បទប្បញ្ញត្តិថ្មីស្តីពីថ្លៃចុះបញ្ជីយានយន្តអគ្គិសនីចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា

(NLDO)- រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មនៅតែបន្តលើកលែងពីថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៧។

រដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញក្រឹត្យលេខ ៥១/២០២៥/ND-CP វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃក្រិត្យលេខ ១០/២០២២/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២ របស់រដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រងថ្លៃចុះឈ្មោះ។

យោងតាមក្រឹត្យលេខ 51 សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2027 ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងនឹងបន្តបង់ក្នុងអត្រា 0% ។

រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មនឹងបន្តលើកលែងថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងរហូតដល់ឆ្នាំ 2027។ រូបថត៖ Nguyen Hai

កាលពីមុន នៅពេលស្នើសុំបន្តការលើកលែងថ្លៃចុះបញ្ជីរថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថ្ម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបាននិយាយថា វាជាការរួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថានពីការបំភាយយានយន្ត។ លើកទឹកចិត្តឱ្យអាជីវកម្មវិនិយោគលើការផលិត ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីឱកាសផ្គត់ផ្គង់ និងជំរុញអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម។

ការអនុវត្តគោលនយោបាយបង់ថ្លៃចុះបញ្ជី ០% សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្មនាពេលថ្មីៗនេះ សម្រេចបានជាមូលដ្ឋាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់នៅពេលចេញ ដែលជះឥទ្ធិពលដល់អ្នកប្រើប្រាស់ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម លើបរិយាកាសខ្យល់ និងចំណូលថវិការដ្ឋ។

កាលពីមុន ដូចដែលបានរាយការណ៍ដោយកាសែត Nguoi Lao Dong យោងទៅតាមក្រឹត្យលេខ 10/2022/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាលដែលបានចេញនៅថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំ 2022 គ្រប់គ្រងថ្លៃចុះបញ្ជីដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 តទៅ រថយន្តអគ្គិសនីដើរដោយថាមពលថ្ម នឹងមិនទទួលបានគោលការណ៍អនុគ្រោះលើថ្លៃចុះបញ្ជីទៀតទេ។

ជាពិសេសនៅក្នុងក្រិត្យលេខ 10 ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃចូលជាធរមាននៃក្រឹត្យនេះ (ថ្ងៃទី 1 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022) រថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្មនឹងបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងក្នុងអត្រា 0% ។ ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំខាងមុខ បង់ថ្លៃចុះឈ្មោះដំបូងក្នុងអត្រាស្មើនឹង 50% នៃថ្លៃសេវាសម្រាប់រថយន្តសាំង និងម៉ាស៊ូត ដែលមានចំនួនកៅអីដូចគ្នា។

ថ្លៃ​ចុះ​បញ្ជី​សម្រាប់​រថយន្ត​ដែល​បាន​ចុះ​ឈ្មោះ​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ប្រទេស​វៀតណាម មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី ១០% ទៅ ១២% អាស្រ័យ​តាម​តំបន់។ នេះមានន័យថា អ្នកទិញរថយន្តអគ្គិសនីប្រើថ្មចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែមីនា នឹងត្រូវបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះប្រហែល ៥-៦% អាស្រ័យលើខេត្ត ឬក្រុង ជំនួសឲ្យការលើកលែងទាំងស្រុងដូចកាលពីមុន។

យោងតាមក្រឹត្យលេខ 10 ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមីនាតម្លៃរថយន្តអគ្គិសនីនឹងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលពួកគេត្រូវបង់ថ្លៃចុះបញ្ជី 50% ។ ប្រសិនបើរថយន្តមានតម្លៃ 1 ពាន់លានដុង អ្នកប្រើប្រាស់នឹងត្រូវបង់ថ្លៃចុះឈ្មោះប្រហែល 50 លានដុង ជំនួសឱ្យការមិនចាំបាច់បង់ថ្លៃនេះដូចកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។

ទីផ្សាររថយន្តរបស់វៀតណាមនៅឆ្នាំ 2024 ក៏នឹងមានការផ្ទុះរថយន្តអគ្គិសនីផងដែរ។ ក្រៅពីក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីរបស់វៀតណាម VinFast ក្រុមហ៊ុនរថយន្តធំៗក៏កំពុងពន្លឿនផែនការនាំយករថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ និងរថយន្ត Hybrid ទៅកាន់អ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ។

ក្រឹត្យថ្មីនេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/quy-dinh-moi-ve-le-phi-truoc-ba-doi-voi-xe-dien-co-hieu-luc-tu-1-3-196250301163213235.htm