ពង្រឹងការថែរក្សាផ្លូវថ្នល់ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍

Việt NamViệt Nam18/07/2024


ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ទន្ទឹមនឹងការវិនិយោគលើការសាងសង់ថ្មី និងការកែលម្អផ្លូវសំខាន់ៗ ខេត្តតែងតែយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដើម្បីបង្កើនអាយុជីវិតការងារ រួមចំណែកធានាសុវត្ថិភាព និងសម្រួលចរាចរណ៍ជូនប្រជាពលរដ្ឋ និងយានជំនិះ។

ពង្រឹងការថែរក្សាផ្លូវថ្នល់ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍

ដោះស្រាយ​ការ​ប្រេះ​ក្រាល​កៅស៊ូ​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៧០B

បច្ចុប្បន្ននេះ មានផ្លូវជាតិចំនួន ៩ខ្សែ ដែលមានប្រវែងសរុប ៥៣១គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្នុងនោះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូន ចាត់ចែងឲ្យគ្រប់គ្រងចំនួន ៧ផ្លូវ មានផ្លូវជាតិប្រវែង ៤៤០គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវចំនួន ៥៤ខ្សែ រួមនឹងផ្លូវខេត្តប្រវែង ៧៨៦គីឡូម៉ែត្រ។

ដោយផ្អែកលើផែនការថែទាំដែលអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៃនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការអនុវត្តការងារថែទាំផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តតាមការងារដែលបានចាត់តាំង។

នៅឆ្នាំ 2023 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្តោតលើការជួសជុលការពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវជាង 27 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាងសង់​ប្រឡាយ​លូ​បណ្តោយ​ប្រវែង​ជាង ៥៤០០ ម៉ែត្រ; ដំឡើង​និង​ជំនួស​បង្គោល​ភ្លើង​ប្រវែង ១៦.៦០០ ម៉ែត្រ និង​ផ្លាក​សញ្ញា​ផ្លូវ​ជាតិ​ចំនួន ២.២០០ បង្គោល។ ឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានបន្តជួសជុលផ្លូវបេតុងប្រវែងជាង ១០គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវ។ 2 ព្យាបាលចំណុចខ្មៅ; សាងសង់​ប្រឡាយ​លូ​ប្រវែង ៦.៣៥០​ម; ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បន្ថែម; ការដំឡើងភ្លើងចរាចរណ៍; ជួសជុលស្ពានទន់ខ្សោយចំនួន 2 លើផ្លូវជាតិលេខ 70B និងសាងសង់ស្ពានចំនួន 2 ជំនួសផ្លូវកំពប់ (Ngoi Sop spillway, Dong Banh spillway on National Highway 70B); ការសាងសង់រណ្តៅសង្គ្រោះនៅលើផ្លូវជាតិលេខ៣២B...

ពង្រឹងការថែរក្សាផ្លូវថ្នល់ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍

កម្មករ​កាត់​ស្មៅ​នៅ​តាម​ផ្លូវ

នាយកដ្ឋានដឹកនាំមន្ទីរមុខងារ និងការិយាល័យត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យទីតាំងដែលមានហានិភ័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លើប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តឆ្លងកាត់ខេត្ត។ តាមរយៈការចុះត្រួតពិនិត្យខេត្តទាំងមូលមានសក្តានុពលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ចំនួន ២៧ លើផ្លូវជាតិចំនួន ៨ និងទីតាំងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដែលមានសក្តានុពលចំនួន ១០ លើផ្លូវខេត្តចំនួន ៧ ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុញ្ញាតឱ្យគ្រប់គ្រងមុខតំណែង 20/27; បច្ចុប្បន្ន​កំពុង​បន្ត​ដំណើរការ​៥​ទីតាំង​លើ​ផ្លូវជាតិ និង​១០​ទីតាំង​សក្តានុពល​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត​ចំនួន​៧ ដែល​រំពឹង​នឹង​បញ្ចប់​នៅ​ឆ្នាំ​២០២៤។

ចំពោះទីតាំងដែលនៅសល់ចំនួន 2 ទៀតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនបន្តស្នើទៅរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមពិនិត្យ និងដោះស្រាយតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។ សម្រាប់ផ្លូវខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តអនុញ្ញាតឲ្យអនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវប្រវែងជាង២៣គីឡូម៉ែត្រ រួមផ្សំនឹងការជម្នះ និងដោះស្រាយទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដែលអាចកើតមាន និងអង្គការចរាចរណ៍មិនសមហេតុផលលើផ្លូវខេត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានប្រគល់ភារកិច្ចជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ក្នុងការគ្រប់គ្រង ថែទាំ និងការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវស្រុក និងផ្លូវក្នុងក្រុង ក្នុងតំបន់គ្រប់គ្រង។ នេះ​ជា​មូលដ្ឋាន​ច្បាប់​សម្រាប់​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខណ្ឌ​មាន​ភាពសកម្ម​ក្នុង​ការ​គ្រប់គ្រង និង​ថែទាំ​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវ​ក្នុង​មូលដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ចេញឯកសារណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ដើម្បីអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីការការពារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់ និងជំរុញឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនថ្នាក់ស្រុកពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំផ្លូវ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយនូវចំណុចខ្វះខាត ចំណុចខ្មៅ កន្លែងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់ផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួន។

សមមិត្ត Tran Hoai Giang - ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានមានប្រសាសន៍ថា៖ "អនុវត្តការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នាយកដ្ឋានសម្របសម្រួលជាប្រចាំជាមួយស្ថាប័នមុខងារនៃក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីណែនាំក្រសួង និងនាយកដ្ឋានឱ្យរៀបចំមូលនិធិវិនិយោគជួសជុល និងពង្រឹងផ្ទៃផ្លូវ ដោះស្រាយចំណុចខ្មៅ និងសក្តានុពលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់តំបន់គ្រប់គ្រងខេត្ត"។

ធី ហង្ស



ប្រភព៖ https://baophutho.vn/tang-cuong-bao-tri-duong-bo-bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong-215574.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ
“Tunnel: Sun in the Dark”៖ ខ្សែភាពយន្តបដិវត្តន៍ដំបូងគេ ដោយគ្មានថវិការដ្ឋ
មនុស្សរាប់ពាន់នាក់ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ រង់ចាំរថភ្លើង Metro Line 1 នៅថ្ងៃសម្ពោធ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល