យានអវកាសរបស់កប៉ាល់បានចុះចតដោយជោគជ័យនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ (វីដេអូ៖ SpaceX)
រ៉ុក្កែត Starship កម្ពស់ ១២២ ម៉ែត្រ របស់ SpaceX ត្រូវបានបាញ់បង្ហោះជាលើកទី ៦ នៅម៉ោង ៤ រសៀល ថ្ងៃទី ១៩ ខែវិច្ឆិកា ម៉ោងក្នុងស្រុក ពី Starbase រដ្ឋតិចសាស់ ឬម៉ោង ៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា ម៉ោងនៅប្រទេសវៀតណាម។
SpaceX បានចុះចតឧបករណ៍ជំរុញដំណាក់កាលទីមួយដ៏ធំរបស់ Starship ដែលហៅថា Super Heavy ត្រឡប់មកវិញនៅលើប៉មបាញ់បង្ហោះក្នុងអំឡុងពេលនៃការហោះហើរសាកល្បងចុងក្រោយបំផុតរបស់យាននៅថ្ងៃទី 13 ខែតុលា។ ក្រុមហ៊ុនមានបំណងចង់ធ្វើម្តងទៀតនូវសកម្មភាពនោះនៅលើការបាញ់បង្ហោះនេះ ប៉ុន្តែទិន្នន័យជើងហោះហើរ និងកត្តាមួយចំនួនទៀតបានរារាំងវាមិនឱ្យកើតឡើង។
ប្រាំពីរនាទីបន្ទាប់ពីការលើកនេះ ដំណាក់កាល Super Heavy booster បានធ្វើការចុះចតដែលគ្រប់គ្រងនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ហើយបានធ្លាក់លើទឹក។ លោក Dan Huot អ្នកគ្រប់គ្រងផ្នែកទំនាក់ទំនងរបស់ SpaceX បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុន "ឈានដល់កម្រិតនៃការប្តេជ្ញាចិត្ត" ។
Starship នៅក្នុងពេលនៃការបាញ់បង្ហោះជោគជ័យទៅកាន់ទីអវកាស។ (រូបថត៖ SpaceX)
ទោះបីជាលទ្ធផលមិនល្អដូចខែមុនក៏ដោយ Greg Autry ដែលជាព្រឹទ្ធបុរសរងផ្នែកអវកាសនៃសាកលវិទ្យាល័យ Central Florida បាននិយាយថាការបាញ់បង្ហោះចុងក្រោយនេះ "មើលទៅពិតជាល្អណាស់"។ គាត់គិតថាក្រុមហ៊ុនប្រហែលជាបានជ្រើសរើសចុះចតឧបករណ៍ជំរុញនៅក្នុងមហាសមុទ្រចេញពី "សុវត្ថិភាពប្រសើរជាងការសោកស្តាយ" ចាប់តាំងពីប្រធានាធិបតីជាប់ឆ្នោត Donald Trump និងនាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន SpaceX លោក Elon Musk ទាំងពីរនាក់នៅដៃដើម្បីមើលការបាញ់សាកល្បងនៅរដ្ឋតិចសាស់។
គាត់បាននិយាយថា " ខ្ញុំមិនប្រាកដថាដំណើរការធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តបែបណានោះទេ ក្នុងករណីមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី។ ពួកគេប្រហែលជាគ្រាន់តែចង់ប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យណាមួយចំពោះប្រធានាធិបតីអាមេរិកដែលជាប់ឆ្នោត "។
Autry បាននិយាយថា រ៉ុក្កែតដែលបានចុះចតនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក មិនអាចប្រើឡើងវិញបានទេ ព្រោះវាមិនត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បី "ជ្រមុជក្នុងទឹកអំបិល" ។ យោងតាមប្រភពពីរដែលដឹងពីបញ្ហានេះ CNN បានលើកឡើងពីលោក Autry ជាបេក្ខជនសម្រាប់តំណែងជាអ្នកដឹកនាំឧស្សាហកម្មអវកាសក្រោមរដ្ឋបាល Trump ។
ចំណុចសំខាន់ថ្មី។
ការបាញ់បង្ហោះនាពេលថ្មីៗនេះមានគោលដៅច្រើនជាងការត្រលប់មកវិញនូវ Super Heavy មកផែនដីនៅដដែល។ ក្រុមហ៊ុន SpaceX ក៏ចង់សាកល្បងនូវតម្រូវការបច្ចេកទេសជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ដំណាក់កាលខាងលើនៃ Starship (ត្រូវបានគេស្គាល់ថា Ship) ដែលជាយានអវកាសដែលមានកំពស់រហូតដល់ 50 ម៉ែត្រ។
