នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយទើបតែរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីឧប្បត្តិហេតុដែលខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ត្រូវបានបង្ខំឱ្យឈប់បន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុនៅស្ថានីយ៍ Cau Giay នៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលា។

ជាក់ស្តែងនៅវេលាម៉ោង ៥:២៤នាទីល្ងាច ថ្ងៃទី២៤ ខែតុលា មានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅផ្នែកទី២ នៃស្ថានីយ៍ Le Duc Tho (ស្ថានីយ៍ទី៥) សាកលវិទ្យាល័យជាតិ (ស្ថានីយ៍ទី៦) Chua Ha (ស្ថានីយ៍ទី៧) Cau Giay (ស្ថានីយ៍ទី៨) ដែលនាំឱ្យមានការផ្អាកដំណើរការរថភ្លើងរហូតដល់ម៉ោង ៦៖១៥នាទីល្ងាច។

w nhon ga hn 327.jpeg
កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែតុលា ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីបានបណ្តាលឲ្យខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ត្រូវបានរំខាន។ រូបថត៖ N. Huyen

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោងកើតហេតុ អ្នកម៉ៅការបានទាក់ទងទៅអង្គភាពប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែមិនមានបុគ្គលិកទទួលបន្ទុក ចូលទៅបន្ទប់បច្ចេកទេស នៅស្ថានីយ៍រថយន្ត Le Duc Tho (កន្លែងកើតហេតុអាចដោះស្រាយបាន)។

ដូច្នេះហើយ ក្រុមបច្ចេកទេសអ្នកម៉ៅការ ត្រូវធ្វើដំណើរពីដេប៉ូ ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ទី៥ ចម្ងាយ ៥គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវចំណាយពេល ៣០នាទី ទើបទៅដល់បន្ទប់បច្ចេកទេស ស្ថានីយ៍ទី៥ ដើម្បីដោះស្រាយហេតុការណ៍នេះ។ ការដាច់ចរន្តអគ្គីសនីត្រូវបានដោះស្រាយនៅម៉ោង៦ល្ងាច។

បើតាមអ្នកម៉ៅការបានឲ្យដឹងថា មូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ គឺមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល 220VAC - 110VDC ត្រង់កុងទ័រដាច់ឆ្ងាយដាច់ពីគេ (RIS3) នៅស្ថានីយ៍ Cau Giay។ នេះជាឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារការសាងសង់ក្រោមដីមិនទាន់បញ្ចប់។

ឧប្បត្តិហេតុនេះបណ្តាលឱ្យរថភ្លើងឈប់នៅស្ថានីយ៍ Nhon, Cau Dien និង Cau Giay ខណៈដែលបញ្ហាកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយដោយពន្យារពេលរថភ្លើងចំនួន 6 និងបង្ខំឱ្យលុបចោលរថភ្លើងចំនួន 8 ។

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវនេះយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. - អង្គភាពប្រតិបត្តិការ ដើម្បីជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលបាត់ខ្លួនជាបន្ទាន់ និងធានានូវសមត្ថភាពរបស់បុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។

ក្រុមហ៊ុនក៏ទទួលខុសត្រូវលើការបង្កើនកម្លាំងគាំទ្រនៅនឹងកន្លែង ដោយធ្វើការសម្របសម្រួលភ្លាមៗជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដូច្នេះនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ប្រតិបត្តិការធម្មតាអាចដំណើរការឡើងវិញបាន។