យោងតាមអនុនាយកដ្ឋានជលផល បច្ចុប្បន្នមាននាវានេសាទសរុបចំនួន 2,304 គ្រឿងនៅក្នុងខេត្ត រួមទាំងនាវាចំនួន 858 គ្រឿងដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ជាមួយនឹងក្រុមសាមគ្គីភាពសមុទ្រជាង 170 និងសហជីពនេសាទដែលបានបង្កើតឡើងចំនួន 2។ មានកម្មករប្រមាណ 17,900 នាក់កំពុងធ្វើការលើនាវានេសាទ (ដែលក្នុងនោះកម្មករតាមរដូវមានចំនួន 23%)។ បច្ចុប្បន្នខេត្តមានកំពង់ផែនេសាទចំនួន 4 (រួមទាំងកំពង់ផែប្រភេទទី 2 ចំនួន 2៖ កាណា និញជូ; កំពង់ផែប្រភេទទី 3 ចំនួន 2៖ ដុងហៃ មីតាន់); និងតំបន់ការពារព្យុះចំនួន 3 (រួមទាំងតំបន់ការពារព្យុះក្នុងតំបន់ចំនួន 2៖ កាណា និញជូ; និងតំបន់ការពារព្យុះខេត្តចំនួន 1៖ កួសសុងកៃ)។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការរំលោភបំពានក្នុងការនេសាទសមុទ្រឱ្យបានឆាប់រហ័ស កងកម្លាំងមុខងារបានរៀបចំការត្រួតពិនិត្យ ការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនេសាទ កំពង់ផែនេសាទ និងកំពង់ផែនេសាទជាច្រើន ដោយផ្តោតលើការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU)។ ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទ និងក្រុមនាវិកនាវានេសាទ និងការប្រមូល ការអភិរក្ស និងការដឹកជញ្ជូនអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាន។
មន្ត្រី និងទាហាននៃប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនដុងហៃ អប់រំអ្នកនេសាទអំពីការអនុវត្តច្បាប់ក្នុងសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចអាហារសមុទ្រ។ រូបថត៖ មីយុង
អ្នកនេសាទ ង្វៀន វ៉ាន់ ផុង មកពីឃុំភឿកឌិញ (ស្រុកធ្វៀនណាម) ម្ចាស់នាវានេសាទ NT 90409 TS ដែលនេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ បាននិយាយថា “ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការនេសាទនៅសមុទ្រ យើងកត់ត្រាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ និងដាក់កំណត់ហេតុនេសាទរបស់យើងទៅអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ។ យើងមិនរំលោភលើ អធិបតេយ្យភាព នៃដែនទឹកបរទេសទេ ហើយមិនផ្តាច់ឧបករណ៍តាមដាននាវាឡើយ។ នៅពេលនេសាទនៅក្នុងដែនទឹកឆ្ងាយៗ ជាធម្មតាយើងទៅជាមួយក្រុមនាវាប្រហែល ១០ គ្រឿង ដូច្នេះប្រសិនបើមានបញ្ហាមេកានិច ឬបញ្ហាណាមួយនៅសមុទ្រ យើងអាចគាំទ្រគ្នាទៅវិញទៅមកបានភ្លាមៗ”។
ដោយអនុវត្តដំណោះស្រាយប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់ (IUU) តាមផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការអនុវត្តភារកិច្ចបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យការនេសាទខុសច្បាប់ និងខុសច្បាប់រហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥ នៅក្នុងខេត្ត កងកម្លាំងមុខងារបានដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយជាច្រើន រួមទាំងការផ្សព្វផ្សាយ ការត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ និងការតាមដានប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រពីការនេសាទ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ខេត្តទាំងមូលបានចេញវិញ្ញាបនបត្រសុវត្ថិភាពចំណីអាហារចំនួន ៨៤៩ សម្រាប់អាហារសមុទ្រ ដែលតម្រូវឱ្យមានការបញ្ជាក់ ដែលសម្រេចបាន ៩៨,៩៥%។ បានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទចំនួន ៨៥៦ សម្រាប់នាវានេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ។ បានចេញអាជ្ញាប័ណ្ណចំនួន ៥២២ សម្រាប់នាវានេសាទក្នុងច្រាំង និង ៩០៩ សម្រាប់នាវានេសាទនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ការងារសម្គាល់នាវានេសាទត្រូវបានអនុវត្តលើនាវាចំនួន ២.២២៧ គ្រឿង រួមមាន៖ នាវាចំនួន ៨៥៨ ដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ (១០០%) នាវាចំនួន ៤៦០ ដែលមានប្រវែងពី ១២ ទៅក្រោម ១៥ ម៉ែត្រ (៨៦%) និងនាវាចំនួន ៩០៩ ដែលមានប្រវែងក្រោម ១២ ម៉ែត្រ (១០០%)។ បច្ចុប្បន្ន ខេត្តទាំងមូលមាននាវានេសាទចំនួន ៨៥១ ក្នុងចំណោម ៨៥២ គ្រឿងដែលកំពុងដំណើរការ ដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍តាមដាននាវា (សម្រេចបាន ៩៩,៨%)។ ក្នុងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការតាមដានអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាន ចាប់ពីដើមឆ្នាំ ២០២៣ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ការមកដល់ និងចេញដំណើររបស់នាវានេសាទជាង ១០.