Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ដំណើររបស់ SpaceX និង Elon Musk ដើម្បីដណ្តើមយកលំហអាកាស។

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp19/10/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

SpaceX គឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនមួយដែលដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញទៅកាន់លំហអាកាស រួមទាំងក្រុមនាវិក NASA ទៅកាន់ស្ថានីយ៍អវកាសអន្តរជាតិ (ISS)។ ស្ថាបនិក Elon Musk ក៏បានបង្កើត និងសាកល្បងប្រព័ន្ធ Starship សម្រាប់ចុះចតនៅលើឋានព្រះច័ន្ទ និងដឹកជញ្ជូនមនុស្សទៅកាន់ភពអង្គារនាពេលអនាគតផងដែរ។

កំណើតនៃ SpaceX

SpaceX ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយលោក Musk ដែលជាអ្នកជំនួញជនជាតិអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ក្នុងវ័យ 30 ឆ្នាំ លោក Musk បានបង្កើតទ្រព្យសម្បត្តិដំបូងរបស់លោកដោយការលក់ក្រុមហ៊ុនជោគជ័យពីររបស់លោក រួមទាំងក្រុមហ៊ុន Zip2 ក្នុងតម្លៃ 307 លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 1999 និងក្រុមហ៊ុន PayPal ដែលត្រូវបានទិញយកដោយក្រុមហ៊ុន eBay ក្នុងតម្លៃ 1.5 ពាន់លានដុល្លារក្នុងឆ្នាំ 2002។ លោក Musk បានសម្រេចចិត្តថា ការបណ្តាក់ទុនដ៏ធំបន្ទាប់របស់លោកគឺក្រុមហ៊ុនអវកាសឯកជនមួយ។

២៣

ដំបូងឡើយ លោក Musk បានមានគំនិតចង់បញ្ជូនផ្ទះកញ្ចក់មួយឈ្មោះថា Mars Oasis ទៅកាន់ភពក្រហម។ គោលដៅរបស់លោកគឺដើម្បីបង្កើនចំណាប់អារម្មណ៍សាធារណៈក្នុងការរុករកអវកាស ខណៈពេលដែលក៏ផ្តល់ស្ថានីយ៍ស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ នៅលើភពអង្គារផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការចំណាយបានបង្ហាញថាខ្ពស់ពេក ដូច្នេះជំនួសមកវិញ លោក Musk បានបង្កើតក្រុមហ៊ុនមួយឈ្មោះថា Space Exploration Technologies Corp ឬ SpaceX នៅជាយក្រុង Hawthorne នៃទីក្រុង Los Angeles រដ្ឋ California នៅថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ឆ្នាំ 2002។

លោក Musk បានចំណាយប្រាក់មួយភាគបីនៃប្រាក់ចំណេញពីកិច្ចព្រមព្រៀងមុនរបស់គាត់ គឺ ១០០ លានដុល្លារ ដើម្បីឱ្យ SpaceX ដំណើរការ។ បន្ទាប់ពីការអភិវឌ្ឍរយៈពេល ១៨ ខែ SpaceX បានណែនាំគំរូដើមដំបូងរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ ២០០៦ ក្រោមឈ្មោះ Dragon។ លោក Musk បានជ្រើសរើសឈ្មោះនេះពីបទចម្រៀងមួយក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៦០ ពីព្រោះមនុស្សជាច្រើនគិតថាគោលដៅអវកាសរបស់គាត់មិនអាចទៅរួច។

Falcon 1 - រ៉ុក្កែតដំបូងរបស់ SpaceX។

២៤

លោក Musk បានក្លាយជាអ្នកជំនួញដ៏ឈ្លាសវៃម្នាក់នៅពេលដែលលោកបានបង្កើត SpaceX ហើយលោកជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថា ការបាញ់បង្ហោះកាន់តែញឹកញាប់ និងអាចទុកចិត្តបាន ថ្លៃដើមនៃ ការរុករក អវកាសនឹងកាន់តែទាប។ ដូច្នេះ លោកបានស្វែងរកអតិថិជនដែលមានស្ថិរភាព ដែលអាចផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ដំបូងនៃរ៉ុក្កែត គឺ NASA។ គោលដៅរបស់លោក Musk សម្រាប់ SpaceX គឺដើម្បីអភិវឌ្ឍរ៉ុក្កែតឥន្ធនៈរាវដំបូងគេដែលគ្រប់គ្រងដោយឯកជន ដែលមានសមត្ថភាពបាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងតារាវិថី ដែលមានឈ្មោះថា Falcon 1។

