កប៉ាល់ទីមួយដែលដឹកខ្សាច់សមុទ្រមកដល់ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវហាយវេក្នុងទីក្រុង Ca Mau

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 23 ឧសភា ឆ្នាំ 2024 តម្លៃលទ្ធផលសាងសង់សរុបនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau សម្រេចបានប្រហែល 29% ។

អ្នកម៉ៅការបានចល័តស្ថានីយ៍បូមខ្សាច់ចំនួន ៦៤ សម្រាប់គម្រោង (ក្នុងនោះផ្នែក Can Tho - Hau Giang មាន ២៣ ស្ថានីយ៍; ផ្នែក Hau Giang - Ca Mau មាន ៤១ ស្ថានីយ៍) ។ សមត្ថភាពជាមធ្យមនៃក្បាលម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្នគឺប្រហែល 1,005 ម 3 ក្នុងមួយថ្ងៃ។

គេរំពឹងថា ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែតុលា គម្រោងនេះនឹងត្រូវការប្រមូល 11.2 លាន m3 ដែលមានសមត្ថភាពធ្វើអាជីវកម្មពី 67,000 - 73,000 m3 នៃខ្សាច់ក្នុងមួយថ្ងៃ។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែងជាង 110 គីឡូម៉ែត្រ និងទុនវិនិយោគសរុបជាង 27,500 ពាន់លានដុង។

គម្រោងបែងចែកជាពីរគម្រោង៖ គម្រោងសមាសភាគ Can Tho - Hau Giang មានប្រវែងជាង ៣៧គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ១០.៣៧០ពាន់លានដុង; គម្រោងសមាសភាគ Hau Giang - Ca Mau មានប្រវែងជាង 73 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 17,152 ពាន់លានដុង។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-cho-cat-bien-dau-tien-ve-den-cao-toc-o-ca-mau-19224071013351307.htm