់ត្រាបទល្មើសចំនួន ៧៣ ករណី ជាមួយនឹងការផាកពិន័យសរុបជាង ៩០០ លានដុង។ ក្នុងនោះ ការរំលោភបំពានសំខាន់ៗគឺការកេងប្រវ័ញ្ចខុសច្បាប់។ ការខកខានក្នុងការថែរក្សាឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ; កុំសរសេរលេខចុះបញ្ជីនាវានេសាទ; ការខកខានក្នុងការជូនដំណឹងដល់គណៈគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ មុនពេលចូលចត និងចាកចេញពីកំពង់ផែតាមការកំណត់។ ប្រភេទឯកសារខ្លះផុតកំណត់...

ប្រធានអនុនាយកដ្ឋានជលផល Thanh Hoa លោក Le Xuan Dong បានឲ្យដឹងថា៖ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU និងដកការព្រមាន “កាតលឿង” ពីគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្តបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈនូវបញ្ជីឈ្មោះនាវានេសាទដែលបំពាន និងនាវានេសាទដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការរំលោភលើ IUU ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជូនប្រធានមន្ទីរជលផល មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទខេត្តមាត់សមុទ្រ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងខេត្ត ដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះកប៉ាល់នេសាទរបស់ខេត្ត ដែលល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ ផ្អែកលើបញ្ជីរាយនាមដែលបានផ្សព្វផ្សាយនោះ មន្ទីរបានណែនាំឲ្យខេត្តចាត់ឆ្មាំព្រំដែន បង្កើនការចុះត្រួតពិនិត្យទូកនេសាទ មុនពេលពួកគេចាកចេញពីច្រក។ ដាច់ខាតមិនត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យកប៉ាល់នេសាទចេញចូលសមុទ្រ ដើម្បីកេងចំណេញធនធានជលផលដោយមិនគោរពតាមលក្ខខណ្ឌដែលបានកំណត់។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមតំបន់មាត់សមុទ្រ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទីតាំងបោះយុថ្ការបស់នាវានេសាទក្នុងបញ្ជីបទល្មើស ដែលប្រឈមនឹងហានិភ័យខ្ពស់នៃការរំលោភបំពាន និងកំណត់យ៉ាងច្បាស់អំពីមូលហេតុ។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំឃុំ សង្កាត់ និងទីប្រជុំជន ពង្រឹងវិធានការឃោសនា និងណែនាំម្ចាស់កប៉ាល់ ឱ្យគោរពតាមបទបញ្ញត្តិឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់។

កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះដែនកំណត់ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យកងនាវានេសាទ ដើម្បីឱ្យអ្នកនេសាទគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការធ្វើអាជីវកម្មអាហារសមុទ្រ មិនត្រឹមតែជាវិធានការដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការដក "កាតលឿង" របស់ EC ប៉ុណ្ណោះទេ។ នេះក៏ជាលក្ខខណ្ឌមួយរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពនៃឧស្សាហកម្មនេសាទរបស់ Thanh Hoa។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ ឡឺ ហ្វា

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-kiem-tra-kiem-soat-tau-ca-co-nguy-co-vi-pham-iuu-223499.htm