បទប្បញ្ញត្តិស្ដីពីការមិនធ្វើអាជីវកម្មត្រីធូណាទំហំក្រោម ៥០០ មីលីម៉ែត្រ បង្កការលំបាកដល់ប្រជានេសាទក្នុងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រ

អ្នកនេសាទអំពាវនាវរកជំនួយប្រឆាំងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការមិនទាញយកត្រីធូណា skipjack ក្រោម 500 មីលីម៉ែត្រ

បន្ទាប់ពីអាជីវកម្មឈប់ទិញត្រីធូណា skipjack ទំហំក្រោម 50 សង់ទីម៉ែត្រ អ្នកនេសាទនៅ Quang Ngai, Binh Dinh និងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រជាច្រើនបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ថានភាពច្របូកច្របល់ និងខាតបង់សេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ថ្មីៗនេះ ម្ចាស់ទូកនេសាទជាង 50 នាក់មកពីខេត្ត Quang Ngai និងម្ចាស់ទូកនេសាទចំនួន 20 មកពីខេត្ត Binh Dinh បានរួមគ្នាចុះហត្ថលេខា និងដាក់ញត្តិសុំជំនួយដល់អាជ្ញាធរ រួមទាំងក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទផងដែរ។

ម្ចាស់កប៉ាល់បានបង្ហាញពីបំណងចង់ពិនិត្យឡើងវិញនូវបទប្បញ្ញត្តិដែលថាមានតែត្រីធូណា skipjack ប៉ុណ្ណោះដែលអាចចាប់បានជាមួយនឹងប្រវែងអនុញ្ញាតអប្បបរមា 500 មីលីម៉ែត្រ។ នេះគឺជាផ្នែកនៃឧបសម្ព័ន្ធទី V ក្រឹត្យលេខ 37/2024/ND-CP ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024។

យោងតាមអ្នកនេសាទ ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិនេះ ថ្មីៗនេះ សហគ្រាសទិញ កែច្នៃ និងនាំចេញត្រីធូណាក្នុងស្រុក បានប្រកាសបញ្ឈប់ការទិញត្រីធូណា skipjack ទំហំក្រោម 50 សង់ទីម៉ែត្រ ក្នុងរដូវត្រីធូណាកំពូល ដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេជួបការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចជាច្រើន។

“ពេលវិនិយោគលើទូក យើងអ្នកនេសាទត្រូវបញ្ចាំទ្រព្យសម្បត្តិរបស់យើង។ ឥឡូវនេះ រដូវនេសាទត្រីធូណា skipjack បានមកដល់ហើយ ប៉ុន្តែយើងមិនអាចនេសាទបានទេ ដោយសារក្រុមហ៊ុនបានឈប់ទិញ»។

បទប្បញ្ញត្តិនៃការមិនធ្វើអាជីវកម្មត្រីធូណា skipjack ក្រោម 50 សង់ទីម៉ែត្របានរុញច្រានអ្នកនេសាទក្នុងខេត្តជាប់មាត់សមុទ្រឱ្យស្ថិតក្នុងភាពច្របូកច្របល់និងការថប់បារម្ភ។

ដោយផ្អែកលើបទពិសោធន៍ជាច្រើនទសវត្សរ៍នៅសមុទ្រ អ្នកនេសាទជឿថាត្រីធូណា skipjack ភាគច្រើនជាត្រីដែលធ្វើចំណាកស្រុកដែលដើរតាមចរន្តទឹកសមុទ្រ ហើយមិនស្ថិតនៅក្នុងតំបន់មួយនៃសមុទ្រនោះទេ។ អត្រាត្រីឈានដល់ទំហំ 50 សង់ទីម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ គឺមានតែប្រហែល 2% ទៅ 3% ក្នុងការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រនីមួយៗ។

ជាពិសេស ការដែលអាជីវកម្មឈប់ទិញត្រីធូណា skipjack បានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់អ្នកនេសាទ ដោយសារទូកនេសាទនីមួយៗមានសមាជិកពី 14-16 នាក់ ហើយសមាជិកនីមួយៗគឺជាគ្រួសារ។

តំណាងម្ចាស់កប៉ាល់មកពីខេត្ត Quang Ngai ក៏បានបន្ថែមថា អ្នកនេសាទមកពីខេត្តឆ្នេរចំនួន 12 ដែលកេងប្រវ័ញ្ចត្រីធូណា ជាទូទៅមានការភ័ន្តច្រឡំថា "មិនដឹងថាត្រូវចាប់ត្រីដោយរបៀបណា ហើយនឹងយកចំណូលអ្វីមកប៉ះប៉ូវការចំណាយ"។

បច្ចុប្បន្ននេះ ខេត្ត Quang Ngai មានកប៉ាល់នេសាទជាង 355 គ្រឿងដែលបានចុះឈ្មោះសម្រាប់ការនេសាទត្រីបាឡែនស្រាល ដែលភាគច្រើនធ្វើអាជីវកម្មត្រីធូណា។ យោងតាមកំណត់ត្រាក្នុងស្រុកចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2023 ដល់ពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 ទូកនេសាទនីមួយៗចាប់បានប្រហែល 20 - 30 តោនក្នុងមួយខែ ហើយការចំណាយលើការធ្វើដំណើររបស់ទូកនេសាទនីមួយៗគឺប្រហែល 250 - 300 លានដុង / ខែ។

“នោះមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីចំណាយលើប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រទេ។ (បទប្បញ្ញត្តិនៃការមិនធ្វើអាជីវកម្មត្រីធូណា skipjack ក្រោម 50 សង់ទីម៉ែត្រ) បណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់យ៉ាងច្រើនសម្រាប់ខេត្តចំនួន 12 ជាមួយនឹងនាវានេសាទមួយចំនួនធំដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងកេងប្រវ័ញ្ចត្រីធូណា skipjack" ម្ចាស់កប៉ាល់បានវិភាគ។

“អ្នកនេសាទភាគច្រើនយកប្រាក់ចំណូលពីសមុទ្រជាប្រភពចំណូលសំខាន់របស់ពួកគេ ដើម្បីរក្សាលំនឹងជីវិត និងអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ ប្រសិនបើទំហំអប្បបរមានៃត្រីធូណា skipjack ប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូល និងធ្វើឱ្យទូកនេសាទមិនអាចដំណើរការបាន នោះអ្នកណាដឹងថាតើមានផលវិបាកអាក្រក់ប៉ុន្មានកំពុងរង់ចាំយើងអ្នកនេសាទ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ពួកគាត់បានអំពាវនាវក្នុងពេលដំណាលគ្នា សុំជំនួយ និងញត្តិជូនថ្នាក់ដឹកនាំគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ពិចារណា និងដកបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីទំហំអប្បបរមានៃត្រីធូណា ចេញពីបញ្ជីនៃអនុក្រឹត្យលេខ ៣៧ ដើម្បីឲ្យប្រជានេសាទមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងអាជីវកម្ម និងរួមចំណែកការពារអធិបតេយ្យភាពដែនសមុទ្រ និងកោះរបស់មាតុភូមិ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ngu-dan-dong-loat-keu-cuu-truoc-quy-dinh-khong-khai-thiac-ca-ngu-van-duoi-500-mm-d225506.html