ក្រុមហ៊ុននេះបានឆ្លងកាត់ផ្លូវដ៏លំបាកមួយដើម្បីរៀនហោះហើរចូលទៅក្នុងគន្លងតារាវិថី។ SpaceX បានធ្វើការហោះហើរសាកល្បងចំនួនបួនដងមុនពេល Falcon 1 ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យ។ ការប៉ុនប៉ងពីមុនត្រូវបានរំខានដោយបញ្ហាដូចជាការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈ និងការប៉ះទង្គិចជាមួយរ៉ុក្កែត។ ប៉ុន្តែនៅទីបំផុត Falcon 1 បានធ្វើការហោះហើរដោយជោគជ័យចំនួនពីរនៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2008 និងថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2009។ ការហោះហើរនៅឆ្នាំ 2009 ក៏បានបាញ់បង្ហោះផ្កាយរណប RazakSat របស់ម៉ាឡេស៊ីចូលទៅក្នុងគន្លងតារាវិថីផងដែរ។

នៅឆ្នាំ ២០០៦ SpaceX បានទទួលថវិកាចំនួន ២៧៨ លានដុល្លារពី NASA ក្រោមកម្មវិធីសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មគន្លង (COTS)។ COTS មានគោលបំណងជំរុញការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដែលមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញពាណិជ្ជកម្មទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS)។ ការបញ្ចប់ដំណាក់កាលសំខាន់ៗបន្ថែមជាច្រើនបានបង្កើនតម្លៃកិច្ចសន្យាសរុបដល់ ៣៩៦ លានដុល្លារ។ SpaceX ត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់កម្មវិធីនេះរួមជាមួយ Rocketplane Kistler (RpK) ប៉ុន្តែកិច្ចសន្យារបស់ RpK ត្រូវបានលុបចោល ហើយបានបង់តែផ្នែកខ្លះប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុនមិនបានបំពេញតាមដំណាក់កាលសំខាន់ៗដែលត្រូវការ។

ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានចូលរួមក្នុងកម្មវិធី COTS នៅដំណាក់កាលដំបូងរបស់ខ្លួន ជាមួយនឹងកិច្ចសន្យាដែលមានមូលនិធិ ឬមិនមានមូលនិធិ។ នៅឆ្នាំ ២០០៨ NASA បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យាបន្ថែមចំនួនពីរសម្រាប់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈឡើងវិញ។ SpaceX បានទទួលកិច្ចសន្យាសម្រាប់ជើងហោះហើរចំនួន ១២ (មានតម្លៃ ១,៦ ពាន់លានដុល្លារ) ខណៈដែល Orbital Sciences Corp (ឥឡូវ Orbital ATK) បានទទួលកិច្ចសន្យាសម្រាប់ជើងហោះហើរចំនួន ៨ (មានតម្លៃ ១,៩ ពាន់លានដុល្លារ)។

Falcon 9 និង Falcon Heavy

ឈ្មោះសំខាន់មួយនៅក្នុងកងនាវារ៉ុក្កែតរបស់ SpaceX គឺ Falcon 9 ដែលលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតរបស់វាគឺភាពអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន។ Falcon 9 ផ្ទុកបន្ទុកបានច្រើនជាងមុនទៅកាន់គន្លងផែនដីទាប (13,150 គីឡូក្រាម) បើប្រៀបធៀបទៅនឹង Falcon 1 (670 គីឡូក្រាម)។

ដំណាក់កាលរ៉ុក្កែត Falcon 9 ដំបូងបានចុះចតនៅថ្ងៃទី 21 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2015។ SpaceX ស្វែងរកការស្ដារដំណាក់កាលទាំងនោះឡើងវិញជាប្រតិបត្តិការធម្មតា។ ជាធម្មតាពួកវាចុះចតនៅលើនាវាស្វ័យប្រវត្តិនៅជិតកន្លែងបាញ់បង្ហោះ។ ដំណាក់កាល Falcon 9 ជាច្រើនត្រូវបានប្រើឡើងវិញរាប់មិនអស់ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃដើមបាញ់បង្ហោះ។

