ក្នុងផែនការទីក្រុង Hai Phong ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីកាលពីថ្ងៃទី 2 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ការតំរង់ទិសដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងមានផ្លូវជាតិចំនួន 2 និងផ្លូវទីក្រុងចំនួន 4 ។
យោងតាមផែនការទីក្រុង Hai Phong នៅឆ្នាំ 2050 ទីក្រុងនឹងមានផ្លូវរថភ្លើងជាតិចំនួន 2 និងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 4 (រូបថត៖ រូបភាព)។
ជាពិសេសការកសាងផ្លូវដែកហាណូយ - Hai Phong ថ្មី (ផ្នែកនៃផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong និង Lang Son - Hanoi - Hai Phong) ស្របនឹងផ្លូវហាយវេហាណូយ - Hai Phong (ទៅស្ថានីយ៍ Nam Hai Phong) តភ្ជាប់ច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Hai Phong ជាមួយតំបន់កំពង់ផែ Dinh Vu Nam Do Son និង Lach Huyen ។ តាមនោះ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវឆ្លងកាត់ទីក្រុងនៅស្រុកអានឡាវ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅកំពង់ផែ Lach Huyen ។
សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងតាមឆ្នេរសមុទ្រថ្មី Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (រួមទាំងផ្នែក Nam Hai Phong - Ha Long)។
ទន្ទឹមនឹងនោះ សាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន ៤ និងស្ថានីយ៍តភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុង តំបន់មុខងារ និងមជ្ឈមណ្ឌលចរាចរណ៍សំខាន់នៃទីក្រុង។ មួយជំហានម្តងៗ បំប្លែងខ្សែរថភ្លើងហាណូយ - ហាយហ្វុង នៅតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង (ដែលមានស្រាប់) ទៅជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។ ស្រាវជ្រាវលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីខាងក្នុងទីក្រុង។
យោងតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវដែកសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវហាណូយថ្មី - Hai Phong (ផ្នែកនៃផ្លូវរថភ្លើង Lao Cai - Hanoi - Hai Phong) គ្រោងនឹងមានរង្វាស់ប្រវែង 1,435 មម និងប្រវែងប្រហែល 102 គីឡូម៉ែត្រ។ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវនៃការវិនិយោគ៖ មុន និងក្រោយឆ្នាំ 2030។
ផ្លូវរថភ្លើងតាមឆ្នេរសមុទ្រ Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh គ្រោងនឹងមានប្រវែង ១០១ គីឡូម៉ែត្រ និងរង្វាស់ប្រវែង ១.៤៣៥ ម.ម; ផែនការវិនិយោគ៖ ក្រោយឆ្នាំ២០៣០។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/hai-phong-quy-hoach-2-tuyen-duong-sat-quoc-gia-4-tuyen-do-thi-192231207111439818.htm
Kommentar (0)