ចំណុចប្រសព្វនៅទីរួមខេត្តវ៉យមានសាខាចំនួន ៦ ដែលមានស្ថានីយបង់ប្រាក់ចំនួន ៣ ដែលស្ថានីយបង់ប្រាក់នីមួយៗមាន ៤ គន្លង (២ គន្លងសម្រាប់ចេញពីផ្លូវ និង ២ គន្លងសម្រាប់ចូលផ្លូវ) ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាប្រមូលប្រាក់តាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក (ETC) ដែលភ្ជាប់ស្របគ្នាជាមួយប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមផ្លូវល្បឿនលឿន បាកយ៉ាង - ឡាងសើន។
អត្រាបង់ប្រាក់នៅស្ថានីយបង់ប្រាក់ពេលអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមគឺ 8% មានដូចខាងក្រោម៖
សម្រាប់យានយន្តក្រុមទី 1 (យានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 12 យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកតិចជាង 2 តោន និងឡានក្រុងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ) តម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 15,000 ដល់ 118,000 ដុងក្នុងមួយជើង ដែលស្មើនឹង 2,100 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។
យានយន្តក្រុមទី 2 (យានយន្តដែលមានកៅអី 12-30 សមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ចាប់ពី 2 តោនដល់ក្រោម 4 តោន) តម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 21,000 ដល់ 168,000 ដុងក្នុងមួយជើង ដែលស្មើនឹង 3,000 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់យានយន្តក្រុមទី 3 (យានយន្តដែលមានកៅអី 31 ឬច្រើនជាងនេះ យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 4 តោនដល់តិចជាង 10 តោន និងរ៉ឺម៉កត្រាក់ទ័រដែលគ្មានរ៉ឺម៉ក ឬសឺមីរ៉ឺម៉ក) តម្លៃសំបុត្រចាប់ពី 26,000 ដល់ 207,000 ដុងក្នុងមួយជើង ដែលស្មើនឹង 3,700 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។
យានយន្តក្រុមទី 4 (យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 10 តោនដល់ក្រោម 18 តោន រួមទាំងឡានដឹកទំនិញទំហំ 20 ហ្វីត) មានថ្លៃផ្លូវចាប់ពី 44,000 ដល់ 336,000 ដុងក្នុងមួយជើង ដែលស្មើនឹង 6,000 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។
សម្រាប់យានយន្តក្រុមទី 5 (យានយន្តដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទម្ងន់ 18 តោន ឬច្រើនជាងនេះ រួមទាំងឡានដឹកទំនិញកុងតឺន័រប្រវែង 40 ហ្វីត) ថ្លៃផ្លូវមានចាប់ពី 59,000 ដល់ 454,000 ដុងក្នុងមួយជើង ដែលស្មើនឹង 8,100 ដុងក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ។
 |
ចាប់ពីម៉ោង ៦:០០ ព្រឹក ថ្ងៃទី១០ ខែមេសា ផ្លូវប្រសព្វនៅទីរួមខេត្តវ៉យ (ស្រុកឡាងយ៉ាង ខេត្តបាក់យ៉ាង) ដែលតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនបាកយ៉ាង - ឡាងសើន នឹងបើកឲ្យធ្វើចរាចរណ៍ជាផ្លូវការ។ រូបថត៖ កាសែតយ៉ាវថុង។ |
ទាក់ទងនឹងផ្លូវប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ទីក្រុងវ៉យជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនបាក់យ៉ាង - ឡាងសឺន យោងតាមការស្រាវជ្រាវរបស់យើង គម្រោងនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២២ ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសាងសង់ខេត្តបាក់យ៉ាង សម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន និង កសិកម្ម ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ២០២៤។
ទោះបីជាគម្រោងនេះជាទ្រព្យសកម្មវិនិយោគរបស់ខេត្តបាក់យ៉ាងក៏ដោយ ផ្លូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាងសឺន ហើយក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន BOT បាកយ៉ាង - ឡាងសឺន គឺជាប្រតិបត្តិករ និងអ្នកប្រមូលប្រាក់។ នេះបាននាំឱ្យមានឧបសគ្គជាច្រើនទាក់ទងនឹងនីតិវិធីទទួលយក ការផ្ទេរ និងការដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ដូច្នេះ ទោះបីជាសមាសធាតុគម្រោងទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចប់ជិតមួយឆ្នាំមុនក៏ដោយ វានឹងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 10 ខែមេសា។
ផ្លូវល្បឿនលឿនបាកយ៉ាង-ឡាងសើន មានប្រវែងសរុប ៦៤ គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ៤៥+១០០ (ប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១ ក្នុងឃុំម៉ៃសៅ ស្រុកជីឡាង ខេត្តឡាងសើន) និងចំណុចបញ្ចប់នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០៩+៦៦០។ វាភ្ជាប់ជាមួយចំណុចបញ្ចប់នៃកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ១ ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកពីទីក្រុងហាណូយ ដល់បាកយ៉ាង ក្រោមគំរូ BOT (នៅទីក្រុងបាកយ៉ាង) និងជាផ្នែកមួយនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនបាកយ៉ាង-ឡាងសើន។ ចាប់តាំងពីបើកដំណើរការមក ផ្លូវល្បឿនលឿននេះបានបម្រើយានយន្តជាង ១០ លានគ្រឿងដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/sap-thu-phi-nut-giao-lien-thong-bon-cao-toc-bac-giang-lang-son-post1731994.tpo
Kommentar (0)