រ៉ុក្កែត​ដ៏មាន​ឥទ្ធិពល​ជាង​នេះ គឺ Falcon Heavy ដែល​បាន​បាញ់​បង្ហោះ​នៅ​ថ្ងៃទី 6 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2018 បាន​បញ្ចប់​ស្ទើរតែ​គ្រប់​ដំណាក់កាល​សំខាន់ៗ​ទាំងអស់។ រ៉ុក្កែត Falcon Heavy បាន​ហោះ​ចូលទៅក្នុង​គន្លង​តារាវិថី​ដោយ​ជោគជ័យ ដោយ​ដឹក​រថយន្ត Tesla Roadster (រថយន្ត​អគ្គិសនី​ផលិត​ដោយ Tesla ដែលជា​ក្រុមហ៊ុន​មួយ​ទៀត​របស់ Musk) និង​តារាម៉ូដែល​ម្នាក់​ក្នុង​ឈុត​អវកាសយានិក​ដែល​មាន​ឈ្មោះ​ហៅក្រៅ​ថា Starman។

ដំណាក់កាលជំរុញពីររបស់រ៉ុក្កែតបានចុះចតដោយជោគជ័យនៅជិតមជ្ឈមណ្ឌលអវកាស Kennedy តាមការគ្រោងទុក ប៉ុន្តែដំណាក់កាលស្នូលបានធ្លាក់ចូលសមុទ្រក្នុងល្បឿនលឿនពេក ៤៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ហើយមិនអាចរស់រានមានជីវិតពីការប៉ះទង្គិចនោះទេ។ បន្ទាប់មក Falcon Heavy បានបាញ់ម៉ាស៊ីននៅក្នុងលំហ ដោយជំរុញយាន Roadster យ៉ាងហោចណាស់ដល់គន្លងរបស់ភពអង្គារ។

យានអវកាស Dragon និងបេសកកម្មដឹកទំនិញរបស់វាទៅកាន់ ISS។

ព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់បន្ទាប់សម្រាប់ SpaceX គឺការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS)។ យានអវកាស Dragon ដែលត្រូវបានបាញ់បង្ហោះដោយរ៉ុក្កែត Falcon 9 បានដឹកជញ្ជូនទំនិញដំបូងរបស់ខ្លួនទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ២០១២ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរសាកល្បងសម្រាប់កម្មវិធី COTS។ ការបាញ់បង្ហោះនេះត្រូវបានពន្យារពេលពីរបីថ្ងៃដោយសារបញ្ហាម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែរ៉ុក្កែតនេះបានហោះឡើងដោយសុវត្ថិភាពនៅក្នុងការប៉ុនប៉ងលើកក្រោយ។

ក្រុមហ៊ុន SpaceX បានបញ្ចប់ការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួនទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ២០១២។ ការហោះហើរនេះសម្រេចបាននូវគោលបំណងភាគច្រើនរបស់វា ប៉ុន្តែរ៉ុក្កែតនេះបានជួបប្រទះនឹងបញ្ហាដំណើរការខុសប្រក្រតីមួយផ្នែកក្នុងអំឡុងពេលបាញ់បង្ហោះ។ ឧប្បត្តិហេតុនេះបានបញ្ចប់ដោយផ្កាយរណប Orbcomm-OG2 ជាប់គាំងនៅក្នុងគន្លងទាបខុសពីធម្មតា ដែលនាំឱ្យបេសកកម្មនេះបរាជ័យ។

យានអវកាស Dragon ជំនាន់ដំបូងបានធ្វើការហោះហើរចំនួន ២០ ជើងទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) ក្នុងឆ្នាំ ២០២០ លើកលែងតែ CRS-7 (ដែលបានបាញ់បង្ហោះក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០១៥) ដែលបានទៅដល់គោលដៅដោយជោគជ័យ។ CRS-7 បានវង្វេងផ្លូវដោយសារតែបញ្ហារ៉ុក្កែតដំណើរការខុសប្រក្រតី ហើយ SpaceX បានរចនារ៉ុក្កែតឡើងវិញមុនពេលការបាញ់បង្ហោះដោយជោគជ័យលើកក្រោយរបស់វានៅថ្ងៃទី ៨ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០១៦។ យានអវកាសដឹកទំនិញ Dragon ជំនាន់ថ្មីបានចាប់ផ្តើមហោះហើរនៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០។