ការបាញ់បង្ហោះនេះបានធ្វើឱ្យកប៉ាល់នៅលើគន្លង suborbital ដូចគ្នាដែលវាបានធ្វើឡើងនៅលើការសាកល្បងជើងហោះហើរលេខ 5 ក្នុងគោលបំណងសម្រាប់ការធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាពីឆ្នេរសមុទ្រភាគពាយព្យនៃប្រទេសអូស្ត្រាលីប្រហែល 65 នាទីបន្ទាប់ពីការលើក។ កប៉ាល់ក៏សម្រេចបាននូវចំណុចសំខាន់ៗថ្មីៗមួយចំនួននៅតាមផ្លូវផងដែរ។
ជាឧទាហរណ៍ ជើងហោះហើរសាកល្បងទី 6 បានផ្ទុកបន្ទុកដំបូងរបស់ Starship — ចេកមួយដុំដែលប្រើជាសូចនាករសម្រាប់សូន្យទំនាញ។ លើសពីនេះទៀត Ship បានបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន Raptor មួយក្នុងចំណោមម៉ាស៊ីន Raptor ចំនួន 6 របស់ខ្លួនឡើងវិញ ប្រហែល 38 នាទីក្នុងការហោះហើរ។ (Super Heavy ក៏ប្រើ Raptors — សរុប 33)។
ផ្នែកកំពូលនៃប្រព័ន្ធ Starship គឺជាយានអវកាស Ship ដែលហោះហើរក្នុងលំហ។ (រូបថត៖ SpaceX)
ការឆេះនេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Ship នៅថ្ងៃណាមួយអាចបញ្ឆេះម៉ាស៊ីនរបស់វា បន្ថយល្បឿន និងចូលទៅក្នុងបរិយាកាសឡើងវិញដោយសុវត្ថិភាព។ SpaceX មានបំណងចុះចតកប៉ាល់នៅលើបន្ទះបាញ់បង្ហោះ ហើយចាប់យកវាដោយប្រើដៃមនុស្សយន្តនាពេលអនាគត។ ប្រសិនបើការនេះទទួលបានជោគជ័យ ការស្ដារឡើងវិញ ការជួសជុល និងការផ្គុំឡើងវិញសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ឡើងវិញនឹងមានភាពងាយស្រួលជាងការចុះចតនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌាដូចបច្ចុប្បន្ន។
ជើងហោះហើរលេខ 6 ក៏បានសាកល្បងការកែលម្អទៅលើស្រទាប់ការពារកំដៅរបស់យានអវកាស ដែលការពារយានអវកាស នៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងបរិយាកាសផែនដីឡើងវិញ។
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តហោះហើរនេះ ក្រុមហ៊ុន SpaceX បានសាកល្បងសម្ភារៈការពារកម្ដៅបន្ថែមថ្មី និងបានសាកល្បងការដករបាំងការពារកំដៅចេញទាំងស្រុងនៅផ្នែកម្ខាងនៃកប៉ាល់។ ទីតាំងទាំងនេះកំពុងត្រូវបានសិក្សាសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ជំនួយសង្គ្រោះសម្រាប់នាវានាពេលអនាគត។ លើសពីនេះ យាននេះត្រូវបានកែតម្រូវដោយចេតនា ដើម្បីហោះហើរនៅមុំខ្ពស់នៃការវាយប្រហារមុនពេលចុះចត ដើម្បីសាកល្បងដែនកំណត់នៃការគ្រប់គ្រងស្លាប និងប្រមូលទិន្នន័យសម្រាប់ការរចនាចុះចតនាពេលអនាគត។
ក្រុមហ៊ុន SpaceX ក៏បានកែសម្រួលពេលវេលានៃការបាញ់បង្ហោះជើងហោះហើរលេខ 6 ដើម្បីសង្កេតមើលការចូលឡើងវិញរបស់នាវា និងការចុះចតនៅក្នុងទឹក។ ជើងហោះហើរលេខ 5 (និងទាំងបួនមុនវា) បានចាប់ផ្តើមនៅពេលព្រឹកពីរដ្ឋតិចសាស់ ហើយបានចុះចតក្នុងភាពងងឹតនៅម្ខាងទៀតនៃពិភពលោក។
ដូចដែលបានគ្រោងទុក លើកនេះ Ship បានបាញ់ម៉ាស៊ីន Raptor ចំនួន 3 គ្រឿង មុនពេលចុះចតបញ្ឈរដោយសុវត្ថិភាពក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា 65.5 នាទីបន្ទាប់ពីការបាញ់បង្ហោះ។
ប្រភព
Kommentar (0)