ឈុតការងារ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកនៃក្រសួងសំណង់បានជូនដំណឹងអំពីការកែសម្រួលផែនការផ្លូវ និងព្រំប្រទល់បោសសម្អាតរបស់គម្រោងធៀបនឹងផែនការមុនលទ្ធភាព។ តាមនោះ ផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវដែកតភ្ជាប់ព្រំដែនរវាងស្ថានីយ Lao Cai ថ្មី និងស្ថានីយ៍ Ha Khau Bac នឹងត្រូវកែសម្រួល។ ពីស្ថានីយ៍ Lao Cai ទៅស្ថានីយ៍ Bao Thang ជ្រើសរើសជម្រើសផ្លូវរូងក្រោមដី។ សម្រួលផ្លូវគេចពីអណ្តូងរ៉ែកម្រចំនួន២ នៅបាវថាំង; ស្ថានីយ៍ Sa Pa នឹងស្ថិតនៅលើកម្រិតដូចគ្នាទៅនឹងអាកាសយានដ្ឋាន Sa Pa ។ ពីស្ថានីយ៍ Sa Pa ដល់ចំណុចតភ្ជាប់ចូលខេត្ត Yen Bai កែតម្រូវដើម្បីជៀសវាងទីតាំងដីការពារចំនួន 4 ។
យោងតាមស្ថិតិបឋម មានគ្រួសារប្រហែល 950 ដែលត្រូវការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីបម្រើការអនុវត្តន៍គម្រោង (រូបថតខាងលើ)។ វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន 19 ជាមួយនឹងតំបន់ទីក្រុង និងលំនៅដ្ឋានដែលបានសាងសង់ចំនួន 12 ចំណុចធ្វើផែនការថ្មីចំនួន 7 ហើយក្នុងពេលតែមួយរួមបញ្ចូលគ្នានូវការរៀបចំការតាំងទីលំនៅថ្មីនៅនឹងកន្លែងសម្រាប់គ្រួសារតូចៗ (ចង្កោម)។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ គណៈប្រតិភូបានផ្តោតលើការបំភ្លឺពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការអនុវត្តគម្រោង។ ជាមួយគ្នានេះ ស្នើទៅក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកបន្ថែមខ្លឹមសារបន្ថែមលើគោលនយោបាយ និងយន្តការទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង ការសាងសង់លំនៅដ្ឋានឡើងវិញជាដើម ដើម្បីឲ្យគម្រោងអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់បានតាមកាលកំណត់។
លេខាបក្សខេត្ត ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Trinh Xuan Truong ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។
អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ សមមិត្ត Trinh Xuan Truong លេខាគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងជាប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើថា គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកនៃក្រសួងសំណង់ ត្រូវប្រគល់ផ្លូវកែសម្រួលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ១០ ខែមេសា ដើម្បីខេត្តអាចផ្សព្វផ្សាយដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីឡើងវិញ។
សមមិត្ត Trinh Xuan Truong ក៏បានស្នើឱ្យតំបន់ទាំងបួន ទីក្រុង Lao Cai, Bao Thang, Bao Yen និង Van Ban ដែលគម្រោងឆ្លងកាត់នោះ ត្រូវអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីកែសម្រួលផ្លូវរួច។ ប្រកាសជាសាធារណៈនូវផែនការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីប្រគល់ដីស្អាតសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងភ្លាមៗ។
គុណធម៌ - ទួនណាំ
ប្រភព
Kommentar (0)