យានអវកាស Crew Dragon និងការហោះហើរដែលមានមនុស្សបើកទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS)។

ក្រុមហ៊ុន SpaceX បានបង្កើតគំរូដើមជាច្រើនមុនពេលបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Crew Dragon ទៅកាន់លំហអាកាស។ ក្រុមហ៊ុនបានធ្វើតេស្តបាញ់បង្ហោះដែលផ្អាក និងធ្វើតេស្តហោះហើរដោយខ្សែពួរនៅឯមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ និងសាកល្បងរ៉ុក្កែត SpaceX ក្នុងទីក្រុង McGregor រដ្ឋតិចសាស។

SpaceX ក៏ប្រើប្រាស់ម៉ូឌុលដែលមានសម្ពាធ និងម៉ូឌុលប្រព័ន្ធទ្រទ្រង់ជីវិត និងគ្រប់គ្រងបរិស្ថាន ដើម្បីសាកល្បងប្រព័ន្ធសំខាន់ៗ មុនពេលបាញ់បង្ហោះទៅកាន់លំហអាកាស។ យានអវកាស Crew Dragon ដំបូងគេដែលបាញ់បង្ហោះយាន Crew Demo-1 ដែលជាបេសកកម្មគ្មានមនុស្សបើកទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ (ISS) បានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 2 ខែមីនា ឆ្នាំ 2019 ហើយបានចុះចតដោយជោគជ័យបន្ទាប់ពីស្ថិតនៅក្នុងលំហអាកាសបានប្រាំបីថ្ងៃ។ យានអវកាសនេះត្រូវបានបំផ្លាញដោយមិននឹកស្មានដល់ បន្ទាប់ពីការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីវាយតម្លៃប្រព័ន្ធបញ្ឈប់ការបាញ់បង្ហោះ។

ក្រុមហ៊ុន SpaceX បានចាប់ផ្តើមការហោះហើរសាកល្បងលើកដំបូងរបស់ខ្លួន ដែលមានមនុស្សបើកគឺ Demo-2 នៅថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2020 ដោយដឹកអវកាសយានិក Bob Behnken និង Doug Hurley ទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ ISS។ អវកាសយានិកទាំងពីររូបបានវិលត្រឡប់មកផែនដីវិញនៅថ្ងៃទី 2 ខែសីហា ឆ្នាំ 2020 នៅលើយានអវកាស Crew Dragon Endeavour របស់ SpaceX។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 ការហោះហើរប្រតិបត្តិការជោគជ័យលើកដំបូងគឺ Crew-2 បានប្រើប្រាស់រ៉ុក្កែត Falcon 9 ដើម្បីបាញ់បង្ហោះអវកាសយានិកចំនួនបួននាក់ទៅកាន់ស្ថានីយអវកាសអន្តរជាតិ ISS នៅលើយានអវកាស Crew Dragon ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា "Resilience"។

យានអវកាស

២៥

យានអវកាស Starship គឺជាចំណុចស្នូលនៃបេសកកម្មទៅកាន់ភពអង្គាររបស់លោក Musk។ កម្មវិធីសាកល្បងបានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងយានអវកាសតូចមួយឈ្មោះ Starhopper ដោយធ្វើការហោះហើរសាកល្បងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងឆ្នាំ ២០១៩ និង ២០២០។ បន្ទាប់មក SpaceX បានចាប់ផ្តើមសាកល្បងយានអវកាស Starship មួយចំនួននៅក្នុងជើងហោះហើររយៈកម្ពស់ខ្ពស់ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការហោះហើរសាកល្បងរយៈពេលខ្លីនៃគំរូ SN5 ក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២០។ បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំបំផុតមួយនៃកម្មវិធីនេះគឺការដោះស្រាយការត្រឡប់ចុះឡើងលើអាកាស ដែលនាំឱ្យមានការបំផ្លាញគំរូ Starship ជាច្រើនមុនពេល SN15 ចុះចតយ៉ាងស្រទន់នៅថ្ងៃទី ៥ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២១។

