អាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac និង Gia Lam នឹងដំណើរការសម្រាប់គោលបំណងយោធា និងស៊ីវិល។

ការហ្វឹកហាត់យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac ។ រូបថត៖ Giang Huy — ការហ្វឹកហាត់យន្តហោះនៅអាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac

សមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍នៃលេខាធិការដ្ឋាន Luong Cuong ទើបតែបានចុះហត្ថលេខា ក្នុងនាមការិយាល័យនយោបាយ សេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ការិយាល័យនយោបាយស្តីពីផែនការរាជធានីហាណូយ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ និងគម្រោងកែសម្រួលផែនការមេរដ្ឋធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ដែលមានចក្ខុវិស័យ ៥៦។

យោងតាមការិយាល័យនយោបាយ បច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam និង Hoa Lac បម្រើតែសកម្មភាពយោធាប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅពេលអនាគតក៏នឹងបម្រើគោលបំណងស៊ីវិលផងដែរ។ ការិយាល័យនយោបាយបានស្នើរអោយភ្នាក់ងារស្រាវជ្រាវបង្កើតព្រលានយន្តហោះទីពីរនៅទីក្រុងហាណូយ ដោយគិតគូរដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវភាពសមស្រប និងផលប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃរាជធានី និងតំបន់ជិតខាងដើម្បីកំណត់ទីតាំង។

ទាក់ទិននឹងសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាលស្តីពីខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនលើអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូងដែលរត់កាត់កណ្តាលទីក្រុងហាណូយ ឆ្លងកាត់ស្ថានីយហាណូយ ការិយាល័យនយោបាយបានស្នើឱ្យបន្តសិក្សានិងវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាព ក៏ដូចជាភាពសមស្រប និងសមកាលកម្មជាមួយផែនការបណ្តាញផ្លូវដែក។

ការិយាល័យនយោបាយជឿជាក់ថា ការរៀបចំផែនការរបស់រាជធានីត្រូវការចក្ខុវិស័យថ្មី ដើម្បីបង្កើតឱកាស និងតម្លៃថ្មីក្នុងការអភិវឌ្ឍរាជធានី "វប្បធម៌-អរិយធម៌-ទំនើប"។ ហាណូយត្រូវពង្រឹងការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ផ្នែកដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ ដើម្បីលើកកម្ពស់ភាពរឹងមាំនៃប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក ផ្លូវអាកាស និងផ្លូវដែក កាត់បន្ថយគម្លាតរវាងរាជធានី និងតំបន់ក្នុងតំបន់ និងទូទាំងប្រទេស។

អាកាសយានដ្ឋាន Gia Lam ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយជនជាតិបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1935 ហើយបានបើកដំណើរការមួយឆ្នាំក្រោយមក។ ដំបូងឡើយ វាជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល និងយោធា។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ 1954 វៀតណាមបានកាន់កាប់ព្រលានយន្តហោះ ហើយក្រោយមកមានតែប្រតិបត្តិការហោះហើរយោធាប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត។ អាកាសយានដ្ឋាន Hoa Lac ស្ថិតនៅក្នុងស្រុកថាច់ថាច និងទីប្រជុំជន Son Tay ដែលមានផ្លូវរត់ចំនួន 3 ដែលនីមួយៗមានប្រវែងប្រហែល 2,200 ម៉ែត្រ។

ការិយាល័យនយោបាយបានស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តពិនិត្យឡើងវិញនូវជម្រើសនៃការរៀបចំផែនការ ដើម្បីលើកកម្ពស់សក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់ទីក្រុងហាណូយ។ នៅតំបន់ខាងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ទីក្រុងត្រូវជួសជុល និងកែលំអតំបន់ទីក្រុង ដោយឈរលើគោលការណ៍នៃការរួមផ្សំការអភិរក្ស និងការអភិវឌ្ឍន៍ ការបង្កើនតម្លៃដី តម្លៃនៃសារីរិកធាតុវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល) ទីស្នាក់ការចាស់ ទីប្រជុំជនចាស់ និងស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មបារាំងដែលបន្សល់ទុក។

ហាណូយក៏ត្រូវបន្តបង្កើនតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មដោយធ្វើអាជីវកម្មដោយសមកាលកម្ម និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវលំហអាកាសពីលើដី លើដី និងក្រោមដី; ស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតគំរូសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ជាក់លាក់សម្រាប់តំបន់នីមួយៗ។ ហាណូយត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាគោលដៅទេសចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព រស់រវើក ទាក់ទាញ ពិសេសជាមួយនឹងម៉ាកយីហោសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ បំពេញតម្រូវការរបស់អ្នករស់នៅ និងភ្ញៀវទេសចរ។ មានភាពប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ជាង បើធៀបនឹងគោលដៅក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិផ្សេងទៀត។

ការិយាល័យនយោបាយបានស្នើថា "គួរតែយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃទន្លេ និងបឹងនានារបស់ទីក្រុងហាណូយ ជាពិសេសសក្តានុពលនៃបឹងខាងលិច ទន្លេក្រហម ទន្លេ Duong និងទន្លេ To Lich"។

TH (យោងតាម VnExpress)

ប្រភព