ឧប្បត្តិហេតុនៅស្ពាន Suoi Nhum ដោយសាររថយន្តស្ទូចរអិល

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh — # ចំណងជើងរូបភាព

បន្ទាប់ពីឧបទ្ទវហេតុរថយន្តស្ទូចបានបណ្តាលឲ្យស្ពាន Suoi Nhum ដួលរលំ និងបាក់ ក្រុមហ៊ុនរួម Hoa Binh 479 បានប្តេជ្ញាចិត្តផ្លាស់ប្តូរគន្លងដែលខូចខាតដោយមូលនិធិពីអ្នកម៉ៅការ និងក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រង។

កាលពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ Cai Mep – Thi Vai (Ba Ria – Vung Tau ជាអ្នកវិនិយោគគម្រោង) បានជូនដំណឹងដល់កាសែត Giao Thong អំពីឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់ និងបាក់រនាំងស្ពាន Suoi Nhum ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោង Bien Hoa – Vung Tau Expressway Component 3។

គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង បានបញ្ជាក់ថា នេះជាឧបទ្ទវហេតុដែលបង្កឡើងដោយរថយន្តស្ទូចបុក ហើយមិនទាក់ទងទៅនឹងគុណភាពនៃគម្រោងនោះទេ។

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 1. — ស្ពាន Suoi Nhum កំពុងត្រូវបានពន្លឿន ដើម្បីបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

បើតាមគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង ហេតុការណ៍ខាងលើបានកើតឡើងនៅវេលាម៉ោង១១និង៣០នាទី ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ។ នៅពេលនេះ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការដំឡើងខ្សែក្រវាត់ទីមួយ កំឡុងពេលធ្វើចលនា សំបកកង់របស់រថយន្តស្ទូចបានរអិល បណ្តាលឱ្យវាបុកយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងខ្សែក្រវាត់នៅផ្នែកខាងស្តាំនៃខ្សែ។ បន្ទាប់មកធ្នឹមគែមផ្លាស់ទីក្នុងឥទ្ធិពលដូមីណូ ដែលបណ្តាលឱ្យប្រព័ន្ធធ្នឹមទាំងមូលធ្លាក់ចេញពីជួរឈរ និងប្រេះ។

ពេលទទួលបានហេតុការណ៍នេះ គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោង រួមជាមួយតំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Hoa Binh 479 (អ្នកម៉ៅការ) និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ (ក្រុមហ៊ុន Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company) បានចុះទៅដល់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីធ្វើកំណត់ហេតុបញ្ជាក់ពីហេតុការណ៍។

គេបានកំណត់ថាបាក់ធ្នឹមចំនួន៩ ប៉ុន្តែសំណាងល្អដែលឧបទ្ទវហេតុនេះមិនបណ្តាលឱ្យមនុស្សណាម្នាក់រងគ្រោះឡើយ ។ ការវាយតម្លៃបឋមនៃមូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះគឺការធ្វេសប្រហែសក្នុងការដំណើរការម៉ាស៊ីនកំឡុងពេលដំឡើង។

Sự cố ở cầu Suối Nhum do xe cẩu trượt bánh- Ảnh 2. — ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេឆ្លងកាត់បារីយ៉ា-វាំងតាវបានប្រែជារូបរាង និងបានក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ។

អ្នកម៉ៅការប្តេជ្ញាកែតម្រូវដំណើរការដំឡើងធ្នឹម និងទូទាត់សំណងសម្រាប់ធ្នឹមដែលខូចខាតដោយចំណាយរបស់អ្នកម៉ៅការ និងការចំណាយរបស់អង្គភាពធានារ៉ាប់រងសំណង់ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាព និងវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងបានមានប្រសាសន៍ថា "យើងស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការពន្លឿនការបោះធ្នឹម និងការដំឡើងឡើងវិញដើម្បីឱ្យទាន់តាមកាលវិភាគ និងមិនប៉ះពាល់ដល់ពេលវេលាបញ្ចប់នៃគម្រោងទាំងមូល"។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau 3 មានស្ពានចំនួន 11 រួមទាំងស្ពាន Suoi Nhum ដែលជាស្ពានផ្លូវសំខាន់នៅ គីឡូម៉ែត្រលេខ 37 + 421 ឆ្លងកាត់ Suoi Nhum ដែលមានស្រាប់ឆ្លងកាត់វួដ Hac Dich ទីក្រុង Phu My ។

ស្ពាន Suoi Nhum មានប្រវែង 152.52m មាន 4 I33m girder span (40 girders) with 2 abutments on 2 banks and 3 pills T1, T2, T3 in the lake bed, on the boring lake, on the boring pile D1000 with length from 15.5m of the number of of 28m.

គម្រោងស្ពាន Suoi Nhum បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ដោយមានអ្នកម៉ៅការក្រុមហ៊ុន 479 Hoa Binh Joint Stock Company ទទួលបន្ទុកសាងសង់ ហើយទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យគឺក្រុមហ៊ុន Thang Long Construction Quality Supervision Consulting Joint Stock Company។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះគំនរ និងរុះរើស្ពានទាំងមូល ហើយបានបញ្ចប់ការបោះបង្គោលក្រវ៉ាត់ 40 I33 ដែលសម្រេចបាន 70% នៃបរិមាណគម្រោង។

វត្ថុដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានសាងសង់ និងទទួលយកដោយអនុលោមតាមឯកសាររចនាដែលបានអនុម័ត។ ឧបករណ៍សំណង់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ ហើយបុគ្គលិកដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន និងសំណង់មានវិញ្ញាបនបត្របណ្តុះបណ្តាលសមស្រប។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/su-co-o-cau-suoi-nhum-do-xe-cau-truot-banh-19224123121291508.htm