យានអវកាស Starship ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបាញ់បង្ហោះចូលទៅក្នុងគន្លងគោចរ និងលំហអាកាសជ្រៅៗនៅលើរ៉ុក្កែត Super Heavy ដែលមានកម្ពស់ 70 ម៉ែត្រ ដែលផ្ទុកអុកស៊ីសែនរាវ និងមេតានប្រហែល 3.6 តោននៅក្នុងធុងឥន្ធនៈរបស់វា។ Super Heavy មានស្លាបតូចៗចំនួនបួនដែលជួយក្នុងការគ្រប់គ្រងការចុះចតរបស់រ៉ុក្កែត។ Starship និង Super Heavy រួមគ្នាបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះកម្ពស់ 120 ម៉ែត្រដែលអាចប្រើឡើងវិញបានពេញលេញ នៅពេលដែលដាក់ជង់គ្នាជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2021។

យានអវកាស Starship ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះជាលើកដំបូងនៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៣។ ផែនការនេះគឺសម្រាប់យានអវកាស Starship ដើម្បីបំបែកចេញពីគ្នាក្នុងរយៈពេលប្រហែល ៣នាទី បន្តហោះហើរដោយម៉ាស៊ីនរបស់វា ហើយបន្ទាប់មកចុះចតនៅឯឆ្នេរសមុទ្រហាវ៉ៃបន្ទាប់ពី ១.៥ ម៉ោង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីបំបែកចេញពីរ៉ុក្កែតជំរុញ ការផ្ទុះមួយបានកើតឡើង។ បេសកកម្មនេះបាននាំឱ្យ SpaceX ធ្វើការផ្លាស់ប្ដូរជាង ១០០០ លើកចំពោះការរចនារ៉ុក្កែត រួមទាំងការកែប្រែប្រព័ន្ធបំបែកឆាកផងដែរ។

ការបាញ់បង្ហោះលើកទីពីរបានធ្វើឡើងនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣។ លើកនេះ ការបំបែកដំណាក់កាលបានដំណើរការយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ហើយយាន Starship បានហោះឡើងដល់កម្ពស់ ១៥០គីឡូម៉ែត្រ។ ខណៈពេលកំពុងបញ្ឆេះម៉ាស៊ីននៅដំណាក់កាលទីពីរ យាន Starship បានបញ្ចេញអុកស៊ីសែនរាវច្រើនពេក ដែលនាំឱ្យមានការផ្ទុះ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរលើកទីបីនៅថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា យាន Starship របស់ SpaceX បានអនុវត្តចលនាគន្លងច្រើនដងក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងជាលើកដំបូង ប៉ុន្តែត្រូវបានបំផ្លាញក្នុងអំឡុងពេលចូលវិញ។ នៅក្នុងការហោះហើរលើកទីបួននៅថ្ងៃទី៦ ខែមិថុនា យាន Starship បានលើសដំណាក់កាលសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងការហោះហើរសាកល្បងរបស់ខ្លួន រួមទាំងយាន Starship ដែលនៅដដែលបន្ទាប់ពីជួបប្រទះនឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំងនៅក្នុងបរិយាកាសផែនដី ហើយទាំងយាន និងយាន booster បានចុះចតដោយសុវត្ថិភាព។

ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរសាកល្បងលើកទីប្រាំរបស់ខ្លួននៅព្រឹកថ្ងៃទី 13 ខែតុលា រ៉ុក្កែត Super Heavy បានបាញ់បង្ហោះ Starship ទៅកាន់លំហអាកាស បន្ទាប់មកបានធ្លាក់មកផែនដីវិញ។ ជាលើកដំបូង ដៃរ៉ូបូតយក្សនៅឯកន្លែងបាញ់បង្ហោះរបស់ SpaceX នៅរដ្ឋតិចសាស់ បានចាប់រ៉ុក្កែតដែលកំពុងធ្លាក់ ដែលជាសមិទ្ធផលដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកក្នុងបច្ចេកវិទ្យារ៉ុក្កែត។ នេះនាំឱ្យ SpaceX ខិតទៅជិតគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការសាងសង់ប្រព័ន្ធរ៉ុក្កែតដែលអាចប្រើឡើងវិញបានច្រើនបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ដោយកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើរក្នុងលំហអាកាស និងទីបំផុតបានប្រែក្លាយមនុស្សជាតិទៅជាប្រភេទសត្វពហុភព។ បន្ទាប់ពីបានបង្ហាញថា ទាំង Starship និងរ៉ុក្កែត Super Heavy អាចបាញ់បង្ហោះទៅកាន់លំហអាកាស និងត្រឡប់មកផែនដីវិញទាំងស្រុង ក្រុមហ៊ុនកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវត្រូវដើម្បីសម្រេចគោលដៅរបស់ខ្លួនក្នុងការធ្វើឱ្យការបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតមានតម្លៃថោកជាងការប៉ាន់ស្មាន 10 ដង។