០០០ គ្រឿងត្រូវបានកត់ត្រាទុក ដោយមានផលិតផលផ្ទុកសរុបចំនួន ៧.២០០ តោន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ និងទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យលើអាហារសមុទ្រដែលផ្ទុកនៅកំពង់ផែត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជាតិ។ ហើយកំណត់ត្រានៃនាវានេសាទដែលមកដល់ និងចេញដំណើរពីកំពង់ផែត្រូវបានកត់ត្រា និងរក្សាទុកយ៉ាងរហ័ស និងពេញលេញ។
អ្នកនេសាទនៅខេត្តកាណា (Thuan Nam) កំពុងប្រមូលផលអាហារសមុទ្រ។
លោក Tran Thai Anh Tuan ប្រធានកំពង់ផែ Ninh Chu បានមានប្រសាសន៍ថា៖ យោងតាមនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ មួយម៉ោងមុនពេលនាវាចូលចត ម្ចាស់នាវា និងប្រធានកប៉ាល់ត្រូវជូនដំណឹងដល់កម្លាំងប្រចាំការកំពង់ផែអំពីពេលវេលាមកដល់។ បន្ទាប់ពីនាវាចូលចត ម្ចាស់នាវាត្រូវបង្ហាញសៀវភៅកំណត់ហេតុ និងឯកសាររបស់នាវាសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងសម្របសម្រួលជាមួយអនុនាយកដ្ឋានជលផល ដើម្បីបញ្ជាក់ពីព័ត៌មានមកដល់ និងបរិមាណទំនិញរបស់នាវា។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យ ម្ចាស់នាវា និងអ្នកនេសាទភាគច្រើនបានអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបង្ការ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ មិនបានរាយការណ៍ និងមិនមានការគ្រប់គ្រង (IUU)។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គ្មាននាវានេសាទ Ninh Thuan ណាមួយត្រូវបានចាប់ខ្លួន ឬបញ្ជូនត្រឡប់មកវិញសម្រាប់ការនេសាទនៅក្នុងដែនទឹកបរទេសនោះទេ។
យោងតាមអនុនាយកដ្ឋានជលផល ក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ដើម្បីអនុវត្តភារកិច្ចអនុវត្តច្បាប់ និងផ្តោតលើភារកិច្ចបន្ទាន់ និងសំខាន់ៗ និងដំណោះស្រាយដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ (IUU) ដើម្បីជួយលើកការព្រមាន "កាតលឿង" របស់ EC ខេត្តនឹងបន្តពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការគ្រប់គ្រងនៅតាមកំពង់ផែ ដោយរារាំងយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដល់នាវានេសាទពីការចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ ប្រសិនបើពួកគេមិនបានដំឡើងឧបករណ៍តាមដាននាវា មិនត្រូវបានសម្គាល់ ឬមិនត្រូវបានផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ... ការពារនាវានេសាទដែលបង្ហាញសញ្ញានៃការរំលោភលើព្រំដែនដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅសមុទ្រពីការចូលរួមក្នុងការនេសាទខុសច្បាប់។ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីរំលោភបំពាន IUU ជាពិសេសករណីដែលនាវានេសាទធ្វើប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែមិនដំឡើង ឬដំឡើង ប៉ុន្តែមិនរក្សាការតភ្ជាប់ឧបករណ៍តាមដាននាវា។ រំលោភលើដែនទឹកបរទេសដើម្បីនេសាទ នេសាទក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទផុតកំណត់ ឬមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងនៅកំពង់ផែ។ ធ្វើការពិនិត្យ និងចងក្រងបញ្ជីនាវានេសាទដែលមិនទាន់បានដំឡើងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវា (VMS)។ រៀបចំប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ ដើម្បីតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទដែលកំពុងធ្វើប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ។ អនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិឱ្យបានត្រឹមត្រូវទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងគ្រប់គ្រងបរិមាណអាហារសមុទ្រដែលផ្ទុកនៅកំពង់ផែ ដើម្បីធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់។ អនុវត្តការតាមដានអាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ជាមួយនឹងការផ្ទៀងផ្ទាត់ និងការប្រៀបធៀបទិន្នន័យពីកំណត់ហេតុនេសាទ មូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ VNFishbase និងប្រព័ន្ធតាមដាននាវានេសាទ។
លោក ទួន
ប្រភព






Kommentar (0)