ផែនការអនាគតរបស់ SpaceX

ក្រុមហ៊ុន SpaceX មានមូលដ្ឋានអតិថិជនចម្រុះចាប់ពីវិស័យឯកជន និងយោធា រហូតដល់ អង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាល ដែលមានឆន្ទៈចំណាយប្រាក់ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទំនិញចូលទៅក្នុងគន្លងតារាវិថី។ ខណៈពេលដែលរកប្រាក់ចំណូលពីសេវាកម្មបាញ់បង្ហោះ ក្រុមហ៊ុនក៏ផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យារុករកអវកាសនាពេលអនាគតផងដែរ។

នៅឆ្នាំ ២០១៦ លោក Musk បានប្រកាសពីផែនការបច្ចេកទេសក្នុងការហោះហើរទៅកាន់ភពអង្គារ ដោយមានគោលបំណងបង្កើតអាណានិគមដោយខ្លួនឯងនៅលើភពក្រហមក្នុងរយៈពេល ៥០-១០០ ឆ្នាំខាងមុខ។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរភពគឺជាកំណែធំជាងរបស់ Falcon 9។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យានអវកាសនេះមានទំហំធំជាង Dragon ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដឹកអ្នកដំណើរយ៉ាងហោចណាស់ ១០០ នាក់ក្នុងមួយជើងហោះហើរ។

យានអវកាស Starship នៅតែជាធាតុសំខាន់មួយនៅក្នុងផែនការរុករកភពអង្គាររបស់លោក Musk។ កាលពីខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២២ លោក Musk បាននិយាយថា SpaceX អាចសម្រេចបានអត្រាបាញ់បង្ហោះយានអវកាស Starship មួយគ្រឿងរៀងរាល់ ៦-៨ ម៉ោងម្តង និងរ៉ុក្កែត Super Heavy មួយគ្រឿងរៀងរាល់ម៉ោងម្តង លើបេសកកម្មដែលដឹកទំនិញរហូតដល់ ១៥០ តោនចូលទៅក្នុងគន្លងតារាវិថី។ អត្រាបាញ់បង្ហោះខ្ពស់បែបនេះនឹងកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើឱ្យការរស់នៅភពអង្គារកាន់តែមានលទ្ធភាពផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច។

យោងតាមកម្មសិទ្ធិបញ្ញា និងនវានុវត្តន៍


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/spacex-va-hanh-trinh-elon-musk-chinh-phuc-vu-tru/20241020122448943

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភូមិផ្កានៅទីក្រុងហាណូយកំពុងមមាញឹកជាមួយនឹងការរៀបចំសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
ភូមិសិប្បកម្មប្លែកៗកំពុងមមាញឹកដោយសកម្មភាពនៅពេលបុណ្យតេតជិតមកដល់។
សូមកោតសរសើរសួនច្បារគុមក្វាតដ៏ពិសេស និងមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៅចំកណ្តាលទីក្រុងហាណូយ។
ក្រូចថ្លុងឌៀន «ជន់លិច» ភាគខាងត្បូងមុនកាលកំណត់ ខណៈតម្លៃកើនឡើងមុនបុណ្យតេត។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

ផ្លែក្រូចថ្លុងមកពីទីក្រុងឌៀន ដែលមានតម្លៃជាង ១០០ លានដុង ទើបតែមកដល់ទីក្រុងហូជីមិញ ហើយត្រូវបានអតិថិជនបញ្ជាទិញរួចហើយ។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល